Kliknij obraz, aby powiększyć
Turbosprężarka 17201-58070 do Toyota Bus 15B (VB9)
Pokaż więcej zamienników
VA430046 VB430046 VB9 VC430046Suma częściowa: US$ 175.00
Wyślij zapytanieTurbosprężarka 17201-58070 (model RHF5H-83001P17NHBRLL413CFZ) to produkt aftermarket przeznaczony jako zamiennik do Toyota Bus z silnikiem 15B. Przed zamówieniem B2B należy zweryfikować numery referencyjne OEM, takie jak VB9, oraz konkretne zastosowanie pojazdu.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne turbosprężarki 17201-58070, które ułatwiają identyfikację produktu w systemach zamówień B2B. Model RHF5H-83001P17NHBRLL413CFZ jest dostarczany jako zamiennik aftermarket. Waga brutto jednostki wynosi 8 kg, co jest istotne przy kalkulacji kosztów logistycznych. Standardowe opakowanie ma wymiary 21x23x26 cm, zapewniając ochronę podczas transportu międzynarodowego. Dla celów weryfikacji zgodności, produkt powiązany jest z numerami referencyjnymi OEM: VA430046, VB430046, VB9 oraz VC430046. Przed finalizacją zamówienia hurtowego, zalecamy skrotywanie tych danych z dokumentacją techniczną pojazdu Toyota Bus oraz silnika 15B. Brak zdjęć produktu w ofercie wymaga dodatkowej weryfikacji wizualnej po otrzymaniu próbki.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Turbosprężarka 17201-58070 jest powiązana z silnikiem Toyota 15B (DI 4.0L) Euro 3 o mocy 136 KM, stosowanym w pojazdach Toyota Bus. Model RHF5H-83001P17NHBRLL413CFZ odnosi się do wskazanych numerów referencyjnych OEM: VA430046, VB430046, VB9 oraz VC430046. Zastosowanie zamienne wymaga dokładnej weryfikacji kodu silnika, roku produkcji oraz specyfiki układu dolotowego. Przed zamówieniem B2B sprawdź zgodność techniczną z konkretnym egzemplarzem, unikając zakładań uniwersalnego dopasowania.
Uwagi techniczne
Dla turbosprężarki 17201-58070 (model RHF5H-83001P17NHBRLL413CFZ) kluczowe jest potwierdzenie specyfikacji technicznej przed zakupem. Produkt ten odnosi się do silnika Toyota 15B oraz numerów OEM: VA430046, VB430046, VB9, VC430046. Należy zweryfikować, czy wymiary montażowe i przyłącza odpowiadają istniejącemu układowi w pojeździe Toyota Bus. Zastosowanie zamienne wymaga indywidualnej weryfikacji przez specjalistę, aby uniknąć błędów montażowych. Sprawdź również stan uszczelnień i przewodów przy wymianie.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie turbosprężarki 17201-58070. Dostępne są ceny ilościowe dla hurtowych zamówień oraz wysyłka międzynarodowa. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania modelu RHF5H-83001P17NHBRLL413CFZ do konkretnego zastosowania Toyota Bus. Przed finalizacją zamówienia skontaktuj się z nami, aby potwierdzić dostępność, warunki Incoterms oraz szczegóły logistyczne dla wagi 8 kg.
Planowanie zapasów dla turbosprężarki 17201-58070 wymaga uwzględnienia parametrów logistycznych, takich jak waga brutto 8 kg oraz wymiary opakowania 21x23x26 cm. Dane te są kluczowe przy kalkulacji kosztów transportu międzynarodowego i optymalizacji powierzchni magazynowej w warsztatach B2B. Przed złożeniem zamówienia hurtowego zalecamy ponowne sprawdzenie numery referencyjne OEM, w tym VA430046, VB430046, VB9 oraz VC430046, aby wykluczyć ryzyko błędnej identyfikacji modelu RHF5H-83001P17NHBRLL413CFZ. Dokładna weryfikacja specyfikacji technicznej silnika Toyota 15B oraz roku produkcji pojazdu Toyota Bus jest niezbędna dla zapewnienia poprawnego procesu naprawczego i uniknięcia przestojów flotowych.
FAQ produktu
TOYOTA and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by TOYOTA.
Customer Reviews
Share installation notes, fitment feedback, or service experience for this product.
No customer reviews have been added for this product yet.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.