Kliknij obraz, aby powiększyć
Pierścień tłoka 167551 do turbosprężarki S400 (Mercedes-Benz Actros OM501LA)
Suma częściowa: US$ 1.50
Wyślij zapytaniePierścień tłoka 167551 to część zamiennea do turbosprężarki S400, wskazana dla silnika OM501LA w ciężarówkach Mercedes-Benz Actros. Produkt aftermarket marki LeadTurbo wymaga weryfikacji numeru części i konfiguracji turbiny przed zamówieniem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne dla pierścienia tłoka o numerze 167551. Produkt ten jest dedykowany do turbosprężarki modelu S400, która znajduje zastosowanie w ciężarówkach Mercedes-Benz Actros z silnikiem OM501LA. Jako część aftermarket marki LeadTurbo, pierścień ten służy do naprawy lub regeneracji jednostki turbo. Waga brutto wynosi zaledwie 0,01 kg, co ułatwia logistykę i magazynowanie. Dostępność obrazów produktu pozwala na wstępną weryfikację wizualną przed złożeniem zamówienia hurtowego.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Dane źródłowe wskazują na zastosowanie w ciężarówkach Mercedes-Benz Actros z silnikiem OM501LA. Jest to jednak tylko orientacyjna informacja. Przed zakupem należy zweryfikować zgodność z konkretnym pojazdem.
- Sprawdź numer seryjny turbosprężarki S400.
- Potwierdź kod silnika OM501LA oraz rok produkcji.
- Porównaj numer części 167551 z danymi technicznymi jednostki.
Nie gwarantujemy uniwersalnego dopasowania. Zawsze weryfikuj parametry przed montażem, aby uniknąć błędów. Kontakt z naszym wsparciem technicznym pomoże potwierdzić zgodność dla Twojej floty.
Uwagi techniczne
Pierścień tłoka 167551 pełni kluczową rolę w uszczelnieniu komory spalania turbosprężarki S400. Jako element regeneracyjny, wymaga precyzyjnej instalacji w celu przywrócenia właściwego ciśnienia i wydajności jednostki. Należy zwrócić uwagę na stan cylindra oraz tłoka przed montażem nowego pierścienia. Uszkodzenia mechaniczne lub zużycie innych podzespołów mogą wpłynąć na trwałość zastosowania. Zalecamy kompleksową kontrolę turbosprężarki S400, aby wykluczyć przyczyny awarii. Poprawne dopasowanie wymiarowe jest niezbędne dla niezawodności pracy silnika OM501LA w ciężarówkach Mercedes-Benz Actros.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie pierścienia tłoka 167551. Dostępne są ceny ilościowe dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów części samochodowych. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, zapewniając logistykę dostaw na terenie Polski i za granicą. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania przed zamówieniem. Sprawdź zgodność numeru 167551 z modelem S400 i silnikiem OM501LA. Skontaktuj się z nami po wycenę hurtową.
Dla firm B2B planujących regenerację turbosprężarek S400, dostępność pierścienia tłoka 167551 jest kluczowa dla ciągłości produkcji. Jako element o niskiej wadze (0,01 kg), stanowi on standardową pozycję w zestawach naprawczych, co ułatwia logistykę i zarządzanie zapasami. Oferujemy elastyczne warunki dostaw międzynarodowych oraz wsparcie techniczne w weryfikacji zgodności numeru części z konkretną konfiguracją silnika OM501LA. Przed złożeniem zamówienia hurtowego zalecamy potwierdzenie dostępności magazynowej oraz sprawdzenie, czy numer 167551 odpowiada specyfikacji Twojej floty Mercedes-Benz Actros. Nasz zespół handlowy pomoże zweryfikować dane techniczne, aby uniknąć błędów montażowych i zapewnić terminowość napraw.
FAQ produktu
MERCEDES-BENZ and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by MERCEDES-BENZ.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.