Kliknij obraz, aby powiększyć

Turbosprężarka 313818-U S1B zamiennik do Deutz BF4M1012

Typ Turbosprężarka Nr części 313818-U Modele S1B Waga 8.00 kg Opakowanie 21*23*26
US$ 100.00 / 1 szt.
Ilość

Suma częściowa: US$ 100.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Turbosprężarka 313818-U (model S1B) to produkt aftermarket przeznaczony jako zamiennik do silnika Deutz BF4M1012. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować numer części oraz zastosowanie, aby potwierdzić zgodność techniczną.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne turbosprężarki 313818-U. Produkt ten należy do serii S1B i jest oferowany jako zamiennik aftermarket. Waga brutto jednostki wynosi 8 kg, co ułatwia logistykę w środowisku B2B. Standardowe opakowanie transportowe ma wymiary 21x23x26 cm, zapewniając ochronę podczas wysyłki międzynarodowej. Dostępne są zdjęcia produktu, które pomagają w wstępnej identyfikacji. Przed finalizacją zamówienia zalecamy porównanie tych parametrów z dokumentacją techniczną silnika Deutz BF4M1012. Brak numery referencyjne OEM w ofercie oznacza, że weryfikacja zgodności opiera się wyłącznie na numerze części 313818-U i kodzie silnika.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Turbosprężarka 313818-U (model S1B) jest powiązana z silnikiem Deutz BF4M1012 w kategorii zastosowań przemysłowych. Ponieważ jest to produkt aftermarket, zgodność techniczna nie jest automatyczna. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części oraz kod silnika. Brak numery referencyjne OEM w danych oznacza, że weryfikacja opiera się na numerze 313818-U. Sprawdź dokumentację techniczną maszyny, aby potwierdzić wskazane zastosowanie. Niezgodność parametrów może uniemożliwić montaż. Zalecamy kontakt z działem technicznym w celu weryfikacji dopasowania do konkretnego egzemplarza silnika Deutz BF4M1012.

Uwagi techniczne

Przed montażem turbosprężarki 313818-U (model S1B) do silnika Deutz BF4M1012 zaleca się dokładną kontrolę układu smarowania. Należy upewnić się, że linie zasilania i odpływu oleju są czyste, aby uniknąć uszkodzeń nowego elementu. Przed instalacją warto oczyścić drogi dolotowe i wydechowe z zanieczyszczeń. Po wymianie monitoruj ciśnienie oleju oraz brak wycieków podczas pierwszego uruchomienia. Zwróć uwagę na stabilność pracy silnika Deutz BF4M1012 w fazie rozgrzewania.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie turbosprężarki 313818-U. Dostępne są ceny ilościowe dla hurtowych zamówień, co optymalizuje koszty napraw dla warsztatów i firm regenerujących. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, zapewniając bezpieczny transport opakowań o wymiarach 21x23x26 cm. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania do silnika Deutz BF4M1012. Przed finalizacją zamówienia skontaktuj się z nami, aby potwierdzić dostępność modelu S1B i szczegóły logistyczne. Oferujemy profesjonalne wsparcie w identyfikacji części zamiennych.

FAQ produktu

Przed montażem turbosprężarki 313818-U (S1B) do silnika Deutz BF4M1012 należy sprawdzić czystość linii zasilania i odpływu oleju. Zatkane przewody mogą uszkodzić nowy element. Upewnij się, że nie ma zanieczyszczeń w układzie smarowania.

Tak, przed instalacją turbosprężarki 313818-U zaleca się dokładne oczyszczenie dróg dolotowych i wydechowych. Resztki zanieczyszczeń z starego układu mogą wpłynąć na pracę nowej turbosprężarki S1B w silniku Deutz BF4M1012.

Po wymianie turbosprężarki 313818-U należy monitorować ciśnienie oleju i brak wycieków podczas pierwszego uruchomienia. Zwróć uwagę na dźwięki pracy i stabilność obrotów silnika Deutz BF4M1012 w fazie rozgrzewania.

Waga brutto turbosprężarki 313818-U wynosi 8 kg. Produkt jest pakowany w opakowanie o wymiarach 21x23x26 cm, co ułatwia transport i magazynowanie w warunkach B2B.

Nie, jest to produkt aftermarket (zamiennik). Nie jest to część oryginalna Deutz. Przed zakupem należy zweryfikować zgodność z numerem 313818-U i silnikiem BF4M1012.

DEUTZ and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by DEUTZ.

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.