Kliknij obraz, aby powiększyć

Turbosprężarka 17201-33010 CT2 zamiennik do BMW Mini One D (R50)

Turbosprężarka 17201-33010 (model CT2) jako zamiennik do BMW Mini One D R50. Zastosowanie zamienne. Waga brutto 6 kg. Sprawdź numery OEM i kompatybilność przed zamówieniem.

Wpisz Turbocharger Nr części 17201-33010 Modele CT2 Waga 6.00 kg Opakowanie 21*23*26
Numer zamiennika 11657790867
Pokaż więcej zamienników 11657790867 1720130130 17201-30130 1720133010 1720133020 17201-33020 17790867 CT2
Part Number 17201-33010 Product Type Turbosprężarka Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części, kod silnika, model pojazdu, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. Dane aplikacyjne służą jako wskazówki; ostateczną zgodność potwierdza warsztat lub producent.
US$ 255.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 255.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Turbosprężarka 17201-33010 (model CT2) to produkt aftermarket przeznaczony jako zamiennik do silników BMW W17 75HP w pojazdach Mini One D (R50). Oferujemy tę część hurtową dla warsztatów i dystrybutorów, zapewniając wsparcie techniczne w weryfikacji zgodności z numerami OEM oraz logistykę międzynarodową.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne turbosprężarki 17201-33010 (model CT2). Produkt ten jest oferowany jako zamiennik aftermarket do silników BMW W17 75HP. Waga brutto wynosi 6 kg, a wymiary opakowania to 21x23x26 cm, co ułatwia logistykę magazynową. Dostępne są zdjęcia produktu. Do weryfikacji zgodności zalecamy sprawdzenie następujących numerów referencyjnych OEM: 11657790867, 1720130130, 17201-30130, 1720133010, 1720133020, 17201-33020, 17790867 oraz CT2. Te numery służą wyłącznie do identyfikacji i porównania z oryginalną częścią pojazdu.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • BMW > BMW MINI ONE D (R50) > BMW W17 75HP
  • BMW > BMW MINI ONE D (R50) > TOYOTA NLP20
  • MINI > Mini Hatch > Mini One D R50 Hatchback > BMW Mini W17
  • MINI > Mini One D R50 Coupe > BMW Mini W17

Dane aplikacyjne wskazują na potencjalne zastosowanie turbosprężarki 17201-33010 CT2 w pojazdach BMW Mini One D (R50) z silnikiem W17 75HP oraz konfiguracjach oznaczonych jako TOYOTA NLP20. Są to jedynie sugestie do weryfikacji; nie stanowią potwierdzenia uniwersalnego dopasowania. Nabywcy B2B powinni dokładnie sprawdzić numer VIN, kod silnika oraz rok produkcji przed zamówieniem. Zalecamy porównanie fizycznych wymiarów montażowych i przyłączy z oryginalną częścią, aby wykluczyć błędy instalacyjne.

Uwagi techniczne

Przed montażem turbosprężarki 17201-33010 CT2 zalecamy wizualne porównanie nowego elementu z demontowaną częścią. Należy zweryfikować położenie przyłączy, kształt obudowy oraz punkty mocowania, aby wykluczyć różnice w konfiguracji. W przypadku wątpliwości dotyczących geometrii lub przyłączy, skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym. Nie instaluj turbosprężarki bez potwierdzenia zgodności z konkretnym silnikiem W17 75HP. Błędny montaż może uszkodzić układ dolotowy lub wydechowy.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy, w tym ceny ilościowe dostosowane do wielkości zamówienia. Zapewniamy również wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i warsztatów z całej Europy. Nasz zespół wsparcia technicznego pomaga w weryfikacji dopasowania turbosprężarki 17201-33010 CT2 do konkretnych zastosowań. Przed złożeniem zamówienia skontaktuj się z nami, aby potwierdzić dostępność i szczegóły dostawy.

Dla nabywców B2B planujących zapasy, turbosprężarka 17201-33010 CT2 jest dostarczana w opakowaniu o wymiarach 21x23x26 cm z wagą brutto 6 kg. Te parametry logistyczne ułatwiają optymalizację powierzchni magazynowej i obliczanie kosztów transportu przy zamówieniach hurtowych. Przed finalizacją zakupu zalecamy ponowne sprawdzenie numeru VIN oraz kodu silnika, aby wykluczyć różnice w konfiguracji przyłączy. Nasz zespół wsparcia technicznego pomaga w weryfikacji zgodności z podanymi numerami OEM, co minimalizuje ryzyko błędów montażowych i zwrotów towaru.

FAQ produktu

Do identyfikacji produktu 17201-33010 CT2 zaleca się sprawdzenie następujących numerów OEM: 11657790867, 1720130130, 17201-30130, 1720133010, 1720133020, 17201-33020, 17790867 oraz CT2. Są to powiązane referencje do weryfikacji dopasowania.

Nie. Produkt jest wskazany dla zastosowań takich jak BMW Mini One D R50 (silnik W17 75HP) oraz TOYOTA NLP20. Należy sprawdzić konkretną konfigurację silnika i rok produkcji pojazdu przed zakupem, aby uniknąć błędów montażowych.

Turbosprężarka 17201-33010 CT2 ma wagę brutto 6 kg. Wymiary opakowania to 21x23x26 cm. Dane te są przydatne przy planowaniu logistyki i magazynowania w hurtowniach.

W przypadku niepełnych danych aplikacyjnych, nabywcy B2B powinni skontaktować się z działem wsparcia technicznego, podając numer VIN pojazdu lub dokładny kod silnika. Nie należy zakładać uniwersalnej kompatybilności bez weryfikacji.

Nie. Jest to produkt aftermarket (zamiennik) marki LeadTurbo. Nie jest to część oryginalna (OEM) ani autoryzowany produkt BMW. Stanowi on alternatywę naprawczą dla podanych numerów referencyjnych.

Nazwy BMW i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę BMW.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.