Kliknij obraz, aby powiększyć
Turbosprężarka 1808749C91 TO4E13 zamiennik do Navistar IH DTA466
Pokaż więcej zamienników
466772-0001 466772-1 466772-5001 466772-5001SSuma częściowa: US$ 150.00
Wyślij zapytanieTurbosprężarka 1808749C91 (model TO4E13) to produkt aftermarket przeznaczony jako zamiennik do silników Navistar IH DTA466. Oferta skierowana do warsztatów, dystrybutorów i firm flotowych.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: 1808749C91
- Model turbosprężarki: TO4E13
- Typ produktu: Turbosprężarka
- Marka: LeadTurbo
- Numery referencyjne OEM: 466772-0001, 466772-1, 466772-5001, 466772-5001S
- Zastosowanie wskazane: Navistar IH DTA466
- Wymiary opakowania: 21x23x26 cm
- Waga brutto: 12 kg
- Dostępność obrazów: Tak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Powyższe dane służą jako wskazówki do identyfikacji produktu. Przed złożeniem zamówienia należy sprawdzić numer części, kod silnika, rok produkcji pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie zamienne wymaga indywidualnej weryfikacji przez specjalistę. Nie gwarantujemy uniwersalnego dopasowania bez potwierdzenia zgodności technicznej dla konkretnego egzemplarza.
Uwagi techniczne
Produkt jest dostarczany jako turbosprężarka aftermarket. Należy zweryfikować konfigurację montażową oraz połączenia z układem dolotowym i wydechowym w danym zastosowaniu. Przed instalacją zaleca się sprawdzenie stanu uszczelnień i przewodów olejowych. W razie wątpliwości dotyczących geometrii lub parametrów pracy, skontaktuj się z działem technicznym.
Oferta B2B
Zapewniamy wsparcie techniczne w zakresie weryfikacji dopasowania oraz dostępność cen ilościowych dla hurtowych zamówień. Realizujemy wysyłkę międzynarodową. Kontakt z działem handlowym umożliwia uzyskanie szczegółowych warunków dostawy i fakturacji dla firm.
FAQ produktu
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
