Kliknij obraz, aby powiększyć

Turbosprężarka 1545281 H2C zamiennik do Volvo F10 TD101F

Turbosprężarka 1545281 (model H2C) jako zamiennik aftermarket do silników Deutz w Volvo F10 TD101F. Waga brutto 18 kg. Zalecana weryfikacja numerów OEM i zastosowania przed zakupem.

Wpisz Turbocharger Nr części 1545281 Modele H2C Waga 18.00 kg Opakowanie 26*30*33
Numer zamiennika 1545820
Pokaż więcej zamienników 1545820 1558204 3518911 4033690 4033806 422809
Part Number 1545281 Product Type Turbosprężarka Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 1545281, kod silnika, model pojazdu (np. Volvo F10 TD101F), rok produkcji oraz numery referencyjne OEM (np. 1545820, 1558204). Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności konfiguracji turbosprężarki z konkretnym pojazdem.
US$ 185.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 185.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Turbosprężarka 1545281 (model H2C) to zamiennik aftermarket przeznaczony do silników Deutz w pojazdach Volvo F10 TD101F. Produkt ten stanowi rozwiązanie naprawcze dla nabywców B2B, wymagające weryfikacji zgodności z numerami referencyjnymi OEM oraz specyfikacją techniczną konkretnego zastosowania przed złożeniem zamówienia.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe dane techniczne turbosprężarki 1545281, które ułatwiają identyfikację produktu w systemach zamówieniowych oraz logistycznych. Model H2C charakteryzuje się wagą brutto wynoszącą 18 kg, co jest istotne przy planowaniu transportu dla nabywców B2B. Wymiary opakowania to 26x30x33 cm, zapewniające standardowe zabezpieczenie podczas wysyłki międzynarodowej.

  • Numer części: 1545281
  • Model turbosprężarki: H2C
  • Typ produktu: Turbosprężarka
  • Waga brutto: 18 kg
  • Wymiary opakowania: 26x30x33 cm
  • Numery referencyjne OEM: 1545820, 1558204, 3518911, 4033690, 4033806, 422809

Dane te służą wyłącznie do wstępnego doboru i weryfikacji zgodności z dokumentacją techniczną pojazdu.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • DEUTZ > VOLVO > VOLVO F10 TD101F

Turbosprężarka 1545281 (model H2C) jest powiązana z silnikami Deutz w pojazdach Volvo F10 TD101F. Przed zamówieniem należy zweryfikować zgodność konfiguracji z konkretnym egzemplarzem. Wskazane zastosowanie obejmuje weryfikację numerów referencyjnych OEM, takich jak 1545820, 1558204, 3518911, 4033690, 4033806 oraz 422809. Należy sprawdzić kod silnika, rok produkcji oraz stan istniejącego układu dolotowego i wydechowego. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia dopasowania przyłączy i geometrii turbosprężarki do specyfikacji technicznej pojazdu.

Uwagi techniczne

Przed montażem turbosprężarki 1545281 (model H2C) zaleca się weryfikację geometrii przyłącza kolektora wydechowego. Różnice w kształcie lub średnicy mogą wymagać użycia adapterów, aby zapewnić szczelność układu. Należy sprawdzić wymagania dotyczące ogranicznika przepływu oleju w przewodzie zasilającym, ponieważ nieprawidłowe ciśnienie może uszkodzić łożyska. Dodatkowo, potwierdź kąt odpływu oleju w przewodzie powrotnym, aby uniknąć gromadzenia się płynu w karterze turbiny i potencjalnych przecieków.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy, w tym ceny ilościowe dostosowane do wielkości zamówienia. Dysponujemy możliwością wysyłki międzynarodowej, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i warsztatów naprawczych. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania turbosprężarki 1545281 H2C do konkretnego zastosowania. Przed finalizacją zakupu zalecamy kontakt w celu potwierdzenia dostępności oraz szczegółów technicznych.

Dla nabywców B2B planujących logistykę, turbosprężarka 1545281 H2C jest dostarczana w opakowaniu o wymiarach 26x30x33 cm z wagą brutto 18 kg. Te dane ułatwiają kalkulację kosztów transportu i optymalizację powierzchni magazynowej w warsztatach oraz u dystrybutorów. Przed finalizacją zamówienia zalecamy ponowne sprawdzenie numerów referencyjnych OEM, takich jak 1545820 czy 1558204, aby wykluczyć ryzyko błędnego doboru. Nasz zespół wsparcia technicznego pomaga w weryfikacji specyfikacji silnika Deutz oraz konfiguracji układu wydechowego w Volvo F10 TD101F, zapewniając, że zamówiona jednostka aftermarket odpowiada rzeczywistym wymaganiom technicznym pojazdu.

FAQ produktu

Do turbosprężarki 1545281 (model H2C) przypisano następujące numery referencyjne OEM do weryfikacji: 1545820, 1558204, 3518911, 4033690, 4033806 oraz 422809. Należy sprawdzić zgodność tych numerów z dokumentacją techniczną pojazdu.

W przypadku turbosprężarki H2C do Volvo F10 TD101F, należy sprawdzić geometrię i rozmiar przyłącza kolektora wydechowego. Różnice w kształcie lub średnicy mogą wymagać modyfikacji lub użycia adapterów, aby zapewnić szczelne połączenie z systemem wydechowym pojazdu.

Należy zweryfikować, czy turbosprężarka 1545281 wymaga zewnętrznego ogranicznika przepływu oleju (restrictora) w przewodzie zasilającym. Nieprawidłowe ciśnienie lub przepływ oleju może uszkodzić łożyska. Sprawdź specyfikację silnika Deutz oraz stan istniejącego układu smarowania przed montażem.

Turbosprężarka 1545281 H2C ma wagę brutto 18 kg. Wymiary opakowania wynoszą 26x30x33 cm. Dane te są przydatne przy planowaniu logistyki i transportu dla nabywców B2B.

Nie. Zastosowanie jest wskazane dla modelu Volvo F10 TD101F z silnikiem Deutz. Należy zawsze potwierdzić zgodność na podstawie numeru VIN, kodu silnika oraz numerów OEM (np. 1545281, 1545820), ponieważ konfiguracje mogą się różnić w zależności od roku produkcji i wersji pojazdu.

Przed montażem turbosprężarki 1545281 należy sprawdzić kąt i średnicę przyłącza odpływu oleju. Niewłaściwy kąt może powodować gromadzenie się oleju w karterze turbiny, co prowadzi do przecieków i uszkodzeń uszczelnień. Upewnij się, że przewód powrotny w pojeździe jest zgodny z konstrukcją turbosprężarki.

Nazwy DEUTZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę DEUTZ.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.