Kliknij obraz, aby powiększyć
Siłownik turbosprężarki 11589500000 AC do Volvo TCD2013L04-2V
Pokaż więcej zamienników
FOR 11589500000 AC FOR 1158-950-0000 AC FOR 11589700000 AC FOR 1158-970-0000 AC FOR 1158-988-0000 ACSuma częściowa: US$ 20.00
Wyślij zapytanieSiłownik turbosprężarki o numerze 11589500000 AC to element aftermarket przeznaczony do zastosowań w silnikach Volvo TCD2013L04-2V Tier3 175HP. Poniżej znajdziesz kluczowe dane techniczne oraz wytyczne dotyczące weryfikacji zgodności przed zakupem.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: 11589500000 AC
- Typ produktu: Siłownik turbosprężarki
- Model turbosprężarki: B1G-2471NRAKB 0 48WJ1
- Waga brutto: 0,8 kg
- Numery referencyjne OEM: 1158-950-0000 AC, 11589700000 AC, 1158-970-0000 AC, 11589880000 AC, 1158-988-0000 AC
- Dostępność obrazu: Tak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Poniższe dane służą jako wskazówki do identyfikacji zastosowania. Przed zamówieniem należy sprawdzić numer części, kod silnika, rok produkcji oraz konfigurację turbosprężarki w dokumencie technicznym pojazdu lub maszyny. Nie gwarantujemy uniwersalnej kompatybilności bez weryfikacji.
- Wskazane zastosowanie: Volvo Penta Schiff
- Silnik: Volvo TCD2013L04-2V Tier3 175HP
- Numer referencyjny do weryfikacji: 11589500000 AC
Uwagi techniczne
Produkt jest elementem zamennym aftermarket. Zalecamy porównanie geometrii mocowania oraz długości ramienia siłownika z elementem oryginalnym. W przypadku wątpliwości dotyczących dopasowania do konkretnego modelu turbosprężarki B1G-2471NRAKB, skontaktuj się z naszym działem technicznym.
Oferta B2B
Oferujemy ceny ilościowe dla warsztatów, dystrybutorów oraz firm regenerujących. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa. Zapewniamy wsparcie techniczne w procesie weryfikacji dopasowania przed złożeniem zamówienia.
FAQ produktu
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
_Top_View_Of_45_Degrees_128X128.webp)
