Kliknij obraz, aby powiększyć

Turbosprężarka 2516691C91 LOW PRESSURE – Zamiennik

Typ Turbocharger Nr części 2516691C91 LOW PRESSURE Modele Other
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Turbosprężarka 2516691C91 LOW PRESSURE to zamiennik aftermarket przeznaczony do zastosowań przemysłowych i motoryzacyjnych. Przed złożeniem zamówienia B2B koniecznie zweryfikuj numer części, kod silnika oraz specyfikację pojazdu, aby potwierdzić zgodność techniczną.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne turbosprężarki 2516691C91 LOW PRESSURE. Produkt klasyfikowany jest jako model Other, co wskazuje na specyficzne zastosowanie w określonych układach napędowych. Jako zamiennik aftermarket, jednostka ta służy do naprawy istniejących systemów doładowania. Przed finalizacją zamówienia B2B, koniecznie zweryfikuj poniższe parametry, aby upewnić się, że odpowiada ona Twoim wymaganiom technicznym. Brak danych o wadze brutto oraz opakowaniu w obecnej specyfikacji oznacza, że szczegóły logistyczne należy potwierdzić bezpośrednio z działem handlowym. Wszystkie podane informacje mają charakter informacyjny i służą do wstępnej identyfikacji produktu.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Turbosprężarka 2516691C91 LOW PRESSURE (model Other) jest oferowana jako zamiennik aftermarket. Ze względu na brak szczegółowych danych o zastosowaniu w źródłowych specyfikacjach, kluczowe jest samodzielne potwierdzenie zgodności technicznej przed zakupem. Nabywcy B2B powinni zweryfikować numer VIN pojazdu, kod silnika oraz oryginalne numery referencyjne OEM starej jednostki. Niezgodność parametrów może uniemożliwić montaż. Zalecamy kontakt z działem wsparcia technicznego w celu wstępnej weryfikacji dopasowania do konkretnego układu napędowego.

Uwagi techniczne

W przypadku turbosprężarki 2516691C91 LOW PRESSURE kluczowe jest dokładne sprawdzenie geometrii przyłączy. Ze względu na specyfikację modelu Other, nabywcy powinni zweryfikować średnice przyłączy rury intercoolera oraz kształt otworu montażowego kolektora wydechowego. Niezgodność tych wymiarów może uniemożliwić poprawny montaż. Zalecamy również sprawdzenie wymagań dotyczących ogranicznika przepływu oleju w dokumentacji technicznej silnika. Przed zamówieniem porównaj fizyczne wymiary starej jednostki z dostępnymi danymi technicznymi, aby wykluczyć ryzyko błędnej instalacji.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie turbosprężarki 2516691C91 LOW PRESSURE. Ceny ilościowe są dostępne dla warsztatów, dystrybutorów oraz firm regenerujących, co pozwala na optymalizację kosztów napraw. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, zapewniając logistykę dostosowaną do potrzeb klientów zagranicznych. Nasz zespół wsparcia technicznego pomaga w weryfikacji dopasowania przed zamówieniem. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać wycenę hurtową lub potwierdzić szczegóły techniczne modelu Other.

Planując zakup hurtowy turbosprężarki 2516691C91 LOW PRESSURE, zalecamy wcześniejsze potwierdzenie dostępności magazynowej oraz terminów realizacji dla modelu Other. Ze względu na specyfikę zamówień B2B, szczegóły dotyczące opakowania ochronnego oraz wagi brutto jednostki należy weryfikować bezpośrednio z działem logistyki, aby zaplanować transport i magazynowanie. Nasz zespół wsparcia technicznego pomaga w szybkiej identyfikacji odpowiedniego zamiennika aftermarket, co minimalizuje ryzyko błędnych dostaw. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać aktualną wycenę ilościową oraz potwierdzić warunki wysyłki międzynarodowej dla Twojego przedsiębiorstwa.

FAQ produktu

Ze względu na specyfikację modelu Other, zalecamy zmierzenie średnic przyłączy w istniejącym układzie lub sprawdzenie dokumentacji technicznej pojazdu przed zamówieniem.

Upewnij się, że kształt i wymiary otworu montażowego kolektora wydechowego odpowiadają specyfikacji turbosprężarki 2516691C91 LOW PRESSURE, aby uniknąć problemów z instalacją.

W przypadku turbosprężarek typu Other, zalecamy weryfikację specyfikacji fabrycznej silnika pod kątem wymaganego ogranicznika przepływu oleju, aby zapewnić prawidłowe smarowanie.

Nie, jest to zamiennik aftermarket. Nie jest to część oryginalna producenta pojazdu. Zawsze weryfikuj kompatybilność z danymi technicznymi swojego silnika.

Do weryfikacji potrzebny jest numer VIN pojazdu, kod silnika oraz ewentualne numery referencyjne OEM starej turbosprężarki. Skontaktuj się z działem wsparcia technicznego.

OTHER and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by OTHER.

Customer Reviews

Share installation notes, fitment feedback, or service experience for this product.

No customer reviews have been added for this product yet.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.