Kliknij obraz, aby powiększyć

Turbosprężarka 115-5856 S2ESL122 do CAT 938F / 3116T

Typ Turbocharger Nr części 115-5856 Modele S2ESL122 Waga 12.00 kg Opakowanie 21*23*26
Numer zamiennika 0R6909
Pokaż więcej zamienników 0R6909 167762
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Turbosprężarka 115-5856 (model S2ESL122) to produkt aftermarket przeznaczony jako zamiennik do maszyn CAT 938F z silnikiem 3116T. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować zgodność z numerami referencyjnymi OEM 0R6909 oraz 167762, aby potwierdzić poprawne dopasowanie do konkretnego zastosowania.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne turbosprężarki 115-5856, które ułatwiają identyfikację produktu w systemach zamówień B2B. Model S2ESL122 jest dostarczany jako gotowy element zamienny, z wagą brutto wynoszącą 12 kg. Standardowe opakowanie o wymiarach 21x23x26 cm zapewnia bezpieczny transport międzynarodowy. Weryfikacja zgodności opiera się na numerach referencyjnych OEM: 0R6909 oraz 167762. Przed finalizacją zakupu prosimy o sprawdzenie tych danych oraz numeru części 115-5856 w dokumentacji technicznej maszyny CAT 938F lub silnika 3116T, aby wykluczyć ryzyko błędnego dopasowania.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Turbosprężarka 115-5856 (model S2ESL122) jest powiązana z maszynami CAT 938F oraz silnikami 3116T. Przed zamówieniem B2B należy zweryfikować zgodność z numerami referencyjnymi OEM: 0R6909 i 167762. Konfiguracje mogą się różnić w zależności od roku produkcji. Sprawdź numer seryjny oryginalnej turbosprężarki oraz specyfikację silnika, aby potwierdzić poprawne dopasowanie. Nie gwarantujemy uniwersalnej kompatybilności bez weryfikacji technicznej.

Uwagi techniczne

Przed montażem turbosprężarki 115-5856 (model S2ESL122) zalecamy dokładną weryfikację elementów mocujących. Należy sprawdzić kompletność zestawu uszczelnień pod kątem specyfiki silnika 3116T oraz wymiarów zacisku V-band. Kupujący B2B powinni potwierdzić krotnicę gwintów śrub i nakrętek, aby uniknąć uszkodzeń podczas instalacji. Waga brutto 12 kg oraz opakowanie 21x23x26 cm ułatwiają logistykę. Skontaktuj się z nami, aby zweryfikować szczegóły techniczne dla Twojego zastosowania.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie turbosprężarki 115-5856. Dostępne są ceny ilościowe dla warsztatów, dystrybutorów oraz firm regenerujących, co pozwala zoptymalizować koszty napraw maszyn CAT. Zapewniamy wysyłkę międzynarodową, dostosowaną do logistyki hurtowej. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania modelu S2ESL122 do silnika 3116T. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać wycenę i potwierdzić szczegóły zamówienia.

Dla nabywców B2B planujących logistykę, turbosprężarka 115-5856 (model S2ESL122) jest dostarczana w opakowaniu o wymiarach 21x23x26 cm, z wagą brutto wynoszącą 12 kg. Te parametry ułatwiają kalkulację kosztów transportu międzynarodowego oraz optymalizację powierzchni magazynowej w warsztatach i centrach dystrybucyjnych. Przed finalizacją zamówienia hurtowego zalecamy ponowne sprawdzenie numerów referencyjnych OEM 0R6909 i 167762 w systemie zarządzania zapasami, aby wykluczyć ryzyko błędnej identyfikacji części. Nasz zespół wsparcia technicznego jest dostępny do weryfikacji specyfikacji dla konkretnych silników 3116T i maszyn CAT 938F, co pozwala na precyzyjne dopasowanie zamiennika aftermarket do wymagań operacyjnych Twojej floty.

FAQ produktu

W oparciu o dostarczone dane, turbosprężarka 115-5856 (model S2ESL122) jest powiązana z numerami referencyjnymi OEM 0R6909 oraz 167762. Są to numery do weryfikacji zgodności z oryginalnym wyposażeniem maszyn CAT, takich jak 938F z silnikiem 3116T.

Nie, nie można gwarantować uniwersalnego dopasowania. Mimo że produkt jest oznaczony jako zamiennik do CAT 938F i silnika 3116T, konfiguracje turbosprężarek mogą się różnić w zależności od roku produkcji i specyfikacji fabrycznej. Należy sprawdzić numer seryjny oryginalnej turbosprężarki oraz numery OEM (0R6909, 167762) przed zakupem.

Dla turbosprężarki 115-5856 S2ESL122 zaleca się weryfikację, czy zestaw uszczelnień obejmuje wszystkie elementy wymagane do montażu w konkretnym układzie wydechowym i dolotowym silnika 3116T. Należy upewnić się, że uszczelki odpowiadają profilom połączeń V-band oraz gwintom mocujących stosowanym w danej maszynie CAT.

Przed instalacją turbosprężarki 115-5856, nabywcy B2B powinni zmierzyć krotnicę i średnicę gwintów na oryginalnych punktach mocujących lub skonsultować się z dokumentacją techniczną silnika 3116T. Nieprawidłowe dopasowanie gwintów może prowadzić do uszkodzenia montażu. W razie wątpliwości, prosimy o kontakt z naszym wsparciem technicznym.

W przypadku turbosprężarki S2ESL122 (115-5856), kluczowe jest sprawdzenie rozmiaru i profilu zacisku V-band, który łączy turbinę z układem wydechowym. Należy porównać wymiary zacisku z oryginalnym elementem w maszynie CAT 938F, aby zapewnić szczelność i bezpieczeństwo montażu.

Waga brutto turbosprężarki 115-5856 wynosi 12 kg. Produkt jest pakowany w opakowanie o wymiarach 21x23x26 cm, co ułatwia logistykę i transport międzynarodowy dla nabywców B2B.

CAT and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by CAT.

Customer Reviews

Share installation notes, fitment feedback, or service experience for this product.

No customer reviews have been added for this product yet.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.