Kliknij obraz, aby powiększyć

Turbosprężarka 409300-0015 TO4B27 zamiennik do Mercedes-Benz OM352A

Typ Turbocharger Nr części 409300-0015 Modele TO4B27 Waga 10.00 kg Opakowanie 21*23*26
Numer zamiennika 352 096 7299
Pokaż więcej zamienników 352 096 7299 3520967299 409300-15 409300-5015
US$ 155.00 / 1 szt.
Ilość

Suma częściowa: US$ 155.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Turbosprężarka 409300-0015 (model TO4B27) to produkt aftermarket przeznaczony jako zamiennik do silnika Mercedes-Benz OM352A o pojemności 5700cc. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować numery referencyjne OEM, takie jak 352 096 7299, oraz specyfikację pojazdu, aby potwierdzić poprawne zastosowanie.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej zestawiono kluczowe dane techniczne i logistyczne turbosprężarki 409300-0015. Produkt ten, oznaczony modelem TO4B27, jest dostarczany jako kompletna jednostka aftermarket. Waga brutto wynosi 10 kg, co ułatwia transport i magazynowanie w warsztatach. Wymiary opakowania to 21x23x26 cm, zapewniające ochronę podczas wysyłki międzynarodowej. Do weryfikacji zgodności z pojazdem służy lista numerów referencyjnych OEM, w tym 352 096 7299, 3520967299, 409300-15 oraz 409300-5015. Przed zamówieniem zalecamy skrzyżowanie tych danych z dokumentacją techniczną silnika OM352A.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Turbosprężarka 409300-0015 (TO4B27) jest powiązana z silnikiem Mercedes-Benz OM352A o pojemności 5700cc. Przed zamówieniem B2B należy zweryfikować numery referencyjne OEM, takie jak 352 096 7299, 3520967299, 409300-15 oraz 409300-5015. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności z konkretnym pojazdem. Sprawdź kod silnika, rok produkcji oraz specyfikację techniczną, aby uniknąć błędów montażowych. Nie gwarantujemy uniwersalnego dopasowania bez weryfikacji.

Uwagi techniczne

Turbosprężarka 409300-0015 (TO4B27) wymaga ostrożnej weryfikacji przed montażem w silniku OM352A. Jako produkt aftermarket, jej parametry mogą różnić się od oryginału. Należy sprawdzić stan układu dolotowego i wydechowego pod kątem zanieczyszczeń, które mogły uszkodzić poprzednią jednostkę. Zalecamy konsultację z działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności numerów OEM, takich jak 352 096 7299, z konkretnym pojazdem. Unikaj instalacji bez pełnej diagnostyki, aby zapobiec ponownym awariom.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie turbosprężarki 409300-0015. Ceny ilościowe są dostępne dla warsztatów, dystrybutorów oraz firm regenerujących, co pozwala na optymalizację kosztów zakupu zamienników aftermarket. Zapewniamy również wysyłkę międzynarodową, dostosowaną do specyfiki transportu ciężkich podzespołów motoryzacyjnych. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania jednostki TO4B27 do silnika OM352A. Przed finalizacją zamówienia skontaktuj się z nami, aby potwierdzić zgodność numerów OEM i specyfikacji pojazdu.

Dla firm logistycznych i magazynowych istotne są parametry opakowania turbosprężarki 409300-0015. Wymiary 21x23x26 cm oraz waga brutto 10 kg ułatwiają planowanie przestrzeni magazynowej i optymalizację kosztów transportu międzynarodowego. Jako produkt aftermarket, jednostka TO4B27 wymaga starannej kontroli przed montażem w silniku OM352A. Zalecamy weryfikację numerów OEM, takich jak 352 096 7299, oraz stanu układu dolotowego, aby zapewnić długą żywotność zamiennika. Nasz zespół techniczny wspiera dystrybutorów w potwierdzeniu zgodności specyfikacji z konkretnym pojazdem przed finalizacją zamówienia hurtowego.

FAQ produktu

Typowe objawy obejmują utratę mocy silnika OM352A, nadmierny dym z wydechu (szczególnie niebieski lub czarny), nietypowe hałasy z układu dolotowego oraz widoczne wycieki oleju w okolicy turbosprężarki. W przypadku modelu TO4B27 zaleca się również sprawdzenie stanu uszczelnień i łożysk.

Wymiana kompletnej jednostki 409300-0015 jest zalecana, gdy uszkodzeniu uległa obudowa ślimaka, wirnik ma widoczne odkształcenia mechaniczne lub gdy koszt regeneracji zbliża się do ceny nowego zamiennika. Przy silnikach OM352A 5700cc, szybka wymiana na gotową jednostkę może skrócić czas przestoju pojazdu.

Ten produkt jest oferowany jako zamiennik do numerów OEM: 352 096 7299, 3520967299, 409300-15 oraz 409300-5015. Należy pamiętać, że numery te służą do weryfikacji kompatybilności i nie oznaczają, że produkt jest oryginalną częścią fabryczną.

Turbosprężarka TO4B27 ma wagę brutto 10 kg. Wymiary opakowania wynoszą 21x23x26 cm. Opakowanie jest dostosowane do bezpiecznego transportu międzynarodowego, chroniąc delikatne elementy turbosprężarki przed uszkodzeniami mechanicznymi podczas wysyłki.

Nie. Ta turbosprężarka jest specyficzna dla silnika OM352A o pojemności 5700cc. Nie jest uniwersalna dla innych modeli Mercedes-Benz. Przed zakupem należy dokładnie sprawdzić numer VIN pojazdu oraz specyfikację silnika, aby uniknąć błędnego dopasowania.

W tym przypadku produkt jest to kompletna turbosprężarka. Wybór tej jednostki jest wskazany, gdy klient potrzebuje szybkiej wymiany 'plug-and-play' bez konieczności regeneracji. Jeśli uszkodzony jest tylko konkretny podzespół (np. CHRA), warto rozważyć zakup osobnych części zamiast całej jednostki.

MERCEDES-BENZ and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by MERCEDES-BENZ.

Customer Reviews

Share installation notes, fitment feedback, or service experience for this product.

No customer reviews have been added for this product yet.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.