Kliknij obraz, aby powiększyć
Turbosprężarka 3503780 HC3 do Cummins NTC250 – zamiennik
Turbosprężarka 3503780 (model HC3) to zamiennik aftermarket przeznaczony do silnika Cummins NTC250. Produkt ten stanowi rozwiązanie dla warsztatów i firm B2B poszukujących części naprawczych, przy czym przed zamówieniem konieczna jest weryfikacja zgodności z numerem OEM 3521457 oraz konkretną konfiguracją pojazdu.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej zamieszczono kluczowe dane techniczne i logistyczne produktu. Numer części 3503780 identyfikuje turbosprężarkę modelu HC3, która jest oferowana jako zamiennik aftermarket. W katalogu producenta odniesieniem jest numer OEM 3521457. Dane te służą do precyzyjnego doboru części przez nabywców B2B.
- Numer części: 3503780
- Model turbosprężarki: HC3
- Typ produktu: Turbosprężarka
- Numer referencyjny OEM: 3521457
- Waga brutto: 23 kg
- Wymiary opakowania: 26x30x33 cm
- Dostępność zdjęć: Brak
Przed złożeniem zamówienia zalecamy skrośne sprawdzenie powyższych parametrów z dokumentacją techniczną pojazdu lub maszyny.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Turbosprężarka 3503780 (model HC3) jest wskazywana jako zamiennik aftermarket do silnika Cummins NTC250. Przed zamówieniem należy zweryfikować zgodność z numerem referencyjnym OEM 3521457 oraz konkretną konfiguracją pojazdu. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia dopasowania przez specjalistę. Nie gwarantujemy uniwersalnej kompatybilności ze wszystkimi wersjami silnika Cummins. Sprawdź rok produkcji i specyfikację techniczną przed zakupem.
Uwagi techniczne
Przed montażem turbosprężarki HC3 (3503780) zalecamy dokładną kontrolę układu smarowania. Należy sprawdzić czystość linii zasilania i odpływu oleju, usuwając ewentualne zanieczyszczenia, które mogły powstać podczas eksploatacji poprzedniej jednostki. Zanieczyszczony olej może uszkodzić nowe łożyska turbosprężarki. Przed instalacją warto również oczyścić drogi dolotowe i wydechowe, aby uniknąć przedostania się osadów do wnętrza nowej turbosprężarki. Po pierwszym uruchomieniu silnika Cummins NTC250 należy monitorować ciśnienie oleju, temperaturę pracy oraz ewentualne wycieki z uszczelnień. Odnotowanie tych parametrów pomaga wczesnie wykryć potencjalne problemy z instalacją.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy. Ceny ilościowe są dostępne przy zamówieniach hurtowych, co pozwala zoptymalizować koszty napraw. Dysponujemy możliwością wysyłki międzynarodowej, ułatwiającą logistykę dla dystrybutorów i warsztatów z całej Europy. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania turbosprężarki 3503780 do konkretnego zastosowania. Przed finalizacją zamówienia skontaktuj się z nami, aby potwierdzić dostępność i szczegóły dostawy.
Dla nabywców B2B planujących logistykę, turbosprężarka 3503780 (model HC3) jest dostarczana w opakowaniu o wymiarach 26x30x33 cm, z wagą brutto wynoszącą 23 kg. Te parametry są kluczowe przy obliczaniu kosztów transportu i planowaniu powierzchni magazynowej. Przed finalizacją zamówienia hurtowego zalecamy ponowne sprawdzenie numeru części 3503780 oraz referencji OEM 3521457 z dokumentacją techniczną silnika Cummins NTC250. Nasz zespół wspiera weryfikację zgodności konfiguracji, aby uniknąć błędów montażowych. Ceny ilościowe i wysyłka międzynarodowa są dostępne dla firm naprawczych i dystrybutorów.
FAQ produktu
CUMMINS and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by CUMMINS.
Customer Reviews
Share installation notes, fitment feedback, or service experience for this product.
No customer reviews have been added for this product yet.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
