Kliknij obraz, aby powiększyć
Siłownik turbosprężarki 5820-110-4301 do silnika Deutz TCD2013
Pokaż więcej zamienników
5820-110-4301 FOR 12709700014 AC FOR 12709880014 AC FOR 1270-988-0014 ACSuma częściowa: US$ 23.00
Wyślij zapytanieSiłownik turbosprężarki 5820-110-4303 jest elementem aftermarket przeznaczonym do silników Deutz TCD2013 stosowanych w autobusach miejskich. Produkt ten służy jako potencjalny zamiennik w procesach naprawczych i regeneracyjnych.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: 5820-110-4301
- Typ produktu: Siłownik turbosprężarki
- Model turbosprężarki: S200G-3067NRAKB 0 64
- Waga brutto: 0,8 kg
- Opakowanie: N/A
- Dostępność zdjęcia: Tak
- Numery referencyjne OEM: 12709700014 AC, 1270-970-0014 AC, 12709880014 AC, 1270-988-0014 AC
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Dane wskazują na powiązanie z silnikami Deutz TCD2013 oraz pojazdami Deutz City Bus. Przed zamówieniem należy sprawdzić numer części, kod silnika, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie zamienne wymaga indywidualnej weryfikacji przez specjalistę. Nie gwarantujemy uniwersalnej kompatybilności bez potwierdzenia technicznego.
Uwagi techniczne
Produkt jest dostarczany jako siłownik turbosprężarki. Należy zweryfikować geometrię ramienia, punkt mocowania oraz ciśnienie sprężyny w kontekście konkretnego modelu turbosprężarki S200G. Dane techniczne mogą się różnić w zależności od partii produkcyjnej. Zalecamy porównanie fizyczne z elementem demontowanym.
Oferta B2B
Dla warsztatów, firm regenerujących i dystrybutorzy oferujemy ceny ilościowe oraz wsparcie techniczne w weryfikacji dopasowania. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa. Skontaktuj się z działem handlowym, aby uzyskać aktualny cennik i terminy realizacji zamówień hurtowych.
FAQ produktu
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
_Top_View_Of_45_Degrees_128X128.webp)
_Top_View_Of_45_Degrees_128X128.webp)
