Kliknij obraz, aby powiększyć

Turbosprężarka 3533527 H2C do Cummins – Zamiennik Aftermarket

Typ Turbocharger Nr części 3533527 Modele H2C Waga 18.00 kg Opakowanie 26*30*33
Numer zamiennika 3533526
Pokaż więcej zamienników 3533526 3803691
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Turbosprężarka 3533527 (model H2C) to zamiennik aftermarket przeznaczony do silników Cummins. Produkt ten stanowi rozwiązanie dla nabywców B2B poszukujących alternatywy dla oryginalnych numerów OEM, takich jak 3533526 i 3803691, wymagając jednak weryfikacji technicznej przed zakupem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne turbosprężarki 3533527, które ułatwiają identyfikację produktu w systemach zamówieniowych. Model H2C jest oznaczony numerem części 3533527, co stanowi podstawę do weryfikacji zgodności z silnikami Cummins. W dokumentacji technicznej warto odnieść się również do powiązanych numerów referencyjnych OEM: 3533526 oraz 3803691. Dane te służą wyłącznie do celów informacyjnych i porównawczych.

  • Numer części: 3533527
  • Model turbosprężarki: H2C
  • Typ produktu: Turbosprężarka
  • Numery referencyjne OEM: 3533526, 3803691
  • Waga brutto: 18 kg
  • Wymiary opakowania: 26x30x33 cm
  • Dostępność zdjęć: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Turbosprężarka 3533527 (model H2C) jest oznaczona jako zamiennik do silników Cummins. Przed zamówieniem należy zweryfikować zgodność z konkretną konfiguracją pojazdu. Powiązane numery referencyjne OEM to 3533526 oraz 3803691. Sprawdź, czy te numery odpowiadają Twojemu silnikowi. Zastosowanie zamienne wymaga dokładnej weryfikacji parametrów technicznych. Niezgodność może uniemożliwić montaż. Skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby potwierdzić dopasowanie turbosprężarki 3533527 do Twojego zastosowania przed finalizacją zakupu.

Uwagi techniczne

Przy montażu turbosprężarki 3533527 zwróć uwagę na konstrukcję odśrodkowego separatora oleju (oil slinger) po stronie sprężarki. Należy zweryfikować, czy jego geometria odpowiada specyfikacji wału w Twoim silniku Cummins. Sprawdź również materiał i stan osłony cieplnej, ponieważ różnice w izolacji mogą wpływać na pracę układu dolotowego. Kluczowe jest potwierdzenie dopasowania tylnej płyty (backplate) do obudowy sprężarki oraz punktów mocowania. Niezgodności w tych elementach mogą uniemożliwić poprawny montaż. Zawsze weryfikuj te detale przed finalizacją zamówienia.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy ceny ilościowe przy zamówieniach hurtowych oraz wysyłkę międzynarodową. Dział techniczny wspiera weryfikację dopasowania turbosprężarki 3533527 H2C do silników Cummins. Przed finalizacją zakupu sprawdź numery referencyjne OEM (3533526, 3803691) oraz specyfikację techniczną. Kontakt z działem handlowym umożliwia uzyskanie szczegółowych informacji logistycznych i cenowych.

Planując logistykę dostaw, warto uwzględnić wymiary opakowania 26x30x33 cm oraz wagę brutto 18 kg dla turbosprężarki 3533527. Dane te ułatwiają optymalizację przestrzeni magazynowej i kalkulację kosztów transportu międzynarodowego. W przypadku zamówień hurtowych, nasz dział handlowy przygotuje indywidualną wycenę z uwzględnieniem ilościowych rabatów. Przed wysyłką technicy mogą zweryfikować zgodność numeru części 3533527 z Twoją dokumentacją, co minimalizuje ryzyko błędnych dostaw. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać szczegółowe informacje o dostępności i warunkach dostawy dla modelu H2C.

FAQ produktu

Turbosprężarka 3533527 (model H2C) jest często powiązana z numerami referencyjnymi OEM 3533526 i 3803691. Należy zweryfikować te numery w dokumentacji technicznej pojazdu lub silnika Cummins, aby potwierdzić zgodność.

Przy turbosprężarce 3533527 H2C należy sprawdzić, czy geometria tylnej płyty (backplate) pasuje do obudowy sprężarki i punktów mocowania w danym silniku Cummins. Różnice w konstrukcji mogą uniemożliwić montaż.

Opakowanie turbosprężarki 3533527 ma wymiary 26x30x33 cm, a waga brutto wynosi 18 kg. Dane te są przydatne przy planowaniu logistyki i transportu międzynarodowego.

Tak, przy zakupie zamiennika turbosprężarki 3533527 zaleca się sprawdzenie materiału i stanu osłony cieplnej. Różnice w izolacji mogą wpływać na pracę układu dolotowego i bezpieczeństwo montażu.

Należy zweryfikować konstrukcję odśrodkowego separatora oleju (oil slinger) na końcu sprężarki turbosprężarki 3533527. Upewnij się, że pasuje on do wału i obudowy w Twoim konkretnym zastosowaniu Cummins.

Oferta skierowana jest do nabywców B2B, warsztatów naprawczych, firm regenerujących oraz dystrybutorów. Dostępne są ceny ilościowe i wysyłka międzynarodowa. Weryfikuj dane techniczne przed zamówieniem.

CUMMINS and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by CUMMINS.

Customer Reviews

Share installation notes, fitment feedback, or service experience for this product.

No customer reviews have been added for this product yet.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.