Kliknij obraz, aby powiększyć

Turbosprężarka 1W3728 4MF-721 zamiennik do CAT D6G, 14G, D6D

Typ Turbocharger Nr części 1W3728 Modele 4MF-721 Waga 30.00 kg Opakowanie 34*34*38
Numer zamiennika 0R5759
Pokaż więcej zamienników 0R5759 187166
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Turbosprężarka 1W3728 (model 4MF-721) to zamiennik aftermarket przeznaczony do maszyn CAT D6G, 14G, D6D oraz silników CAT 3306. Produkt stanowi alternatywę dla numerów OEM 0R5759 i 187166, wymagając weryfikacji zgodności przed zakupem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne turbosprężarki 1W3728 (model 4MF-721). Produkt ten jest oferowany jako zamiennik aftermarket, powiązany z numerami referencyjnymi OEM 0R5759 oraz 187166. Waga brutto jednostki wynosi 30 kg, co należy uwzględnić przy planowaniu logistyki i magazynowania. Opakowanie transportowe ma wymiary 34x34x38 cm, zapewniając ochronę podczas wysyłki międzynarodowej. Przed złożeniem zamówienia zalecamy dokładne sprawdzenie numeru części oraz modelu silnika, aby potwierdzić zgodność z Twoim urządzeniem.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Turbosprężarka 1W3728 (model 4MF-721) jest powiązana z maszynami CAT D6G, 14G, D6D oraz silnikami CAT 3306. Są to wskazane zastosowania, które wymagają indywidualnej weryfikacji. Przed zamówieniem sprawdź numer seryjny urządzenia oraz kod silnika. Porównaj numery referencyjne OEM 0R5759 i 187166 z dokumentacją techniczną. Zastosowanie zamienne nie oznacza uniwersalności. Należy potwierdzić zgodność konfiguracji turbosprężarki z konkretnym modelem pojazdu, aby uniknąć błędów montażowych.

Uwagi techniczne

Przed montażem turbosprężarki 1W3728 (model 4MF-721) zalecamy weryfikację stanu uszczelnień oraz przewodów doładowania. Należy sprawdzić, czy wymiary drążka siłownika odpowiadają specyfikacji silnika CAT 3306. W przypadku siłownika pneumatycznego istotna jest poprawna praca sprężyny. Upewnij się, że złącza elektryczne (jeśli występują) są zgodne z układem sterowania. Dokładna kontrola tych elementów przed instalacją pomaga uniknąć błędów pracy turbiny w maszynach CAT D6G, 14G lub D6D.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie turbosprężarki 1W3728. Dostępne są ceny ilościowe dla warsztatów, dystrybutorów oraz firm regenerujących. Zapewniamy wysyłkę międzynarodową, uwzględniając specyfikę transportu ciężkich jednostek (waga brutto 30 kg). Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania przed zamówieniem. Skontaktuj się z nami, aby potwierdzić dostępność modelu 4MF-721 i uzyskać wycenę dla Twojej floty CAT.

Planując zakup turbosprężarki 1W3728, uwzględnij logistykę transportu jednostki o wadze brutto 30 kg. Solidne opakowanie o wymiarach 34x34x38 cm chroni produkt przed uszkodzeniami mechanicznymi podczas wysyłki międzynarodowej. Dla nabywców B2B kluczowa jest weryfikacja dostępności magazynowej oraz terminów realizacji zamówień hurtowych. Nasz zespół wspiera dystrybutorów i warsztaty w potwierdzeniu zgodności numerów OEM 0R5759 i 187166 z konkretną konfiguracją silnika CAT 3306. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać szczegółową wycenę ilościową oraz informacje o aktualnym stanie zapasów modelu 4MF-721.

FAQ produktu

W przypadku turbosprężarki 1W3728 (4MF-721) zaleca się zmierzenie długości drążka siłownika od punktu mocowania do końca drążka w stanie spoczynku. Należy porównać ten wymiar z oryginalną jednostką lub dokumentacją techniczną silnika CAT 3306. Nieprawidłowa długość może wpływać na pracę turbiny. Przed montażem warto skonsultować tolerancje z technikiem.

Dla modelu 4MF-721 (1W3728) istotne jest sprawdzenie, czy siłownik jest typu pneumatycznego lub elektronicznego. Jeśli pneumatyczny, należy zweryfikować sztywność sprężyny i ciśnienie aktywacji, aby zapewnić poprawne otwieranie i zamykanie klapki. Niewłaściwa charakterystyka sprężyny może prowadzić do nieoptymalnej pracy turbosprężarki w maszynie CAT D6G.

Jeśli turbosprężarka 1W3728 wyposażona jest w siłownik elektroniczny, należy sprawdzić typ złącza i sygnał wyjściowy czujnika pozycji. Należy upewnić się, że czujnik jest kompatybilny z systemem sterowania silnika CAT. W przypadku wątpliwości zaleca się weryfikację schematu elektrycznego pojazdu lub konsultację z działem technicznym.

Turbosprężarka 1W3728 (4MF-721) ma wagę brutto 30 kg. Opakowanie ma wymiary 34x34x38 cm, co ułatwia transport i magazynowanie. Należy sprawdzić stan opakowania po odbiorze, aby upewnić się, że produkt nie uległ uszkodzeniu podczas wysyłki międzynarodowej.

Nie, turbosprężarka 1W3728 (4MF-721) jest wskazana dla konkretnych modeli, takich jak CAT D6G, 14G i D6D z silnikiem CAT 3306. Nie jest uniwersalna dla wszystkich wersji CAT D6. Przed zakupem należy zweryfikować numer seryjny maszyny i numery referencyjne OEM (0R5759, 187166), aby potwierdzić zgodność.

Turbosprężarka 1W3728 (4MF-721) jest powiązana z numerami referencyjnymi OEM: 0R5759 i 187166. Są to numery do weryfikacji zamiennictwa. Należy pamiętać, że są to dane informacyjne i przed zamówieniem warto skonsultować je z producentem maszyny lub autoryzowanym serwisem.

CAT and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by CAT.

Customer Reviews

Share installation notes, fitment feedback, or service experience for this product.

No customer reviews have been added for this product yet.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.