Kliknij obraz, aby powiększyć

Siłownik turbosprężarki 3599350 AC (J96)

Typ Siłownik Nr części FOR 3599350 AC Modele J96 Waga 0.50 kg Opakowanie N/A
Numer zamiennika FOR 3599351 AC
US$ 12.00 / 1 szt.
Ilość

Suma częściowa: US$ 12.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Siłownik FOR 3599350 AC to element zamiennej oferty aftermarket przeznaczonej do turbosprężarki J96. Produkt ten stanowi rozwiązanie dla warsztatów naprawczych poszukujących części zamiennych, przy czym przed zamówieniem konieczna jest weryfikacja zgodności z numerami referencyjnymi OEM oraz specyfikacją silnika.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne siłownika FOR 3599350 AC. Produkt ten jest dedykowany do turbosprężarki modelu J96. Waga brutto wynosi 0,5 kg, co ułatwia logistykę i magazynowanie w warsztatach. Jako powiązaną referencję OEM podajemy numer FOR 3599351 AC, który służy do weryfikacji zgodności z oryginalnym wyposażeniem. Produkt dostępny jest w standardowym opakowaniu. Przed złożeniem zamówienia zalecamy dokładne sprawdzenie numeru części oraz kodu silnika, aby upewnić się, że siłownik odpowiada specyfikacji Twojego pojazdu.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Siłownik FOR 3599350 AC jest elementem zamiennej oferty aftermarket, a nie częścią oryginalną producenta. Zastosowanie zamienne wymaga indywidualnej weryfikacji przez specjalistę. Nie gwarantujemy uniwersalnego dopasowania do wszystkich wersji turbosprężarki J96. Przed zamówieniem koniecznie sprawdź numer części, kod silnika oraz rok produkcji pojazdu. Powiązana referencja OEM FOR 3599351 AC służy wyłącznie jako wskazówka do weryfikacji zgodności. Błędna instalacja może uszkodzić układ. Skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby potwierdzić, czy siłownik pasuje do Twojego konkretnego zastosowania.

Uwagi techniczne

Siłownik turbosprężarki FOR 3599350 AC pełni kluczową rolę w regulacji pracy układu doładowania. W modelu J96 element ten odpowiada za precyzyjne sterowanie przepływem powietrza. Przed montażem zalecamy wizualną kontrolę stanu mechanicznego oraz sprawdzenie swobody ruchu ramienia. Należy upewnić się, że rura podciśnieniowa jest szczelna i nieuszkodzona. Błędne podłączenie może prowadzić do nieprawidłowego działania turbosprężarki. W przypadku wątpliwości dotyczących geometrii lub punktu mocowania, skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym w celu weryfikacji zgodności z Twoim konkretnym zastosowaniem.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie siłownika FOR 3599350 AC. Dostępne są ceny ilościowe dla warsztatów, dystrybutorów oraz firm regenerujących turbosprężarki. Zapewniamy również wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę zamówień hurtowych. Nasz dział techniczny wspiera weryfikację dopasowania części do konkretnych zastosowań. Przed złożeniem zamówienia skontaktuj się z nami, aby potwierdzić dostępność i szczegóły dostawy dla modelu J96.

FAQ produktu

Do typowych objawów należą: brak lub spadek mocy silnika, opóźniona reakcja na gaz, widoczne wycieki powietrza z układu dolotowego oraz błędy diagnostyczne związane z pozycją przepustnicy turbosprężarki. W przypadku modelu J96 warto sprawdzić stan mechaniczny siłownika FOR 3599350 AC.

Przed instalacją należy sprawdzić czyłość i stan rurki podciśnieniowej oraz połączeń z obudową turbosprężarki. Należy również zweryfikować, czy ruch ramienia siłownika jest swobodny i czy nie ma uszkodzeń mechanicznych w miejscu mocowania. Dla części FOR 3599350 AC zaleca się weryfikację zgodności z numerem OEM.

Jeśli obudowa turbosprężarki J96 jest uszkodzona, a oś wirnika ma nadmierne luzy, wymiana samego siłownika może nie przywrócić pełnej sprawności. W takich przypadkach zalecana jest regeneracja lub wymiana całego zespołu turbosprężarki.

Numer FOR 3599351 AC jest podany jako powiązana referencja OEM. Należy traktować go jako wskazówkę do weryfikacji. Przed zakupem zaleca się porównanie geometrii i parametrów technicznych z oryginalną częścią w danym zastosowaniu.

Waga brutto siłownika wynosi 0,5 kg. Produkt jest dostępny w standardowym opakowaniu. Dla nabywców B2B oferujemy ceny ilościowe oraz wysyłkę międzynarodową.

OTHER and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by OTHER.

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.