Kliknij obraz, aby powiększyć

Turbosprężarka 3802256 WH1E do Cummins 6CTAA – Zamiennik

Typ Turbocharger Nr części 3802256 Modele WH1E Waga 16.00 kg Opakowanie 26*30*33
Numer zamiennika 3529466
Pokaż więcej zamienników 3529466 3529467 3530384 3530386 3530723 3530994 3530995 3531388 3532741 3532965 3532966 3532967 3533901 3533902 3533905 3533906 3533908 3533917 3534298 3534470 3535002 3535579 3535612 3535615 3535616
US$ 168.00 / 1 szt.
Ilość

Suma częściowa: US$ 168.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Turbosprężarka 3802256 (model WH1E) to produkt aftermarket przeznaczony jako zamiennik do silnika Cummins 6CTAA. Oferujemy tę jednostkę nabywcom B2B, zalecając weryfikację numery OEM i specyfikacji technicznej przed złożeniem zamówienia.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne turbosprężarki 3802256 w modelu WH1E. Produkt ten jest oferowany jako zamiennik aftermarket do silnika Cummins 6CTAA. Waga brutto jednostki wynosi 16 kg, co ułatwia planowanie logistyki dla nabywców B2B. Opakowanie transportowe ma wymiary 26x30x33 cm.

Kluczowe parametry identyfikacyjne:

  • Numer części: 3802256
  • Model turbosprężarki: WH1E
  • Typ produktu: Turbosprężarka
  • Waga brutto: 16 kg
  • Wymiary opakowania: 26x30x33 cm

Dla celów weryfikacji zgodności, produkt jest powiązany z wieloma numerami referencyjnymi OEM, takimi jak 3529466, 3529467, 3530384 oraz 3530386. Pełna lista obejmuje 25 numerów. Przed złożeniem zamówienia zalecamy skonsultowanie się z naszym działem technicznym, aby potwierdzić dopasowanie do konkretnego zastosowania.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Turbosprężarka 3802256 WH1E jest powiązana z silnikiem Cummins 6CTAA. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części oraz numery referencyjne OEM, np. 3529466, 3530384 czy 3530723. Lista obejmuje 25 identyfikatorów. Konfiguracja turbosprężarki może się różnić w zależności od wersji fabrycznej. Sprawdź dopasowanie geometryczne, przyłącza oraz specyfikację pojazdu. Niezgodność numerów może uniemożliwić montaż. Zalecamy kontakt z działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności dla Twojego zastosowania.

Uwagi techniczne

Przed montażem turbosprężarki 3802256 WH1E zalecamy dokładną weryfikację geometrii wlotu obudowy sprężarki. Należy sprawdzić kształt i średnicę wlotu (bellmouth), aby zapewnić poprawne podłączenie do kolektora dolotowego silnika Cummins 6CTAA. Różnice w konstrukcji mogą uniemożliwić montaż. Dodatkowo, w przypadku modelu WH1E, warto zweryfikować konfigurację szczelin antysurge, jeśli występują w danej wersji. Upewnij się, że układ odpowiadający specyfikacji oryginalnego układu dolotowego jest zgodny z wymaganiami technicznymi Twojego pojazdu.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie turbosprężarki 3802256 WH1E. Ceny ilościowe są dostępne dla hurtowych zamówień, co optymalizuje koszty napraw dla warsztatów i dystrybutorów. Zapewniamy również wysyłkę międzynarodową, ułatwiając logistykę dostaw na terenie Polski i za granicą. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając potwierdzić zgodność numerów OEM z konkretnym silnikiem Cummins 6CTAA przed finalizacją zamówienia.

FAQ produktu

Produkt ten jest powiązany z wieloma numerami referencyjnymi OEM, w tym 3529466, 3529467, 3530384, 3530386, 3530723, 3530994, 3530995 i 3531388. Lista obejmuje 25 numerów. Należy sprawdzić zgodność z konkretnym pojazdem.

Należy zweryfikować konstrukcję wlotu obudowy sprężarki (bellmouth) pod kątem średnicy i kształtu, aby zapewnić poprawne podłączenie do kolektora dolotowego silnika Cummins 6CTAA. Różnice w geometrii mogą uniemożliwić montaż.

W przypadku turbosprężarek WH1E należy zweryfikować obecność i układ szczelin antysurge w obudowie turbinowej lub sprężarkowej. Konfiguracja ta wpływa na charakterystykę przepływu i musi odpowiadać specyfikacji oryginalnego układu dolotowego.

Opakowanie ma wymiary 26x30x33 cm, a waga brutto wynosi 16 kg. Dane te są przydatne przy planowaniu logistyki i magazynowania dla nabywców B2B.

Nie, jest to produkt aftermarket (zamiennik) marki LeadTurbo. Nie jest to część oryginalna (OEM) produkowana przez Cummins. Należy weryfikować zgodność techniczną przed zakupem.

CUMMINS and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by CUMMINS.

Customer Reviews

Share installation notes, fitment feedback, or service experience for this product.

No customer reviews have been added for this product yet.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.