Kliknij obraz, aby powiększyć

Turbosprężarka 04232274KZ S2B do DEUTZ BF6L913

Turbosprężarka 04232274KZ (model S2B) jako zamiennik do silnika DEUTZ BF6L913. Waga brutto 12 kg. Zastosowanie zamienne aftermarket. Wymagana weryfikacja numeru części i zgodności z oryginalnym układem przed zakupem.

Wpisz Turbocharger Nr części 04232274KZ Modele S2B Waga 12.00 kg Opakowanie 21*23*26
Numer zamiennika 04232253KZ
Pokaż więcej zamienników 04232253KZ 04232254KZ 04232302KZ 04232851KZ 04233528KZ 315654 315704 315705 315739 315820 316835 318144 318874
Part Number 04232274KZ Product Type Turbosprężarka Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 04232274KZ, kod silnika DEUTZ BF6L913, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM (np. 04232253KZ, 315654). Zastosowanie jest wskazane, ale wymaga potwierdzenia zgodności z konkretnym pojazdem lub maszyną.
US$ 120.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 120.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Turbosprężarka 04232274KZ w modelu S2B to produkt aftermarket przeznaczony jako zamiennik do silnika DEUTZ BF6L913. Przed złożeniem zamówienia B2B należy dokładnie zweryfikować numer części oraz zgodność z oryginalną jednostką, aby uniknąć błędów montażowych.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne turbosprężarki 04232274KZ. Produkt ten należy do modelu S2B i jest klasyfikowany jako zamiennik aftermarket. Waga brutto jednostki wynosi 12 kg, co ułatwia planowanie logistyki dla nabywców B2B. Standardowe opakowanie ma wymiary 21x23x26 cm, zapewniając ochronę podczas transportu międzynarodowego. Dostępne są zdjęcia produktu, które pomagają w wstępnej weryfikacji wizualnej przed złożeniem zamówienia.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • DEUTZ > DEUTZ BF6L913

Turbosprężarka 04232274KZ (model S2B) jest powiązana z silnikiem DEUTZ BF6L913. Przed zamówieniem należy zweryfikować zgodność z konkretną jednostką napędową. Poniższe numery referencyjne OEM służą jako wskazówki do identyfikacji: 04232253KZ, 04232254KZ, 04232302KZ, 04232851KZ, 04233528KZ, 315654, 315704, 315705, 315739, 315820, 316835, 318144 oraz 318874. Porównaj oznaczenia na starej turbosprężarce z tą listą. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia geometrii mocowań i kodu silnika. Niezgodność może uniemożliwić montaż.

Uwagi techniczne

Przed montażem turbosprężarki 04232274KZ zalecamy dokładną kontrolę stanu układu dolotowego i wydechowego. Należy upewnić się, że w przewodach nie ma zanieczyszczeń, które mogły uszkodzić oryginalną jednostkę. Sprawdź również stan węży chłodniczych oraz uszczelnień. Model S2B wymaga precyzyjnego dopasowania geometrycznego. W przypadku wątpliwości dotyczących mocowań lub przewodów olejowych skontaktuj się z naszym działem technicznym. Poprawna instalacja jest kluczowa dla długotrwałej pracy silnika DEUTZ BF6L913.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie turbosprężarki 04232274KZ. Dostępne są ceny ilościowe dla warsztatów, dystrybutorów oraz firm regenerujących. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, dostosowując logistykę do potrzeb Twojego biznesu. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania modelu S2B do silnika DEUTZ BF6L913. Przed zamówieniem skontaktuj się z nami, aby potwierdzić zgodność numerów OEM i specyfikacji technicznej z Twoim zastosowaniem.

Dla nabywców B2B planujących logistykę, turbosprężarka 04232274KZ (model S2B) jest dostarczana w opakowaniu o wymiarach 21x23x26 cm z wagą brutto 12 kg. Te dane są kluczowe przy kalkulacji kosztów transportu międzynarodowego oraz optymalizacji powierzchni magazynowej. Przed finalizacją zamówienia hurtowego zalecamy ponowne sprawdzenie numerów referencyjnych OEM, takich jak 315654 czy 04232253KZ, z tabliczką znamionową starej jednostki. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację zgodności geometrii mocowań dla silnika DEUTZ BF6L913, co minimalizuje ryzyko błędów montażowych i zwrotów towaru w procesie zakupu zamienników aftermarket.

FAQ produktu

Należy porównać oznaczenia na starej jednostce z listą referencyjną, w tym: 04232253KZ, 04232254KZ, 04232302KZ, 04232851KZ, 04233528KZ, 315654, 315704, 315705, 315739, 315820, 316835, 318144 oraz 318874. Zgodność przynajmniej jednego numeru jest kluczowa dla identyfikacji.

Nie. Model S2B jest powiązany z silnikiem DEUTZ BF6L913, ale konfiguracja turbosprężarki może się różnić w zależności od wersji silnika i roku produkcji. Należy sprawdzić dokładne oznaczenie silnika oraz geometrię mocowań przed zamówieniem.

Waga brutto wynosi 12 kg. Wymiary opakowania to 21x23x26 cm. Dane te są przydatne przy planowaniu logistyki i kosztów transportu dla nabywców B2B.

Nie. Jest to produkt aftermarket (zamiennik) marki LeadTurbo. Nie jest to część oryginalna (OEM) dostarczana przez fabrykę silnika. Należy weryfikować specyfikację techniczną pod kątem wymagań eksploatacyjnych.

Należy podać numer części z tabliczki znamionowej (np. 04232274KZ), model turbosprężarki (S2B) oraz kod silnika (DEUTZ BF6L913). Dodatkowe numery referencyjne OEM pomagają w precyzyjnym dopasowaniu zamiennika.

Nazwy DEUTZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę DEUTZ.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.