Kliknij obraz, aby powi臋kszy膰

Rotor Assy J96 17201-67010 RA - Zamiennik Turbosprężarki

Typ Rotor Assy Nr cz臋艣ci FOR 17201-67010 RA Modele J96 Waga 0.80 kg Opakowanie N/A
US$ 49.00 / 1 szt.
Ilo艣膰

Suma cz臋艣ciowa: US$ 49.00

Wy艣lij zapytanie
Gwarancja 12 miesi臋cy Wysy艂ka na ca艂y 艣wiat Jako艣膰 klasy OEM

Rotor Assy J96 o numerze FOR 17201-67010 RA to zamiennik aftermarket przeznaczony do naprawy turbosprężarek. Produkt ten służy jako element wymienny, a przed zamówieniem zalecamy weryfikację zgodności z konkretnym modelem silnika oraz pojazdem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne dla rotoru oznaczonego numerem FOR 17201-67010 RA. Produkt ten jest klasyfikowany jako Rotor Assy, co oznacza kompletny zespół wirnika turbosprężarki. Model turbiny to J96, co stanowi istotną informację przy weryfikacji zgodności z istniejącym układem napędowym.

  • Numer części: FOR 17201-67010 RA
  • Typ produktu: Rotor Assy
  • Model turbosprężarki: J96
  • Waga brutto: 0,8 kg
  • Dostępność zdjęć: Tak

Dane te służą do szybkiej identyfikacji elementu w systemach magazynowych oraz podczas kontaktów z działem technicznym. Przed finalizacją zamówienia zalecamy skrzyżowanie tych parametrów z dokumentacją techniczną pojazdu.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Zespół wirnika oznaczony numerem FOR 17201-67010 RA jest elementem zamennym, a jego montaż wymaga dokładnej weryfikacji technicznej. Przed zamówieniem koniecznie sprawdź zgodność z modelem silnika oraz pojazdem, do którego ma być zainstalowany. Niezależnie od oznaczenia J96, różnice w konfiguracji turbosprężarki mogą wpływać na dopasowanie. Zalecamy skonsultowanie się z naszym działem technicznym, aby potwierdzić, czy ten rotor pasuje do Twojego zastosowania. Unikaj montażu bez wcześniejszej weryfikacji numerów referencyjnych OEM.

Uwagi techniczne

Montaż zespołu wirnika wymaga precyzyjnego przestrzegania parametrów technicznych. Należy zweryfikować materiał uszczelek O-ring pod kątem odporności na olej i temperatury pracy turbosprężarki J96. Kluczowe jest potwierdzenie momentu dokręcenia nakrętki koła sprężarki oraz kierunku gwintu zgodnie z dokumentacją. Przed montażem sprawdź tolerancje luzu osiowego i promieniowego wału. Nieprawidłowe wartości mogą prowadzić do uszkodzenia rotoru. Zalecamy konsultację z technikiem w celu weryfikacji specyficznych dla modelu J96 wymiarów i procedur naprawczych.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie Rotor Assy J96 (FOR 17201-67010 RA). Dostępne są ceny ilościowe dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów części. Zapewniamy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla klientów z całej Europy i poza nią. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania przed zamówieniem. Skontaktuj się z nami, aby potwierdzić dostępność i szczegóły dostawy dla Twojego zastosowania.

FAQ produktu

Dla Rotor Assy J96 (FOR 17201-67010 RA) zaleca się sprawdzenie luzu osiowego i promieniowego zgodnie z dokumentacją techniczną producenta silnika. Należy potwierdzić, czy wartości mieszczą się w dopuszczalnych granicach dla danego modelu turbosprężarki przed montażem.

Tak, materiał uszczelki O-ring musi być odporny na olej silnikowy i temperatury pracy turbosprężarki J96. Należy potwierdzić kompatybilność materiału z płynami eksploatacyjnymi stosowanymi w danym pojeździe, aby uniknąć wycieków.

Waga brutto tego Rotor Assy wynosi 0,8 kg. Jest to lekka jednostka, co ułatwia transport i magazynowanie. Należy jednak sprawdzić szczegóły opakowania, aby zapewnić bezpieczeństwo podczas przesyłki międzynarodowej.

Produkt jest oznaczony jako zamiennik aftermarket. Nie jest to część oryginalna (OEM). Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części FOR 17201-67010 RA oraz specyfikację techniczną, aby upewnić się, że pasuje do Twojego zastosowania.

Dla rotorów typu J96 kluczowe jest przestrzeganie momentu dokręcenia nakrętki koła sprężarki oraz kierunku gwintu. Należy skonsultować się z instrukcją naprawy konkretnego modelu turbosprężarki, aby uniknąć uszkodzenia wału lub koła.

OTHER and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by OTHER.

Dowiedz si臋 wi臋cej

Najcz臋艣ciej zadawane pytania

Jakie rodzaje cz臋艣ci zamiennych do turbospr臋偶arek oferujemy? Gwarancja, wysy艂ka, jako艣膰 i wi臋cej.

Turbospr臋偶arki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego u偶ytku ci臋偶kiego, gdzie jednostki OEM mog膮 si臋 okaza膰 niewystarczaj膮ce.

Rdze艅 CHRA

CHRA / Rdzenie

Brand-new compatible CHRA cores — like-new performance at a fraction of replacement cost.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wa艂y

Wa艂y turbiny wywa偶one z precyzj膮, projektowane od wewn膮trz dla najwy偶szej trwa艂o艣ci.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Silicon-molybdenum (Si-Mo) nodular cast iron — engineered for extreme heat resistance.

Obudowa spr臋偶arki

Obudowy spr臋偶arki

OEM-matched geometry and surface finish — advanced casting and machining for perfect fitment.

Obudowa 艂o偶yska

Obudowy 艂o偶ysk

Rock-solid platform engineered for high-output rebuilds — the foundation for performance.

Wirniki spr臋偶arki

Wirniki spr臋偶arki

Aluminum, stainless steel, or titanium alloys — precision machined for superior responsiveness.