Kliknij obraz, aby powiększyć
Turbosprężarka 1720174010 CT26 zamiennik do Toyota Celica 3SGTE
Suma częściowa: US$ 140.00
Wyślij zapytanieTurbosprężarka 1720174010 (model CT26) to produkt aftermarket przeznaczony jako element zamienne do silnika Toyota 3SGTE, w tym do modeli Toyota Celica 4WD. Poniżej znajdziesz kluczowe dane techniczne oraz informacje dotyczące weryfikacji zgodności.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: 1720174010
- Typ produktu: Turbosprężarka
- Model turbiny: CT26
- Numery referencyjne OEM: 17201-74010
- Wskazane zastosowanie: Toyota Celica 4WD, silnik 3SGTE (1987, 208 KM)
- Wymiary opakowania: 21x23x26 cm
- Waga brutto: 13 kg
- Dostępność zdjęcia: Tak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Powyższe dane służą jako wskazówki do identyfikacji produktu. Przed złożeniem zamówienia zalecamy dokładną weryfikację numeru części, kodu silnika oraz roku produkcji pojazdu. Numer 17201-74010 jest podany jako numer referencyjny do weryfikacji; nie stanowi on potwierdzenia oryginalnego pochodzenia fabrycznego. Zastosowanie zamienne wymaga sprawdzenia specyfiki montażu w danym pojeździe.
Uwagi techniczne
Produkt jest dostarczany jako turbosprężarka aftermarket. Nie gwarantujemy uniwersalnej kompatybilności ze wszystkimi wersjami silnika 3SGTE. Przed instalacją należy sprawdzić stan układu dolotowego, wydechowego oraz zasilania olejem. W przypadku wątpliwości dotyczących geometrii lub typu turbosprężarki, skontaktuj się z naszym działem technicznym w celu weryfikacji dopasowania.
Oferta B2B
Dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorzy oferujemy ceny ilościowe oraz wsparcie techniczne przy weryfikacji zamówień. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa. Zachęcamy do kontaktu w celu uzyskania aktualnej wyceny hurtowej dla partii produktów.
FAQ produktu
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
