Kliknij obraz, aby powiększyć

Turbosprężarka 452151-5002 GT1549 – Zamiennik Aftermarket

Typ Turbocharger Nr części 452151-5002 Modele GT1549
Numer zamiennika 452151-0002
Pokaż więcej zamienników 452151-0002 452151-2 452151-5002S 452151-9002S
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Turbosprężarka 452151-5002 w modelu GT1549 to zamiennik aftermarket przeznaczony dla nabywców B2B. Produkt stanowi rozwiązanie naprawcze, które wymaga weryfikacji numerów referencyjnych OEM oraz konfiguracji silnika przed złożeniem zamówienia.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe dane techniczne turbosprężarki 452151-5002. Produkt należy do serii GT1549 i jest klasyfikowany jako pełna turbosprężarka aftermarket. Numer katalogowy 452151-5002 służy do jednoznacznej identyfikacji jednostki w systemach zamówień B2B.

  • Numer części: 452151-5002
  • Model turbosprężarki: GT1549
  • Typ produktu: Turbosprężarka
  • Numery referencyjne OEM: 452151-0002, 452151-2, 452151-5002S, 452151-9002S

Dane te stanowią podstawę do weryfikacji zgodności z danym silnikiem. Brak informacji o wadze brutto oraz opakowaniu w danych źródłowych oznacza, że szczegóły logistyczne należy potwierdzić bezpośrednio z działem sprzedaży przed finalizacją zamówienia.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Turbosprężarka 452151-5002 (model GT1549) jest produktem aftermarket, a nie częścią oryginalną. Zastosowanie zamienne wymaga dokładnej weryfikacji numerów referencyjnych OEM oraz konfiguracji silnika. Powiązane numery do sprawdzenia to: 452151-0002, 452151-2, 452151-5002S oraz 452151-9002S. Przed zamówieniem potwierdź kod silnika, rok produkcji pojazdu oraz specyfikację techniczną jednostki napędowej. Niezgodność parametrów może uniemożliwić montaż. Skontaktuj się z działem technicznym, aby zweryfikować dopasowanie do Twojego zastosowania.

Uwagi techniczne

Przed montażem turbosprężarki 452151-5002 GT1549 zalecamy szczegółową weryfikację parametrów technicznych. Należy potwierdzić materiał oraz konstrukcję łożyska ślizgowego, aby zapewnić prawidłową współpracę z wałem w danym silniku. Sprawdź rozmiar uszczelki pierścieniowej po stronie turbinowej, porównując go z dokumentacją techniczną pojazdu. Zweryfikuj również design osłony oleju (oil slinger) po stronie sprężarki, co jest kluczowe dla układu smarowania. Te elementy decydują o poprawnej instalacji zamiennika aftermarket.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie turbosprężarki 452151-5002. Ceny ilościowe są dostępne dla warsztatów, dystrybutorów oraz firm regenerujących, co pozwala zoptymalizować koszty napraw. Zapewniamy również wysyłkę międzynarodową, ułatwiając logistykę dostaw części zamiennych. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania modelu GT1549 do konkretnego silnika. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać szczegółową wycenę i potwierdzić dostępność produktu przed złożeniem zamówienia.

Planowanie zapasów turbosprężarki 452151-5002 wymaga uwzględnienia specyfiki logistyki B2B. Ponieważ dane źródłowe nie zawierają informacji o wadze brutto ani szczegółach opakowania, zalecamy kontakt z działem sprzedaży w celu uzyskania aktualnych parametrów transportowych. Pozwoli to na precyzyjne kalkulację kosztów wysyłki międzynarodowej oraz optymalizację powierzchni magazynowej. Weryfikacja dostępności modelu GT1549 w danym momencie zamówienia jest kluczowa dla ciągłości procesów naprawczych w warsztatach i firmach regenerujących.

FAQ produktu

Do modelu GT1549 z numerem 452151-5002 powiązane są referencje: 452151-0002, 452151-2, 452151-5002S oraz 452151-9002S. Są to numery do weryfikacji zgodności.

W przypadku turbosprężarki GT1549 należy potwierdzić materiał i konstrukcję łożyska ślizgowego, aby zapewnić odpowiednią współpracę z wałem i uszczelnieniem w danym zastosowaniu.

Należy sprawdzić wymiary uszczelki pierścieniowej na końcu turbinowym turbosprężarki 452151-5002, porównując je z dokumentacją techniczną silnika lub oryginalnej części.

W modelu GT1549 warto zweryfikować design osłony oleju (oil slinger) po stronie sprężarki, aby upewnić się, że pasuje do układu smarowania danego silnika.

Nie, jest to zamiennik aftermarket. Nie jest to część oryginalna (OEM), ale produkt przeznaczony do zastosowania zamiennego po weryfikacji dopasowania.

OTHER and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by OTHER.

Customer Reviews

Share installation notes, fitment feedback, or service experience for this product.

No customer reviews have been added for this product yet.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.