Kliknij obraz, aby powi臋kszy膰

Rotor Assy VBX40084D RA do turbosprężarki J96

Typ Rotor Assy Nr cz臋艣ci VBX40084D RA Modele J96 Waga 0.50 kg Opakowanie N/A
US$ 49.00 / 1 szt.
Ilo艣膰

Suma cz臋艣ciowa: US$ 49.00

Wy艣lij zapytanie
Gwarancja 12 miesi臋cy Wysy艂ka na ca艂y 艣wiat Jako艣膰 klasy OEM

Zespół wirnika (Rotor Assy) VBX40084D RA do turbosprężarki J96 to zamiennik aftermarket marki LeadTurbo. Produkt przeznaczony dla nabywców B2B, warsztatów oraz firm regenerujących, oferując rozwiązanie do naprawy lub wymiany uszkodzonego rdzenia. Należy zweryfikować numer części i zastosowanie przed zamówieniem.

Kluczowe specyfikacje

Zespół wirnika (Rotor Assy) VBX40084D RA jest dedykowany do turbosprężarki modelu J96. Produkt ten stanowi kluczowy element mechaniczny, wymagający precyzyjnej identyfikacji przed zakupem. Poniżej przedstawiamy podstawowe dane techniczne oraz parametry logistyczne, które ułatwiają weryfikację zgodności z Twoim zapotrzebowaniem.

  • Numer części: VBX40084D RA
  • Typ produktu: Rotor Assy (zespół wirnika)
  • Model turbosprężarki: J96
  • Waga brutto: 0.5 kg
  • Dostępność zdjęć: Tak

Dane te służą wyłącznie do celów identyfikacyjnych. Przed złożeniem zamówienia zalecamy skrzyżowanie numeru VBX40084D RA z dokumentacją techniczną pojazdu lub silnika, aby wykluczyć ryzyko błędnego doboru części.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Zespół wirnika VBX40084D RA jest powiązany z modelem turbosprężarki J96. Ponieważ konfiguracje silników i roczniki produkcji mogą się różnić, zalecamy staranną weryfikację przed zakupem. Należy sprawdzić, czy numer części VBX40084D RA odpowiada specyfikacji Twojego pojazdu. Brak numery referencyjne OEM w danych źródłowych wymaga dodatkowej kontroli zgodności z dokumentacją techniczną. Nie gwarantujemy uniwersalnego dopasowania. Zastosowanie zamienne aftermarket wymaga potwierdzenia przez specjalistę. Sprawdź rozmiary i parametry mechaniczne, aby uniknąć błędów montażowych.

Uwagi techniczne

Montaż zespołu wirnika VBX40084D RA wymaga zachowania ścisłych tolerancji balansowania dynamicznego, aby uniknąć wibracji i przedwczesnego zużycia łożysk w modelu J96. Należy zweryfikować typ flanszy oraz wzór otworów montażowych w obudowie turbinowej, porównując je z oryginałem. Kluczowe jest również sprawdzenie stosunku A/R obudowy sprężarki, który wpływa na charakterystykę doładowania. Nieprawidłowe dopasowanie tych parametrów może prowadzić do błędów montażowych. Zalecamy konsultację techniczną przed instalacją.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie zespołu wirnika VBX40084D RA. Dostępne są ceny ilościowe dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów części samochodowych. Zapewniamy wysyłkę międzynarodową, umożliwiającą dostawę do klientów w całej Europie i poza nią. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając potwierdzić zgodność numeru części z konkretnym modelem turbosprężarki J96. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać wycenę i szczegóły logistyczne.

FAQ produktu

Podczas montażu zespołu wirnika (Rotor Assy) w modelu J96 kluczowe jest zachowanie precyzyjnego balansowania dynamicznego. Należy upewnić się, że wszystkie elementy, w tym łożyska i uszczelki, są zgodne z tolerancjami producenta, aby uniknąć wibracji i przedwczesnego zużycia.

Dla części VBX40084D RA zalecamy porównanie fizycznych wymiarów flanszy i rozstawu otworów montażowych z oryginalną częścią lub dokumentacją techniczną pojazdu. Należy sprawdzić, czy wzór pasuje do konkretnej wersji turbosprężarki J96 przed instalacją.

Stosunek A/R (Area/Radius) obudowy sprężarki wpływa na charakterystykę turbosprężarki. Należy zweryfikować, czy stosunek A/R w parze z rotorem VBX40084D RA jest zgodny z wymaganiami silnika, aby zapewnić prawidłowe ciśnienie doładowania i odpowiedź na gaz.

Waga brutto zespołu wirnika VBX40084D RA wynosi 0.5 kg. Produkt jest pakowany w sposób zapewniający ochronę podczas transportu międzynarodowego. Szczegóły opakowania mogą się różnić w zależności od partii produkcyjnej.

Nie, jest to produkt aftermarket marki LeadTurbo. Nie jest to część oryginalna (OEM), ale zamiennik zaprojektowany do spełnienia funkcjonalnych wymagań. Należy zweryfikować kompatybilność z konkretnym zastosowaniem przed zakupem.

OTHER and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by OTHER.

Dowiedz si臋 wi臋cej

Najcz臋艣ciej zadawane pytania

Jakie rodzaje cz臋艣ci zamiennych do turbospr臋偶arek oferujemy? Gwarancja, wysy艂ka, jako艣膰 i wi臋cej.

Turbospr臋偶arki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego u偶ytku ci臋偶kiego, gdzie jednostki OEM mog膮 si臋 okaza膰 niewystarczaj膮ce.

Rdze艅 CHRA

CHRA / Rdzenie

Brand-new compatible CHRA cores — like-new performance at a fraction of replacement cost.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wa艂y

Wa艂y turbiny wywa偶one z precyzj膮, projektowane od wewn膮trz dla najwy偶szej trwa艂o艣ci.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Silicon-molybdenum (Si-Mo) nodular cast iron — engineered for extreme heat resistance.

Obudowa spr臋偶arki

Obudowy spr臋偶arki

OEM-matched geometry and surface finish — advanced casting and machining for perfect fitment.

Obudowa 艂o偶yska

Obudowy 艂o偶ysk

Rock-solid platform engineered for high-output rebuilds — the foundation for performance.

Wirniki spr臋偶arki

Wirniki spr臋偶arki

Aluminum, stainless steel, or titanium alloys — precision machined for superior responsiveness.