Kliknij obraz, aby powiększyć
Turbosprężarka 3533527 H2C do Cummins – Zamiennik Aftermarket
Pokaż więcej zamienników
3533526 3803691Turbosprężarka 3533527 (model H2C) to zamiennik aftermarket przeznaczony do silników Cummins. Produkt ten stanowi rozwiązanie dla nabywców B2B poszukujących alternatywy dla oryginalnych numerów OEM, takich jak 3533526 i 3803691, wymagając jednak weryfikacji technicznej przed zakupem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne turbosprężarki 3533527, które ułatwiają identyfikację produktu w systemach zamówieniowych. Model H2C jest oznaczony numerem części 3533527, co stanowi podstawę do weryfikacji zgodności z silnikami Cummins. W dokumentacji technicznej warto odnieść się również do powiązanych numerów referencyjnych OEM: 3533526 oraz 3803691. Dane te służą wyłącznie do celów informacyjnych i porównawczych.
- Numer części: 3533527
- Model turbosprężarki: H2C
- Typ produktu: Turbosprężarka
- Numery referencyjne OEM: 3533526, 3803691
- Waga brutto: 18 kg
- Wymiary opakowania: 26x30x33 cm
- Dostępność zdjęć: Brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Turbosprężarka 3533527 (model H2C) jest oznaczona jako zamiennik do silników Cummins. Przed zamówieniem należy zweryfikować zgodność z konkretną konfiguracją pojazdu. Powiązane numery referencyjne OEM to 3533526 oraz 3803691. Sprawdź, czy te numery odpowiadają Twojemu silnikowi. Zastosowanie zamienne wymaga dokładnej weryfikacji parametrów technicznych. Niezgodność może uniemożliwić montaż. Skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby potwierdzić dopasowanie turbosprężarki 3533527 do Twojego zastosowania przed finalizacją zakupu.
Uwagi techniczne
Przy montażu turbosprężarki 3533527 zwróć uwagę na konstrukcję odśrodkowego separatora oleju (oil slinger) po stronie sprężarki. Należy zweryfikować, czy jego geometria odpowiada specyfikacji wału w Twoim silniku Cummins. Sprawdź również materiał i stan osłony cieplnej, ponieważ różnice w izolacji mogą wpływać na pracę układu dolotowego. Kluczowe jest potwierdzenie dopasowania tylnej płyty (backplate) do obudowy sprężarki oraz punktów mocowania. Niezgodności w tych elementach mogą uniemożliwić poprawny montaż. Zawsze weryfikuj te detale przed finalizacją zamówienia.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B oferujemy ceny ilościowe przy zamówieniach hurtowych oraz wysyłkę międzynarodową. Dział techniczny wspiera weryfikację dopasowania turbosprężarki 3533527 H2C do silników Cummins. Przed finalizacją zakupu sprawdź numery referencyjne OEM (3533526, 3803691) oraz specyfikację techniczną. Kontakt z działem handlowym umożliwia uzyskanie szczegółowych informacji logistycznych i cenowych.
Planując logistykę dostaw, warto uwzględnić wymiary opakowania 26x30x33 cm oraz wagę brutto 18 kg dla turbosprężarki 3533527. Dane te ułatwiają optymalizację przestrzeni magazynowej i kalkulację kosztów transportu międzynarodowego. W przypadku zamówień hurtowych, nasz dział handlowy przygotuje indywidualną wycenę z uwzględnieniem ilościowych rabatów. Przed wysyłką technicy mogą zweryfikować zgodność numeru części 3533527 z Twoją dokumentacją, co minimalizuje ryzyko błędnych dostaw. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać szczegółowe informacje o dostępności i warunkach dostawy dla modelu H2C.
FAQ produktu
CUMMINS and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by CUMMINS.
Customer Reviews
Share installation notes, fitment feedback, or service experience for this product.
No customer reviews have been added for this product yet.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.