Kliknij obraz, aby powiększyć

Turbosprężarka 14411AA211 do Subaru Legacy GT-B (EJ06)

Typ Turbocharger Nr części 14411AA211 Modele RHF4-62004P14NHBRL382CDZ
Numer zamiennika VA420027
Pokaż więcej zamienników VA420027 VF26
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Turbosprężarka 14411AA211 (model RHF4-62004P14NHBRL382CDZ) to zamiennik aftermarket przeznaczony dla silnika Subaru EJ06, np. w modelu Legacy GT-B. Produkt stanowi rozwiązanie naprawcze dla warsztatów B2B, wymagające weryfikacji numerów OEM VA420027 i VF26 przed zamówieniem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe dane identyfikacyjne turbosprężarki 14411AA211. Produkt ten jest oznaczony modelem RHF4-62004P14NHBRL382CDZ i stanowi zamiennik aftermarket. W bazie danych powiązano go z numerami referencyjnymi OEM: VA420027 oraz VF26. Dane te służą wyłącznie do wstępnej identyfikacji części. Nie są one gwarancją bezpośredniego dopasowania bez dodatkowej weryfikacji technicznej. Przed złożeniem zamówienia B2B należy skrożować podane numery z dokumentacją pojazdu. Brak danych o wadze brutto oraz opakowaniu w tym widoku wymaga kontaktu z działem handlowym.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Turbosprężarka 14411AA211 jest powiązana z silnikiem Subaru EJ06, często montowanym w modelu Legacy GT-B. Dane te służą wyłącznie jako wskazówki do wstępnej identyfikacji. Ze względu na różnice w konfiguracjach fabrycznych, produkt nie jest uniwersalny. Należy zweryfikować rok produkcji oraz wersję silnika przed zakupem. Niezgodność może wynikać z modyfikacji układu dolotowego lub chłodzenia. Zalecamy porównanie geometrii obudowy z oryginalną częścią.

Uwagi techniczne

Przed montażem turbosprężarki 14411AA211 zalecamy szczegółową kontrolę stanu technicznego. Należy zweryfikować geometrię obudowy oraz wymiary koła sprężarki i turbinowego, porównując je z oryginalną częścią. Sprawdź średnicę wału oraz materiał koła turbinowego pod kątem zgodności z silnikiem EJ06. Upewnij się, że porty zasilania i odpływu oleju w obudowie łożysk są czyste i nieuszkodzone. Nieprawidłowa cyrkulacja smaru może prowadzić do awarii. W razie wątpliwości skonsultuj specyfikację z naszym działem technicznym.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie turbosprężarki 14411AA211. Ceny ilościowe są dostępne dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów części zamiennych. Zapewniamy również wysyłkę międzynarodową, ułatwiając logistykę dostaw na terenie Polski i za granicą. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania modelu RHF4-62004P14NHBRL382CDZ do konkretnego zastosowania. Przed złożeniem zamówienia skontaktuj się z nami, aby potwierdzić dostępność i szczegóły techniczne.

Dla efektywnego planowania zapasów w warsztatach B2B, zalecamy weryfikację dostępności turbosprężarki 14411AA211 przed złożeniem zamówienia hurtowego. Ze względu na specyfikę rynku aftermarket, stan magazynowy modelu RHF4-62004P14NHBRL382CDZ może ulec zmianie. Nasz zespół handlowy wspiera dystrybutorów i firmy regenerujące w szybkim potwierdzeniu statusu towaru oraz warunkach wysyłki międzynarodowej. Regularne monitorowanie numery OEM VA420027 i VF26 w systemach zamówień pomaga uniknąć opóźnień w naprawach pojazdów Subaru Legacy GT-B. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać aktualną wycenę ilościową i szczegóły logistyczne dla tego zamiennika.

FAQ produktu

Należy porównać fizyczne wymiary koła sprężarki z oryginalną częścią lub dokumentacją techniczną dla numeru 14411AA211. Ze względu na różnice w produkcji aftermarket, zaleca się pomiar średnicy induktora i eksduktora oraz weryfikację geometrii obudowy przed montażem.

Dla turbosprężarki 14411AA211 zaleca się wizualną kontrolę wału pod kątem śladów zużycia lub uszkodzeń mechanicznych. Materiał koła turbinowego powinien odpowiadać specyfikacji dla zastosowań w silnikach Subaru EJ06. Należy upewnić się, że średnica wału i pasmo tolerancyjne łożysk są zgodne z wymaganiami naprawy.

Przed instalacją turbosprężarki 14411AA211 należy sprawdzić, czy porty olejowe są czyste i nieuszkodzone. Należy zweryfikować średnicę otworów zasilania i odpływu oleju, aby zapewnić prawidłową cyrkulację smaru w układzie silnika Subaru Legacy GT-B. Zatkane lub uszkodzone porty mogą prowadzić do awarii.

Numery VA420027 i VF26 są podane jako powiązane referencje OEM do weryfikacji. Nie gwarantujemy uniwersalnego dopasowania. Należy sprawdzić zgodność geometryczną i mocowań z konkretnym pojazdem przed zakupem, ponieważ mogą wystąpić różnice w zależności od rocznika i wersji silnika.

Kluczowe są: numer części 14411AA211, model turbosprężarki RHF4-62004P14NHBRL382CDZ oraz numery OEM VA420027/VF26. Należy również zweryfikować układ chłodzenia, typ łożyskowania i geometrię obudowy, aby uniknąć problemów z montażem w silniku EJ06.

SUBARU and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by SUBARU.

Customer Reviews

Share installation notes, fitment feedback, or service experience for this product.

No customer reviews have been added for this product yet.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.