Kliknij obraz, aby powiększyć

Siłownik turbosprężarki do Toyota 4-Runner 1KZ-TE KZN130

Siłownik turbosprężarki aftermarket do silnika Toyota 1KZ-TE (KZN130). Waga netto 0,5 kg. Zastosowanie zamienne. Wymagana weryfikacja numeru części i modelu pojazdu przed zamówieniem.

Wpisz Actuator Modele Nothing Waga 0.50 kg Opakowanie N/A
Part Number N/A Product Type Siłownik turbosprężarki Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części, kod silnika (1KZ-TE), model pojazdu (Toyota 4-Runner KZN130), rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia dopasowania przez specjalistę.
US$ 18.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 18.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Siłownik turbosprężarki marki LeadTurbo stanowi zamiennik aftermarket do silnika Toyota 1KZ-TE w modelu 4-Runner KZN130. Produkt o wadze 0,5 kg przeznaczony jest dla nabywców B2B, przy czym przed zamówieniem konieczna jest weryfikacja numeru części oraz zgodności z konkretnym rocznikiem pojazdu.

Kluczowe specyfikacje

Poniższe dane techniczne opisują dostarczony siłownik turbosprężarki. Produkt waży 0,5 kg, co ułatwia logistykę magazynową i transport. Dostępność grafiki produktu pozwala na wstępną weryfikację wizualną przed złożeniem zamówienia. Jako zamiennik aftermarket, element ten nie posiada publicznie dostępnego numeru części ani numery referencyjne OEM w obecnych danych. Model turbosprężarki jest oznaczony jako "Nothing", co wymaga dodatkowego sprawdzenia specyfikacji przez specjalistę. Opakowanie nie jest szczegółowo opisane w dostępnych materiałach źródłowych.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • TOYOTA > TOYOTA 4-RUNNER > TOYOTA 1KZ-TE KZN130 125HP

Wskazane zastosowanie obejmuje model Toyota 4-Runner z silnikiem 1KZ-TE (KZN130, 125 KM). Przed zamówieniem należy zweryfikować zgodność siłownika z konkretnym rocznikiem i wariantem emisji spalin. Zalecamy sprawdzenie numeru części oraz numery referencyjne OEM, aby potwierdzić dopasowanie geometryczne. Nie gwarantujemy uniwersalnej kompatybilności ze wszystkimi wersjami silnika 1KZ-TE. Wymagana jest weryfikacja przez specjalistę.

Uwagi techniczne

Siłownik turbosprężarki pełni kluczową rolę w regulacji ciśnienia doładowania. W przypadku silnika Toyota 1KZ-TE, poprawna praca tego elementu jest istotna dla stabilności pracy układu. Przed montażem zalecamy wizualne porównanie geometrii mocowania oraz długości ramienia siłownika z oryginalną częścią. Należy upewnić się, że punkt zaczepienia i średnica tulei odpowiadają specyfikacji pojazdu Toyota 4-Runner KZN130. Waga 0,5 kg sugeruje konstrukcję z lekkich materiałów. W razie wątpliwości dotyczących dopasowania, skontaktuj się z naszym działem technicznym w celu weryfikacji szczegółów przed finalizacją zamówienia.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie siłownika turbosprężarki. Dostępne są ceny ilościowe dla hurtowych zamówień, co optymalizuje koszty napraw dla warsztatów i dystrybutorów. Zapewniamy wysyłkę międzynarodową, ułatwiając logistykę dostaw na terenie Polski i za granicą. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając potwierdzić zgodność produktu z konkretnym zastosowaniem przed finalizacją transakcji. Skontaktuj się z nami po szczegóły oferty.

Dla firm handlowych i warsztatów, planowanie zapasów siłowników turbosprężarki wymaga uwzględnienia specyfiki logistycznej. Produkt o wadze 0,5 kg charakteryzuje się kompaktowymi wymiarami, co sprzyja efektywnemu magazynowaniu i obniżeniu kosztów transportu w zamówieniach hurtowych. W przypadku braku publicznie dostępnych numerów części, zalecamy oparcie procesu zakupu na weryfikacji wizualnej dostarczonych grafik oraz szczegółowej analizie geometrii mocowania. Należy pamiętać, że zastosowanie zamienne aftermarket wymaga precyzyjnego dopasowania do konkretnego wariantu silnika Toyota 1KZ-TE. Przed finalizacją zamówienia B2B, skontaktuj się z naszym działem handlowym, aby potwierdzić dostępność i uzyskać wsparcie techniczne w zakresie identyfikacji odpowiedniego zamiennika dla Twojej floty pojazdów.

FAQ produktu

Silnik Toyota 1KZ-TE występuje w różnych wariantach emisji spalin i mocy (np. 125 KM w KZN130). Należy sprawdzić, czy specyfikacja siłownika odpowiada konkretnemu rocznikowi i standardowi emisji, aby uniknąć problemów z dopasowaniem.

Podczas wymiany siłownika turbosprężarki zaleca się sprawdzenie stanu uszczelnień, przewodów próżniowych oraz samego rdzenia turbosprężarki (CHRA). Często zamawiane są również zestawy naprawcze lub nowe uszczelki montażowe.

Nie, kompatybilność nie jest uniwersalna. Produkt jest wskazany dla Toyota 4-Runner KZN130. Należy zawsze porównać numery referencyjne OEM i geometrię mocowania z oryginalnym elementem w danym pojeździe.

Produkt waży 0,5 kg i jest pakowany zgodnie ze standardami transportowymi. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa oraz ceny ilościowe dla hurtu. Szczegóły logistyczne dostępne po zapytaniu ofertowym.

Nazwy TOYOTA i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę TOYOTA.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.