Kliknij obraz, aby powiększyć
Turbosprężarka 3801885 HC5A zamiennik do Cummins KT38
Turbosprężarka 3801885 HC5A jako zamiennik do silników Cummins KT38 (900HP). Waga brutto 35 kg. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj numery OEM i model silnika przed zakupem.
Pokaż więcej zamienników
3524451 3524460 3530006 3594040 3594041 3594042 4033156Subtotal: US$ 398.00
Wyślij zapytanieTurbosprężarka 3801885 HC5A to zamiennik aftermarket przeznaczony do silników Cummins KT38 o mocy 900HP oraz agregatów Cummins KTA38-G3. Produkt ten stanowi rozwiązanie dla nabywców B2B poszukujących części zamiennej, przy czym przed zamówieniem należy zweryfikować zgodność techniczną z konkretnym układem napędowym.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne turbosprężarki 3801885 HC5A, które ułatwiają identyfikację produktu w systemach zamówieniowych B2B. Model HC5A jest powiązany z silnikami Cummins KT38 o mocy 900HP oraz agregatami Cummins KTA38-G3. Waga brutto jednostki wynosi 35 kg, a wymiary opakowania to 34x34x38 cm, co ułatwia planowanie logistyki. Produkt dostępny jest z ilustracjami. Przed złożeniem zamówienia zalecamy weryfikację numerów referencyjnych OEM, takich jak 3524451, 3524460, 3530006, 3594040, 3594041, 3594042 oraz 4033156, aby potwierdzić zgodność z konkretnym układem napędowym.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- CUMMINS > CUMMINS GENSET > CUMMINS KT38 900HP
- CUMMINS > Cummins KTA38 > Cummins KTA38-G3 Generator > Cummins KT38
Dane wskazują na potencjalne zastosowanie w silnikach Cummins KT38 o mocy 900HP oraz w agregatach Cummins KTA38-G3. Ponieważ konfiguracje napędowe mogą się różnić, zawsze weryfikuj zgodność z konkretnym pojazdem lub maszyną przed zakupem. Zalecamy sprawdzenie, czy numery referencyjne OEM, takie jak 3524451, 3524460, 3530006, 3594040, 3594041, 3594042 lub 4033156, odpowiadają oryginalnej części w Twoim układzie. To kluczowy krok dla nabywców B2B, aby uniknąć błędnych zamówień i zapewnić prawidłową wymianę turbosprężarki 3801885 HC5A.
Uwagi techniczne
W systemach z podwójną turbodoładowaniem (twin-turbo) każda turbosprężarka może mieć inną specyfikację. Należy dokładnie sprawdzić, czy numer 3801885 odpowiada konkretnie doładowaniu wysokoprężnemu lub niskoprężnemu w Twoim układzie Cummins KT38. W systemach z doładowaniem i superdoładowaniem należy zweryfikować działanie zaworu zwrotnego (bypass valve). Upewnij się, czy turbosprężarka HC5A posiada odpowiedni mechanizm regulacji ciśnienia, który jest zgodny z wymaganiami silnika Cummins. Dla silników o wysokiej mocy, takich jak Cummins KT38 900HP, kluczowa jest nośność łożyska ślizgowego. Należy skonsultować się z działem technicznym, aby potwierdzić, czy konstrukcja łożysk w modelu HC5A spełnia wymagania obciążeniowe Twojego zastosowania.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B oferujemy elasticzne warunki współpracy, w tym ceny ilościowe dostosowane do wielkości zamówienia. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i warsztatów z całej Europy. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania turbosprężarki 3801885 HC5A do konkretnych silników Cummins. Przed finalizacją zakupu skontaktuj się z nami, aby potwierdzić zgodność numery OEM i specyfikacji z Twoim układem napędowym.
FAQ produktu
Nazwy CUMMINS i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę CUMMINS.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
