Kliknij obraz, aby powiększyć
Turbosprężarka 28200-83C30 (TD08H-27M22) zamiennik do Kato Sk16-N2
Suma częściowa: US$ 195.00
Wyślij zapytanieTurbosprężarka o numerze 28200-83C30 (model TD08H-27M22) to produkt aftermarket przeznaczony jako element zamienne do maszyn Kato Sk16-N2 wyposażonych w silnik Mitsubishi 6D22T. Oferujemy wsparcie techniczne w procesie weryfikacji dopasowania dla firm B2B.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: 28200-83C30
- Typ produktu: Turbosprężarka
- Model turbo: TD08H-27M22
- Numery referencyjne OEM: 49188-03062
- Wskazane zastosowanie: Kato Sk16-N2, silnik Mitsubishi 6D22T
- Waga brutto: 18 kg
- Opakowanie: 26x30x33 cm
- Dostępność zdjęć: Tak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Powyższe dane wskazują na potencjalne zastosowanie w maszynach Kato Sk16-N2. Przed złożeniem zamówienia należy sprawdzić numer części, kod silnika oraz rok produkcji pojazdu. Nie gwarantujemy uniwersalnej kompatybilności. Zalecamy porównanie fizycznych wymiarów i punktów mocowania z elementem oryginalnym. Numer 49188-03062 służy jako dodatkowa referencja do weryfikacji.
Uwagi techniczne
Produkt jest turbosprężarką typu TD08H. Należy zweryfikować konfigurację układu dolotowego i wydechowego w konkretnym zastosowaniu. Przed montażem sprawdź stan układu olejowego i chłodniczego. Nie stosuj produktu, jeśli parametry techniczne nie odpowiadają specyfikacji maszyny. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym działem technicznym.
Oferta B2B
Dla warsztatów, dystrybutorów i firm regenerujących oferujemy ceny ilościowe oraz wysyłkę międzynarodową. Zapewniamy techniczne wsparcie w weryfikacji dopasowania. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać wycenę dla większych partii lub szczegółowe dane techniczne.
FAQ produktu
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.