Kliknij obraz, aby powiększyć

Turbosprężarka 316946 S2BG zamiennik do Deutz BF6M1013ECP

Typ Turbocharger Nr części 316946 Modele S2BG Waga 16.00 kg Opakowanie 26*30*33
Numer zamiennika 04253846KZ
Pokaż więcej zamienników 04253846KZ 317050
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Turbosprężarka 316946 S2BG to produkt aftermarket przeznaczony jako zamiennik do silnika Deutz BF6M1013ECP. Element ten jest oferowany dla nabywców B2B, którzy poszukują rozwiąń naprawczych zgodnych z numerami referencyjnymi OEM 04253846KZ oraz 317050.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe dane techniczne turbosprężarki 316946 S2BG. Produkt ten jest klasyfikowany jako turbosprężarka aftermarket, a jego identyfikacja opiera się na numerze części 316946 oraz modelu S2BG. Waga brutto jednostki wynosi 16 kg, co jest istotne przy planowaniu logistyki magazynowej. Wymiary opakowania to 26x30x33 cm, co ułatwia transport i przechowywanie. Jako numery referencyjne OEM podano 04253846KZ oraz 317050, które służą do wstępnego porównania z dokumentacją techniczną pojazdu. Brak zdjęć produktu wymaga dokładnej weryfikacji specyfikacji przed zakupem.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Turbosprężarka 316946 S2BG jest wskazana dla silnika Deutz BF6M1013ECP, często spotykanego w ciężarówkach. Przed zamówieniem należy zweryfikować zgodność z konkretnym pojazdem, porównując numery referencyjne OEM: 04253846KZ oraz 317050. Konfiguracja turbosprężarki może się różnić w zależności od wersji silnika i roku produkcji. Zalecamy sprawdzenie numeru VIN oraz kodu silnika, aby uniknąć błędnego dopasowania. Nie gwarantujemy uniwersalnej kompatybilności ze wszystkimi modelami Deutz.

Uwagi techniczne

Przed montażem turbosprężarki 316946 S2BG zalecamy szczegółową kontrolę stanu zaworu zwrotnego (wastegate). Należy upewnić się, że klapka prawidłowo przylega do siedzenia, co jest kluczowe dla utrzymania ciśnienia doładowania. W przypadku modelu S2BG warto zweryfikować średnicę otworu obejściowego w obudowie turbinowej oraz kształt wlotu pokrywy sprężarki. Różnice w geometrii mogą wpływać na przepływ spalin i powietrza. Sprawdź te parametry w kontekście silnika Deutz BF6M1013ECP.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie turbosprężarki 316946 S2BG. Ceny ilościowe są dostępne dla warsztatów, dystrybutorów oraz firm regenerujących, co pozwala na optymalizację kosztów naprawczych. Zapewniamy również wysyłkę międzynarodową, ułatwiając logistykę dla klientów z całej Europy. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając potwierdzić zgodność numerów OEM 04253846KZ i 317050 z silnikiem Deutz BF6M1013ECP. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać szczegółową wycenę i potwierdzić dostępność magazynową przed złożeniem zamówienia.

Dla nabywców B2B planujących logistykę, turbosprężarka 316946 S2BG jest dostarczana w opakowaniu o wymiarach 26x30x33 cm z wagą brutto 16 kg. Te dane ułatwiają kalkulację kosztów transportu oraz optymalizację powierzchni magazynowej w warsztatach i u dystrybutorów. Przed finalizacją zamówienia zalecamy ponowne sprawdzenie numerów referencyjnych OEM 04253846KZ i 317050 w kontekście konkretnego silnika Deutz BF6M1013ECP. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację tych parametrów, aby zapewnić prawidłowe dopasowanie zamiennika aftermarket do Twojego zastosowania.

FAQ produktu

Turbosprężarka 316946 S2BG jest często wymieniana jako zamiennik dla numerów OEM 04253846KZ oraz 317050. Należy jednak zawsze weryfikować te numery w kontekście konkretnego silnika Deutz BF6M1013ECP, ponieważ mogą istnieć różnice w konfiguracji między rocznikami.

W przypadku turbosprężarek serii S2BG, takich jak 316946, kluczowe jest sprawdzenie, czy klapka zaworu zwrotnego (wastegate) prawidłowo przylega do siedzenia. Niewłaściwe uszczelnienie może prowadzić do utraty ciśnienia doładowania. Przed montażem zaleca się wizualną kontrolę szczeliny oraz swobodę ruchu klapki.

Dla turbosprężarki 316946 S2BG zaleca się pomiar średnicy otworu obejściowego (bypass port) w obudowie turbinowej i porównanie go z oryginałem. Różnice w geometrii obudowy mogą wpływać na charakterystykę przepływu spalin. W przypadku wątpliwości, skonsultuj wymiary z działem technicznym.

Tak, przy zamianie turbosprężarki 316946 należy zweryfikować kształt i średnicę wlotu pokrywy sprężarki (bellmouth). Niezgodność może powodować turbulencje powietrza i obniżoną wydajność sprężarki. Upewnij się, że nowy element pasuje do istniejącego układu dolotowego silnika Deutz.

Turbosprężarka 316946 S2BG ma wagę brutto 16 kg. Wymiary opakowania wynoszą 26x30x33 cm. Dane te są przydatne przy planowaniu logistyki i magazynowania dla nabywców B2B.

Nie, turbosprężarka 316946 S2BG jest wskazana dla silnika Deutz BF6M1013ECP. Nie jest uniwersalna dla wszystkich modeli Deutz. Przed zakupem należy dokładnie sprawdzić numer VIN, kod silnika oraz numery referencyjne OEM, aby uniknąć błędnego dopasowania.

DEUTZ and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by DEUTZ.

Customer Reviews

Share installation notes, fitment feedback, or service experience for this product.

No customer reviews have been added for this product yet.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.