Kliknij obraz, aby powiększyć

Turbosprężarka 172532 S200 – Zamiennik Aftermarket

Typ Turbocharger Nr części 172532 Modele S200
Numer zamiennika 172533
Pokaż więcej zamienników 172533 174363 174364 177264 RE509824 RE509825 RE521637 RE521638
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Turbosprężarka 172532 S200 to produkt aftermarket przeznaczony do zastosowań zamiennych. Oferujemy tę jednostkę jako alternatywę dla numerów OEM, takich jak 172533 i RE509824. Przed złożeniem zamówienia B2B zalecamy weryfikację zgodności z silnikiem i pojazdem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne turbosprężarki 172532 S200, które ułatwiają identyfikację produktu w systemach zamówień B2B. Numer części 172532 odnosi się do modelu S200, oferowanego jako zamiennik aftermarket. W celu precyzyjnego doboru, prosimy o weryfikację następujących numerów referencyjnych OEM: 172533, 174363, 174364, 177264, RE509824, RE509825, RE521637 oraz RE521638. Te numery służą wyłącznie jako wskazówki do sprawdzenia zgodności z konkretnym silnikiem. Przed złożeniem zamówienia hurtowego zalecamy skonsultowanie się z naszym działem technicznym, aby potwierdzić, czy dana jednostka odpowiada specyfikacji Twojego pojazdu. Brak danych o wadze brutto oraz opakowaniu w tym widoku oznacza, że szczegóły logistyczne zostaną potwierdzone indywidualnie.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Turbosprężarka 172532 S200 jest oferowana jako zamiennik aftermarket, powiązany z wieloma numerami referencyjnymi OEM. W zestawie danych znajdują się identyfikatory: 172533, 174363, 174364, 177264, RE509824, RE509825, RE521637 oraz RE521638. Te numery służą wyłącznie jako wskazówki do weryfikacji technicznej. Ze względu na różnorodność konfiguracji silników, zalecamy sprawdzenie kodu silnika, modelu pojazdu oraz roku produkcji przed złożeniem zamówienia. Nie potwierdzamy uniwersalnego dopasowania bez indywidualnej weryfikacji.

Uwagi techniczne

Model S200 wymaga precyzyjnej weryfikacji przed montażem. Należy sprawdzić stan przewodów olejowych oraz dolotowych pod kątem zanieczyszczeń, które mogły uszkodzić poprzednią jednostkę. Zalecamy inspekcję układu chłodzenia i uszczelnień. W przypadku poważnych uszkodzeń mechanicznych wału lub obudowy, wymiana kompletnej turbosprężarki 172532 jest często bardziej ekonomiczna niż regeneracja. Upewnij się, że przyczyna awarii została wyeliminowana, aby uniknąć ponownej usterki.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie turbosprężarki 172532 S200. Ceny ilościowe są dostępne dla warsztatów, dystrybutorów oraz firm regenerujących, co pozwala na optymalizację kosztów zakupu zamienników aftermarket. Zapewniamy również wysyłkę międzynarodową, ułatwiając logistykę dostaw na terenie Polski i za granicą. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania jednostki do konkretnego silnika. Przed złożeniem zamówienia skontaktuj się z nami, aby potwierdzić zgodność numeru 172532 z Twoim zastosowaniem.

FAQ produktu

Do typowych objawów należą: nadmierna ilość dymu z wydechu (niebieski lub czarny), spadek mocy silnika, nietypowe hałasy (gwizd, świszczanie) oraz widoczne wycieki oleju w okolicy turbosprężarki. W przypadku modelu S200 warto sprawdzić również stan uszczelnień i łożysk.

Numer 172532 jest oferowany jako zamiennik aftermarket powiązany z referencjami OEM takimi jak 172533, 174363 oraz RE509824. Ze względu na różnice w konfiguracjach silników, zalecamy weryfikację zgodności z konkretnym pojazdem przed zakupem.

Przed instalacją turbosprężarki 172532 należy sprawdzić stan przewodów dolotowych i wydechowych pod kątem zanieczyszczeń, wyczyścić układ chłodzenia oraz upewnić się, że nie ma uszkodzeń w instalacji olejowej. Należy również zweryfikować, czy przyczyna awarii poprzedniej turbiny nie leży w innych podzespołach silnika.

Wymiana kompletnej jednostki S200 jest zalecana, gdy uszkodzeniu uległy zarówno łopaty śmigła, jak i obudowa, lub gdy występują poważne uszkodzenia mechaniczne wału. W przypadku drobnych usterek, takich jak wyciek z uszczelki, regeneracja może być bardziej ekonomiczna.

Tak, oprócz numeru 172532, produkt ten może być powiązany z referencjami: 174364, 177264, RE509825, RE521637 i RE521638. Należy zweryfikować, który numer odpowiada dokładnie Twojemu zastosowaniu.

OTHER and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by OTHER.

Customer Reviews

Share installation notes, fitment feedback, or service experience for this product.

No customer reviews have been added for this product yet.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.