Kliknij obraz, aby powiększyć
Turbosprężarka 3538398 BHT3E zamiennik do Cummins N14
Pokaż więcej zamienników
3532545 3803733 3804802Turbosprężarka 3538398 (model BHT3E) to produkt aftermarket przeznaczony jako zamiennik do silników Cummins N14 w zastosowaniach przemysłowych. Oferujemy tę jednostkę dla warsztatów i firm B2B, zalecając weryfikację numerów referencyjnych OEM przed zamówieniem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiamy kluczowe dane identyfikacyjne turbosprężarki 3538398. Model BHT3E jest produktem aftermarket, a nie częścią oryginalną. Przed zamówieniem zweryfikuj numery referencyjne OEM: 3532545, 3803733 oraz 3804802. Dane te służą do wstępnej identyfikacji jednostki. Nie są one potwierdzeniem bezpośredniego dopasowania do każdego egzemplarza silnika Cummins N14. Konfiguracja układu może się różnić w zależności od roku produkcji i wersji fabrycznej. Zalecamy porównanie fizyczne z oryginalną częścią.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Turbosprężarka 3538398 (model BHT3E) jest powiązana z silnikami Cummins N14 w zastosowaniach przemysłowych. Nie oznacza to automatycznego dopasowania do każdej konfiguracji. Przed zamówieniem zweryfikuj numer silnika, rok produkcji oraz stan układu wydechowego. Różnice w kolektorach lub przewodach mogą wymagać modyfikacji. Użyj numerów referencyjnych OEM: 3532545, 3803733, 3804802 jako punktu odniesienia. Skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby potwierdzić zgodność z Twoim pojazdem przed zakupem.
Uwagi techniczne
Przed instalacją turbosprężarki 3538398 (model BHT3E) zalecamy dokładną weryfikację geometrii mocowania oraz średnic połączeń. Konfiguracja układu wydechowego i dolotowego w silnikach Cummins N14 może się różnić. Sprawdź, czy otwory montażowe na obudowie turbinowej odpowiadają Twojemu kolektorowi. Niezgodność rozmiarów przewodów intercoolera może wymagać stosowania adapterów. Porównaj fizycznie nową jednostkę z oryginalną częścią, aby uniknąć problemów z montażem.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie turbosprężarki 3538398 (model BHT3E). Dostępne są ceny ilościowe dla warsztatów, dystrybutorów oraz firm regenerujących, co pozwala zoptymalizować koszty napraw silników Cummins N14. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, zapewniając logistykę dostosowaną do potrzeb biznesowych. Nasz dział techniczny wspiera weryfikację dopasowania na podstawie numerów referencyjnych OEM: 3532545, 3803733, 3804802. Przed złożeniem zamówienia skontaktuj się z nami, aby potwierdzić szczegóły techniczne i dostępność magazynową.
Dla firm logistycznych i magazynowych istotne jest planowanie zapasów turbosprężarek 3538398 (BHT3E). Ze względu na specyfikę produktów aftermarket, zalecamy weryfikację dostępności magazynowej przed złożeniem zamówienia hurtowego. Nasz zespół ds. zakupów B2B wspiera w przygotowaniu wycen ilościowych oraz organizuje wysyłkę międzynarodową dostosowaną do harmonogramu napraw. W przypadku wątpliwości dotyczących numerów referencyjnych OEM (3532545, 3803733, 3804802) lub specyfiki montażu w silnikach Cummins N14, skontaktuj się z nami. Zapewniamy szybki kontakt techniczny, co minimalizuje ryzyko błędnych dostaw i przestojów w eksploatacji pojazdów przemysłowych.
FAQ produktu
CUMMINS and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by CUMMINS.
Customer Reviews
Share installation notes, fitment feedback, or service experience for this product.
No customer reviews have been added for this product yet.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.