Kliknij obraz, aby powiększyć

Turbosprężarka 1P1163 T1227 zamiennik do CAT 583H D342

Typ Turbocharger Nr części 1P1163 Modele T1227 Waga 25.00 kg Opakowanie 34*34*38
Numer zamiennika 0R5850
Pokaż więcej zamienników 0R5850 1P-1163 408110-0006 408110-5006 408110-9006
US$ 550.00 / 1 szt.
Ilość

Suma częściowa: US$ 550.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Turbosprężarka 1P1163 (model T1227) to element zamenny przeznaczony do maszyn CAT 583H z silnikiem D342. Oferujemy tę jednostkę jako rozwiązanie aftermarket, wymagające weryfikacji numerów OEM, takich jak 0R5850 i 408110, przed złożeniem zamówienia B2B.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne turbosprężarki 1P1163 (model T1227). Element ten jest identyfikowany również pod numerami referencyjnymi OEM: 0R5850, 1P-1163, 408110-0006, 408110-5006 oraz 408110-9006. Waga brutto jednostki wynosi 25 kg, co jest istotne przy planowaniu logistyki. Standardowe opakowanie transportowe ma wymiary 34x34x38 cm, zapewniając ochronę podczas wysyłki międzynarodowej. Brak zdjęć produktu w ofercie wymaga dokładnej weryfikacji specyfikacji przed zakupem. Powyższe parametry służą do precyzyjnego doboru zamiennika aftermarket do silnika D342 w urządzeniach CAT 583H. Należy skontrolować każdy numer części, aby uniknąć błędów montażowych.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Turbosprężarka 1P1163 (model T1227) jest powiązana z aplikacjami CAT 583H oraz silnikiem D342. Przed zamówieniem zalecamy weryfikację zgodności na podstawie numerów referencyjnych OEM, takich jak 0R5850, 1P-1163, 408110-0006, 408110-5006 i 408110-9006. Konfiguracja turbosprężarki może się różnić w zależności od wersji urządzenia. Należy sprawdzić numer części, kod silnika oraz specyfikację techniczną, aby potwierdzić, czy ten zamiennik aftermarket odpowiada wymaganiom Twojego pojazdu. Niezgodność może prowadzić do problemów montażowych.

Uwagi techniczne

Przed montażem turbosprężarki 1P1163 (model T1227) zalecamy weryfikację portów olejowych w obudowie łożyska. Upewnij się, że średnice i gwinty odpowiadają specyfikacji silnika D342 w CAT 583H. Niewłaściwe połączenie może uszkodzić łożyska. Sprawdź również stan starej jednostki pod kątem zanieczyszczeń (FOD). Obecność odłamków wymaga czyszczenia układu dolotowego i wydechowego przed instalacją nowego zamiennika. Weryfikuj również konfigurację portów chłodzenia wodnego, aby uniknąć błędów montażowych.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elasticzne warunki współpracy przy zakupie turbosprężarki 1P1163. Dostępne są ceny ilościowe dla hurtowych zamówień oraz wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla warsztatów i dystrybutorów. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając potwierdzić zgodność numerów OEM, takich jak 0R5850 czy 408110, z konkretnym zastosowaniem CAT 583H. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać szczegółową wycenę i potwierdzić specyfikację przed złożeniem zamówienia.

Dla firm zakupowych i dystrybutorów, planowanie logistyki turbosprężarki 1P1163 wymaga uwzględnienia wagi brutto 25 kg oraz wymiarów opakowania 34x34x38 cm. Te dane są kluczowe przy obliczaniu kosztów transportu międzynarodowego i optymalizacji powierzchni magazynowej. Zalecamy weryfikację dostępności magazynowej dla modeli T1227 przed finalizacją zamówienia hurtowego. Nasz zespół wspiera nabywców B2B w potwierdzeniu numerów referencyjnych OEM, takich jak 0R5850 czy 408110, aby zapewnić precyzyjne dopasowanie do silnika D342 w CAT 583H. Skontaktuj się z nami po wycenę ilościową.

FAQ produktu

Przed instalacją turbosprężarki T1227 (1P1163) należy dokładnie sprawdzić czy porty olejowe w nowej jednostce są identyczne pod względem średnicy, gwintu i położenia jak w starym elemencie. Niewłaściwe dopasowanie może prowadzić do uszkodzenia łożysk. Porównaj fizycznie obudowę łożyskową z demontowaną częścią lub schematem technicznym CAT D342.

Jeśli na starej turbosprężarce T1227 widoczne są ślady zanieczyszczeń, odłamków lub zużycia łopatek, należy oczyścić cały układ dolotowy i wydechowy przed montażem nowej części 1P1163. Zanieczyszczenia mogą szybko uszkodzić nową turbosprężarkę w CAT 583H. Zaleca się również wymianę filtrów i sprawdzenie przewodów olejowych.

Nie wszystkie wersje turbosprężarek T1227 posiadają porty chłodzenia wodnego. Należy sprawdzić specyfikację silnika D342 i porównać ją z dostarczoną jednostką 1P1163. Jeśli Twój układ wymaga chłodzenia wodnego, a nowa turbosprężarka go nie posiada (lub odwrotnie), konieczna jest konsultacja z działem technicznym przed zamówieniem.

Nie, turbosprężarka 1P1163 (T1227) jest powiązana z konkretnymi aplikacjami, takimi jak CAT 583H. Mimo że silnik D342 może występować w innych urządzeniach, konfiguracja turbosprężarki może się różnić. Zawsze weryfikuj numery OEM (np. 0R5850, 408110-0006) i rok produkcji urządzenia przed zakupem.

Waga brutto turbosprężarki 1P1163 wynosi 25 kg. Opakowanie ma wymiary 34x34x38 cm. Dane te są przydatne przy planowaniu logistyki i transportu międzynarodowego dla nabywców B2B.

CAT and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by CAT.

Customer Reviews

Share installation notes, fitment feedback, or service experience for this product.

No customer reviews have been added for this product yet.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.