Kliknij obraz, aby powiększyć

Siłownik turbosprężarki 17201-17010 AC do Toyota LandCruiser 1HD-T

Typ Siłownik Nr części FOR 17201-17010 AC Modele CT26 Waga 0.50 kg Opakowanie N/A
Numer zamiennika FOR 1720117010 AC
US$ 18.00 / 1 szt.
Ilość

Suma częściowa: US$ 18.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Siłownik turbosprężarki FOR 17201-17010 AC marki LeadTurbo to zamiennik aftermarket przeznaczony do modelu CT26. Produkt ten jest wskazany dla silnika Toyota 1HD-T, stosowanego m.in. w Toyota LandCruiser z 1990 roku. Przed zamówieniem należy zweryfikować zgodność z numerem OEM.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne siłownika turbosprężarki oznaczonego numerem FOR 17201-17010 AC. Produkt ten jest zamiennikiem aftermarket marki LeadTurbo, przeznaczonym do modeli CT26. Waga brutto wynosi 0,5 kg, co ułatwia logistykę i magazynowanie. Dostępne są zdjęcia produktu, które pomagają w wstępnej weryfikacji wyglądu i konstrukcji. Numer referencyjny OEM FOR 1720117010 AC służy jako punkt odniesienia przy identyfikacji części. Przed złożeniem zamówienia zalecamy dokładne porównanie tych parametrów z dokumentacją techniczną pojazdu oraz stanem istniejącej turbosprężarki, aby uniknąć błędów montażowych.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Siłownik oznaczony numerem FOR 17201-17010 AC jest wskazany dla silnika Toyota 1HD-T, montowanego w pojazdach Toyota LandCruiser. Dane te służą wyłącznie jako punkt odniesienia do weryfikacji. Konfiguracja turbosprężarki CT26 może różnić się w zależności od rocznika i wersji fabrycznej. Przed zakupem koniecznie porównaj numer na starej części z podanym referencją. Sprawdź również numery OEM, takie jak FOR 1720117010 AC. Niezgodność parametrów może uniemożliwić montaż. Zalecamy konsultację z technikiem w celu potwierdzenia dopasowania do Twojego zastosowania.

Uwagi techniczne

Siłownik turbosprężarki FOR 17201-17010 AC wymaga dokładnej weryfikacji przed montażem. Należy sprawdzić średnicę portu zwrotnego w obudowie turbinowej, aby upewnić się, że odpowiada ona specyfikacji modelu CT26. Zwróć uwagę na kształt wlotu w pokrywie sprężarki – jego geometria musi być zgodna z oryginalnym układem. W przypadku występowania szczelin antysurge, zweryfikuj ich konfigurację. Te parametry są kluczowe dla poprawnej pracy układu dolotowego. Nieprawidłowe dopasowanie może prowadzić do problemów z ciśnieniem doładowania. Zawsze porównuj fizyczne wymiary starej części z nowym siłownikiem.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie siłownika FOR 17201-17010 AC. Dostępne są ceny ilościowe dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów części samochodowych. Zapewniamy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę zamówień hurtowych. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania do konkretnych zastosowań, takich jak Toyota LandCruiser z silnikiem 1HD-T. Przed złożeniem zamówienia skontaktuj się z nami, aby potwierdzić dostępność i szczegóły dostawy.

FAQ produktu

Ten siłownik turbosprężarki jest oznaczony numerem FOR 17201-17010 AC. Powiązanym numerem referencyjnym jest FOR 1720117010 AC. Należy sprawdzić te numery w dokumentacji technicznej pojazdu lub na starej części, aby potwierdzić zgodność.

Siłownik jest przeznaczony do turbosprężarki modelu CT26, stosowanej w silnikach Toyota 1HD-T (np. w Toyota LandCruiser z 1990 roku, 170 KM). Zawsze weryfikuj dokładną konfigurację turbiny i silnika przed zakupem, ponieważ mogą istnieć warianty.

Waga brutto siłownika wynosi 0,5 kg. Informacje o opakowaniu nie są szczegółowo określone (N/A), ale produkt jest pakowany standardowo dla części mechanicznych. Należy oczekiwać standardowego opakowania ochronnego.

Nie, jest to produkt aftermarket marki LeadTurbo. Nie jest to część oryginalna (OEM) produkowana przez Toyotę. Jest to zamiennik, który musi być weryfikowany pod kątem zgodności technicznej z konkretnym zastosowaniem.

Przed zamówieniem porównaj numer FOR 17201-17010 AC z numerem na Twojej starej części. Sprawdź również model turbosprężarki (CT26) i kod silnika (1HD-T). W razie wątpliwości skonsultuj się z naszym wsparciem technicznym.

TOYOTA and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by TOYOTA.

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.