Kliknij obraz, aby powiększyć
Rotor Assy 171576 RA do J96 – Zamiennik Turbiny
Rotor Assy 171576 RA do modelu J96. Zamiennik aftermarket. Powiązane numery OEM: 178183 RA, 1918031 RA. Waga brutto: 1.5 kg. Weryfikuj zastosowanie i numer silnika przed zakupem.
Pokaż więcej zamienników
178183 RA 1918031 RA 191-8031 RASubtotal: US$ 65.00
Wyślij zapytanieRotor Assy 171576 RA to zamiennik aftermarket przeznaczony do turbosprężarki modelu J96. Produkt stanowi element naprawczy, który może być stosowany jako alternatywa dla oryginalnych numerów OEM, takich jak 178183 RA i 1918031 RA, w zastosowaniach przemysłowych i motoryzacyjnych.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne produktu 171576 RA. Jest to Rotor Assy (zespół wirnika) przeznaczony dla turbosprężarki modelu J96. Produkt ten stanowi element naprawczy aftermarket, który może być rozpatrywany jako alternatywa dla oryginalnych numerów OEM, takich jak 178183 RA, 1918031 RA oraz 191-8031 RA. Waga brutto jednostki wynosi 1,5 kg. Dane dotyczące opakowania nie są szczegółowo określone w dostępnej dokumentacji (N/A). Produkt jest fotograficznie udokumentowany, co ułatwia weryfikację wizualną przed zakupem. Wszystkie podane numery referencyjne służą wyłącznie do celów identyfikacyjnych i weryfikacji zgodności z konkretnym zastosowaniem.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- OTHER TURBOCHARGER > OTHER CORE
Produkt klasyfikowany jest w ścieżkach OTHER TURBOCHARGER oraz OTHER CORE, co wskazuje na jego rolę w ramach rdzenia turbosprężarki. Zastosowanie zamienne wymaga dokładnej weryfikacji numeru silnika oraz wersji emisji spalin, ponieważ konfiguracje mogą się różnić. Przed zamówieniem sprawdź, czy numery referencyjne OEM, takie jak 178183 RA, 1918031 RA czy 191-8031 RA, odpowiadają Twojemu zastosowaniu. Niezgodność wersji może uniemożliwić montaż. Zalecamy potwierdzenie danych technicznych z dokumentacją pojazdu.
Uwagi techniczne
Przy naprawie turbosprężarki J96 zaleca się kompleksową weryfikację stanu całego rdzenia. Rotor Assy 171576 RA wymaga dokładnego sprawdzenia pod kątem uszkodzeń mechanicznych, takich jak pęknięcia łopatek czy ślady erozji. Należy również zweryfikować stan łożysk oraz uszczelnień, ponieważ ich zużycie może wpłynąć na pracę nowego zespołu wirnika. Przed montażem sprawdź, czy standardy emisji spalin danego silnika nie wymagają modyfikacji układu. Zalecamy konsultację techniczną w celu potwierdzenia, czy wymiana samego rotora jest wystarczająca, czy też konieczna jest regeneracja całego rdzenia (Core).
Oferta B2B
Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie Rotor Assy 171576 RA. Ceny ilościowe są dostępne dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów części zamiennych. Zapewniamy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę zamówień hurtowych. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania rotora do modelu J96, pomagając potwierdzić zgodność z numerami OEM takimi jak 178183 RA. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać wycenę i potwierdzić szczegóły techniczne przed złożeniem zamówienia.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.