Kliknij obraz, aby powiększyć

RHF3 Core CK40 - Zamiennik do Kubota

RHF3 Core FOR CK40 to element zamienne aftermarket do silników Kubota. Referencja OEM: 1G941-17011. Waga brutto 2 kg. Weryfikuj numer części i zastosowanie przed zakupem.

Wpisz Core Nr części FOR CK40 Modele RHF3 Waga 2.00 kg Opakowanie 15*15*15
Numer zamiennika FOR 1G941-17011
Part Number FOR CK40 Product Type Core Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części, kod silnika, zastosowanie pojazdu, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności technicznej z konkretnym egzemplarzem.
US$ 85.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 85.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Rdzeń turbosprężarki FOR CK40 (model RHF3) to element zamienne aftermarket przeznaczony do silników Kubota. Produkt stanowi podstawkę do regeneracji, powiązaną z numerem referencyjnym OEM 1G941-17011. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować zgodność techniczną z konkretnym egzemplarzem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe dane techniczne rdzenia turbosprężarki. Element ten służy jako podstawa do regeneracji układu doładowania.

  • Numer części: FOR CK40
  • Typ produktu: Core (rdzeń)
  • Model turbosprężarki: RHF3
  • Numer referencyjny OEM: 1G941-17011
  • Wskazane zastosowanie: Silniki Kubota
  • Waga brutto: 2 kg
  • Wymiary opakowania: 15x15x15 cm
  • Dostępność zdjęć: Tak

Dane te ułatwiają identyfikację towaru w systemach magazynowych oraz weryfikację zgodności z istniejącymi zapasami części zamiennych.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • KUBOTA

Ten rdzeń turbosprężarki RHF3 (FOR CK40) jest powiązany z silnikami Kubota. Należy traktować dane jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie uniwersalnego dopasowania. Przed zakupem sprawdź numer silnika, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM, w tym 1G941-17011. Zastosowanie zamienne wymaga indywidualnej weryfikacji technicznej. Niezgodność parametrów może skutkować błędną instalacją. Skontaktuj się z działem obsługi, aby potwierdzić zgodność z Twoim egzemplarzem przed złożeniem zamówienia B2B.

Uwagi techniczne

Rdzeń turbosprężarki RHF3 (FOR CK40) wymaga ostrożnej oceny stanu technicznego przed regeneracją. Należy sprawdzić integralność obudowy oraz brak pęknięć w korpusie. Waga brutto 2 kg i wymiary opakowania 15x15x15 cm ułatwiają logistykę magazynową. Element ten służy jako podstawa naprawcza, dlatego weryfikacja zgodności z numerem OEM 1G941-17011 jest kluczowa. Upewnij się, że rdzeń odpowiada specyfikacji silnika Kubota. Unikaj instalacji bez potwierdzenia wymiarów łożisk i uszczelnień. Dział techniczny wspiera weryfikację parametrów przed zakupem hurtowym.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie rdzeni turbosprężarek. Ceny ilościowe są dostępne dla warsztatów naprawczych, firm regenerujących oraz dystrybutorów części zamiennych. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, zapewniając bezpieczne dostawy na terenie Polski i za granicą. Dział techniczny wspiera weryfikację dopasowania przed złożeniem zamówienia. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać wycenę hurtową dla modelu RHF3 (FOR CK40) i potwierdzić dostępność magazynową.

Efektywna logistyka magazynowa opiera się na precyzyjnym planowaniu zapasów. Rdzeń RHF3 (FOR CK40) charakteryzuje się wagą brutto 2 kg oraz kompaktowymi wymiarami opakowania 15x15x15 cm, co ułatwia transport i składowanie w warsztatach B2B. Przed finalizacją zamówienia hurtowego zalecamy ponowne sprawdzenie numeru referencyjnego OEM 1G941-17011 oraz kodu silnika Kubota. Taka weryfikacja minimalizuje ryzyko błędnej identyfikacji i zapewnia płynność procesu regeneracji. Dział wsparcia technicznego jest dostępny do konsultacji w zakresie zgodności technicznej przed wysyłką.

FAQ produktu

Dla rdzenia RHF3 (FOR CK43) zaleca się weryfikację specyfikacji technicznej dotyczącej łożiska dociskowego. Należy porównać wymiary i nośność z oryginalnym numerem OEM 1G941-17011, aby upewnić się, że element spełnia wymagania obciążeniowe silnika Kubota.

W przypadku rdzenia turbosprężarki RHF3 kluczowe jest potwierdzenie materiału łożiska panewkowego. Należy skonsultować się z działem technicznym, aby zweryfikować, czy konstrukcja odpowiada standardom dla zastosowań w maszynach Kubota, unikając ryzyka przedwczesnego zużycia.

Dla modelu RHF3 (FOR CK40) zaleca się pomiar lub weryfikację katalogową rozmiaru uszczelki pierścienia tłokowego po stronie turbinowej. Należy upewnić się, że wymiary są zgodne z referencją OEM 1G941-17011, aby zapewnić prawidłowe uszczelnienie układu.

Rdzeń RHF3 FOR CK40 ma wagę brutto 2 kg. Produkt jest pakowany w opakowanie o wymiarach 15x15x15 cm, co ułatwia logistykę i magazynowanie w warsztatach naprawczych oraz u dystrybutorów części B2B.

Nie, ten rdzeń jest powiązany z konkretną referencją OEM 1G941-17011 i modelem RHF3. Należy zawsze sprawdzić zgodność z kodem silnika i numerem VIN pojazdu przed zamówieniem, aby uniknąć błędnej instalacji.

Nazwy KUBOTA i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę KUBOTA.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.