Kliknij obraz, aby powiększyć
Turbosprężarka 1842339C95 S300V110 zamiennik do International DT466
Pokaż więcej zamienników
173901 173902 179031 1842339C91 1842339C92 1842339C93 1842339C94 1842586C93 1870936C91 1870936C92 1870936C93 1870936C94Turbosprężarka 1842339C95 (model S300V110) to produkt aftermarket przeznaczony jako zamiennik do silników International DT466. Przed zamówieniem zalecamy weryfikację numerów referencyjnych OEM oraz specyfikacji technicznej pojazdu, aby potwierdzić zgodność zastosowania.
Kluczowe specyfikacje
Turbosprężarka 1842339C95 z serii S300V110 jest produktem aftermarket przeznaczonym jako zamiennik do silników International DT466. Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne oraz numery referencyjne, które ułatwiają identyfikację części w systemach zamówieniowych B2B. Przed złożeniem zamówienia zalecamy dokładne sprawdzenie zgodności numeru części z dokumentacją techniczną pojazdu.
- Numer części: 1842339C95
- Model turbosprężarki: S300V110
- Typ produktu: Turbosprężarka
- Wskazane zastosowanie: Ciężarówki International, silnik DT466
- Reprezentatywne numery OEM: 173901, 173902, 179031, 1842339C91, 1842339C92, 1842339C93, 1842339C94, 1842586C93, 1870936C91, 1870936C92, 1870936C93, 1870936C94
- Dostępność zdjęć: Brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Turbosprężarka 1842339C95 (model S300V110) jest powiązana z silnikami International DT466, w tym wariantem 570. Przed zamówieniem należy zweryfikować zgodność numeru części z dokumentacją techniczną pojazdu. Wskazane zastosowanie obejmuje ciężarówki International. Należy sprawdzić numery referencyjne OEM, takie jak 173901, 179031 oraz 1842339C91-94, aby potwierdzić dopasowanie. Zastosowanie zamienne wymaga weryfikacji specyfikacji silnika i modelu turbosprężarki przez nabywcę B2B.
Uwagi techniczne
Turbosprężarka S300V110 (1842339C95) wymaga starannej kontroli przed montażem. Należy sprawdzić stan wału, łopatek oraz uszczelnień, aby wykluczyć uszkodzenia mechaniczne. W przypadku regeneracji zalecamy weryfikację zgodności numerów OEM, takich jak 173901 czy 179031, z dokumentacją silnika International DT466. Pomija się ryzyko błędów montażowych dzięki precyzyjnemu dopasowaniu specyfikacji technicznej. Przed instalacją potwierdź wymiary przyłączeniowe oraz stan układu dolotowego, aby zapewnić prawidłową pracę turbosprężarki w systemie napędowym ciężarówki.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie turbosprężarki 1842339C95. Ceny hurtowe są dostępne dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów części samochodowych. Zapewniamy wsparcie techniczne w weryfikacji dopasowania modelu S300V110 do konkretnych silników International DT466. Wysyłka międzynarodowa jest realizowana zgodnie z indywidualnymi potrzebami klienta. Przed złożeniem zamówienia prosimy o potwierdzenie dostępności magazynowej oraz szczegółów logistycznych.
Dla firm regenerujących oraz dystrybutorów części do ciężarówek, turbosprężarka 1842339C95 (model S300V110) stanowi istotny element zapasowy. Przed finalizacją zamówienia hurtowego zalecamy dokładne skreżowanie numeru 1842339C95 z dokumentacją techniczną silnika International DT466 oraz weryfikację powiązanych numerów OEM, takich jak 173901 czy 179031. Należy pamiętać, że zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia specyfikacji przez eksperta, aby wykluczyć ryzyko błędnego montażu. Oferujemy wsparcie w identyfikacji części oraz elastyczne warunki logistyczne dla nabywców B2B, co ułatwia planowanie zapasów i minimalizuje przestoje w warsztatach naprawczych.
FAQ produktu
INTERNATIONAL-HARVESTER and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by INTERNATIONAL-HARVESTER.
Customer Reviews
Share installation notes, fitment feedback, or service experience for this product.
No customer reviews have been added for this product yet.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
