Kliknij obraz, aby powiększyć

Turbosprężarka 3804878 HX30 zamiennik do Komatsu S4D102 110HP

Typ Turbosprężarka Nr części 3804878 Modele HX30 Waga 12.00 kg Opakowanie 21*23*26
Numer zamiennika 3537010
Pokaż więcej zamienników 3537010 3537011 3537012 3539701 3539702 3539703 3592102 3592103 3592104 6732-81-8100 6732-81-8500
US$ 140.00 / 1 szt.
Ilość

Suma częściowa: US$ 140.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Turbosprężarka 3804878 (model HX30) to produkt aftermarket przeznaczony jako zamiennik do silnika Komatsu S4D102 110HP, stosowanego m.in. w koparkach GD305. Przed zamówieniem weryfikuj numery referencyjne OEM oraz specyfikację pojazdu, aby potwierdzić poprawne zastosowanie jednostki.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej zestawiono kluczowe dane techniczne turbosprężarki 3804878, które ułatwiają identyfikację produktu w systemach zamówieniowych. Model HX30 jest powiązany z silnikiem Komatsu S4D102 o mocy 110HP oraz maszyną GD305. Przed złożeniem zamówienia B2B zalecamy weryfikację numerów referencyjnych OEM, takich jak 3537010, 3539701 czy 3592102, aby potwierdzić zgodność z Twoim pojazdem. Produkt dostępny jest jako zamiennik aftermarket. Waga brutto jednostki wynosi 12 kg, a wymiary opakowania to 21x23x26 cm, co ułatwia planowanie logistyki i magazynowania w warsztatach naprawczych.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Turbosprężarka 3804878 (model HX30) jest powiązana z silnikiem Komatsu S4D102 110HP oraz maszyną GD305. Przed zamówieniem weryfikuj numery referencyjne OEM, takie jak 3537010, 3539701 czy 3592102, aby potwierdzić zgodność z Twoim pojazdem. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia przez specjalistę. Sprawdź kod silnika, rok produkcji oraz specyfikację techniczną, aby uniknąć błędnych dopasowań. W przypadku wątpliwości skontaktuj się z naszym działem technicznym.

Uwagi techniczne

Przed montażem turbosprężarki 3804878 zalecamy dokładną kontrolę układu dolotowego i wydechowego pod kątem zanieczyszczeń, które mogły uszkodzić poprzednią jednostkę. Upewnij się, że przewody olejowe są czyste, a ciśnienie oleju w silniku Komatsu S4D102 jest stabilne. Montaż nowej turbosprężarki HX30 do zanieczyszczonego układu może prowadzić do szybkiego zużycia łożysk. Sprawdź również stan uszczelnień i połączeń mechanicznych, aby zapewnić prawidłowe funkcjonowanie systemu doładowania.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy, w tym ceny ilościowe dostosowane do wielkości zamówienia. Dysponujemy możliwością wysyłki międzynarodowej, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i warsztatów z całej Europy. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania turbosprężarki 3804878 HX30 do konkretnych zastosowań, takich jak silnik Komatsu S4D102. Przed finalizacją zakupu skontaktuj się z nami, aby potwierdzić numery referencyjne OEM oraz specyfikację techniczną. Zapewniamy profesjonalne wsparcie na każdym etapie procesu zakupowego.

Dla firm logistycznych i magazynowych istotne są precyzyjne dane transportowe jednostki 3804878. Waga brutto turbosprężarki HX30 wynosi 12 kg, co wpływa na kalkulację kosztów wysyłki międzynarodowej oraz planowanie powierzchni magazynowej. Standardowe opakowanie o wymiarach 21x23x26 cm zapewnia ochronę podczas transportu, co jest kluczowe przy dostawach hurtowych do warsztatów naprawczych. Przy zamówieniach B2B zalecamy uwzględnienie tych parametrów w procesie inwentaryzacji, aby zoptymalizować łańcuch dostaw i skrócić czas oczekiwania na części zamienne do maszyn Komatsu GD305.

FAQ produktu

Do typowych objawów należą: spadek mocy silnika S4D102, nadmierna ilość dymu z wydechu, nietypowe hałasy z układu dolotowego lub widoczne wycieki oleju. W przypadku modelu HX30 warto sprawdzić również stan uszczelnień i łożysk.

Nie. Produkt ten jest powiązany z silnikiem S4D102 110HP i maszyną GD305. Zawsze weryfikuj numery OEM (np. 3537010, 3539701) oraz rok produkcji pojazdu przed zakupem, aby uniknąć błędnych dopasowań.

Przed instalacją sprawdź stan układu dolotowego i wydechowego pod kątem zanieczyszczeń. Upewnij się, że przewody olejowe są czyste, a ciśnienie oleju w silniku S4D102 jest prawidłowe. Montaż zanieczyszczonego układu może uszkodzić nową jednostkę.

Wymiana kompletnej jednostki 3804878 jest zalecana przy poważnych uszkodzeniach mechanicznych, takich jak pęknięta obudowa, zagięta łopata turbinowa lub trwałe uszkodzenie wału. Regeneracja ma sens przy mniejszych wadach, np. zużyciu uszczelnień.

Waga brutto produktu wynosi 12 kg. Wymiary opakowania to 21x23x26 cm. Dane te są przydatne przy planowaniu logistyki i magazynowania w warsztatach B2B.

KOMATSU and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by KOMATSU.

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.