Kliknij obraz, aby powiększyć
Turbosprężarka 3523296 H2A do silników Volvo i Deutz
Pokaż więcej zamienników
3523295 4033533 420521Turbosprężarka 3523296 (model H2A) to produkt aftermarket przeznaczony jako zamiennik do silników Volvo i Deutz. Przed zamówieniem zweryfikuj zgodność z numerami referencyjnymi OEM: 3523295, 4033533, 420521 oraz konfiguracją pojazdu.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiono kluczowe dane techniczne turbosprężarki 3523296. Produkt ten należy do serii H2A i jest oferowany jako zamiennik aftermarket. Waga brutto jednostki wynosi 14 kg, co ułatwia planowanie logistyki dla nabywców B2B. Wymiary opakowania to 21x23x26 cm. Do weryfikacji zgodności technicznej służą numery referencyjne OEM: 3523295, 4033533 oraz 420521. Przed złożeniem zamówienia zalecamy porównanie tych oznaczeń z tabliczką znamionową starej turbosprężarki. Brak zdjęć produktu wymaga dokładnej kontroli specyfikacji.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Turbosprężarka 3523296 (model H2A) jest oferowana jako zamiennik aftermarket do silników Volvo i Deutz. Zastosowanie zamienne wymaga dokładnej weryfikacji przed zamówieniem. Sprawdź, czy numer 3523296 oraz powiązane numery referencyjne OEM: 3523295, 4033533, 420521 odpowiadają oznaczeniom na starej jednostce. Wskazane zastosowanie obejmuje konkretne konfiguracje silnikowe; zweryfikuj kod silnika, model pojazdu i rok produkcji. Niezgodność parametrów może uniemożliwić montaż. Skontaktuj się z działem technicznym, aby potwierdzić dopasowanie turbosprężarki H2A do Twojego układu doładowania przed zakupem.
Uwagi techniczne
Model H2A wskazuje na konkretną serię konstrukcyjną turbosprężarki. Podczas identyfikacji sprawdź, czy oznaczenie H2A znajduje się na obudowie starej jednostki. To ułatwia weryfikację geometrii łopat oraz rozmiaru koła sprężarki, co jest kluczowe dla poprawnego działania układu doładowania. Niezgodność tych parametrów może wpłynąć na wydajność silnika. Przed zamówieniem porównaj fizyczne wymiary i punkty mocowania starej turbosprężarki z dostępnymi danymi technicznymi. W przypadku wątpliwości skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby potwierdzić, czy model H2A odpowiada specyfikacji Twojego silnika Volvo lub Deutz.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie turbosprężarki 3523296. Ceny ilościowe są dostępne dla warsztatów, dystrybutorów oraz firm regenerujących. Zapewniamy wsparcie techniczne w weryfikacji dopasowania modelu H2A do silników Volvo i Deutz. Wysyłka międzynarodowa jest realizowana regularnie. Przed złożeniem zamówienia skontaktuj się z naszym działem handlowym, aby potwierdzić dostępność magazynową oraz szczegóły logistyczne dla partii hurtowych.
Dla nabywców B2B planujących logistykę, turbosprężarka 3523296 jest dostarczana w opakowaniu o wymiarach 21x23x26 cm z wagą brutto 14 kg. Te dane ułatwiają kalkulację kosztów transportu międzynarodowego oraz optymalizację powierzchni magazynowej. Przed finalizacją zamówienia hurtowego zalecamy ponowne sprawdzenie numeru części 3523296 oraz powiązanych referencji OEM: 3523295, 4033533, 420521. Weryfikacja tych elementów minimalizuje ryzyko błędnych dostaw i zapewnia płynność napraw w warsztatach oraz firmach regenerujących. Nasz zespół handlowy jest dostępny do potwierdzenia dostępności magazynowej dla większych partii.
FAQ produktu
DEUTZ and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by DEUTZ.
Customer Reviews
Share installation notes, fitment feedback, or service experience for this product.
No customer reviews have been added for this product yet.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.