Kliknij obraz, aby powiększyć

Pierścień tłoka 154-214 SG do turbosprężarki J96 – zamiennik

Typ Pierścień tłokowy Nr części 154-214 SG Modele J96 Waga 0.08 kg Opakowanie N/A
US$ 7.50 / 50 szt.
Ilość

Suma częściowa: US$ 7.50

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Pierścień tłoka 154-214 SG to element zamiennej oferty aftermarket przeznaczonej do turbosprężarki modelu J96. Produkt marki LeadTurbo służy jako część naprawcza, a przed zakupem zalecamy weryfikację numeru części oraz zgodności z konkretnym zastosowaniem technicznym.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne produktu. Numer części 154-214 SG identyfikuje ten pierścień tłoka przeznaczony do turbosprężarki modelu J96. Produkt jest elementem oferty aftermarket marki LeadTurbo. Waga brutto wynosi 0,08 kg, co ułatwia logistykę i magazynowanie. Informacje o opakowaniu są oznaczone jako N/A, co sugeruje standardowe zabezpieczenie transportowe. Dostępne są zdjęcia produktu, które pomagają w weryfikacji wizualnej przed zakupem. Brak numery referencyjne OEM w danych źródłowych, dlatego numer 154-214 SG jest głównym identyfikatorem. Sprawdź te parametry, aby potwierdzić zgodność z Twoim zapotrzebowaniem na części naprawcze.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Pierścień tłoka 154-214 SG jest elementem wskazującym zastosowanie w turbosprężarce modelu J96. Ponieważ dane źródłowe nie zawierają potwierdzonych numerów OEM ani szczegółowych list zastosowań, nabywcy B2B muszą samodzielnie zweryfikować zgodność techniczną. Kluczowe jest porównanie numeru części 154-214 SG z dokumentacją naprawczą konkretnego silnika lub pojazdu. Przed zamówieniem sprawdź kod silnika, rok produkcji oraz specyfikację turbosprężarki, aby wykluczyć błędy montażowe. Produkt jest zamiennikiem aftermarket; brak danych o bezpośrednim dopasowaniu do wszystkich wariantów J96. Zalecamy kontakt z działem technicznym w celu weryfikacji konfiguracji.

Uwagi techniczne

Pierścień tłoka 154-214 SG jest precyzyjnym elementem naprawczym, którego stan techniczny ma kluczowe znaczenie dla szczelności i wydajności turbosprężarki J96. Ze względu na niską wagę brutto (0,08 kg) oraz brak szczegółowych danych o opakowaniu (N/A), produkt wymaga ostrożnej manipulacji podczas magazynowania i transportu. Przed montażem zalecamy wizualną kontrolę pod kątem uszkodzeń mechanicznych czy odkształceń. Należy pamiętać, że jako część aftermarket, pierścień nie posiada certyfikatów OEM. Weryfikacja wymiarów oraz stanu powierzchni roboczej jest obowiązkowa, aby zapewnić prawidłowe funkcjonowanie układu doładowania w Twoim zastosowaniu.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie pierścienia tłoka 154-214 SG. Dostępne są ceny ilościowe dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów części samochodowych. Zapewniamy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę w całej Europie. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając potwierdzić zgodność numeru 154-214 SG z Twoim zastosowaniem. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać wycenę hurtową lub szczegółowe informacje o dostępności magazynowej tego elementu aftermarket.

FAQ produktu

Należy użyć publicznego numeru części 154-214 SG oraz oznaczenia modelu turbosprężarki J96. Ponieważ dane źródłowe nie zawierają numerów OEM, zaleca się weryfikację zgodności na podstawie dokumentacji technicznej pojazdu lub silnika, aby uniknąć błędnych zakupów.

Należy potwierdzić, czy pierścień pasuje do konkretnej konfiguracji turbosprężarki J96. Sprawdź wymiary wewnętrzne i zewnętrzne, a także sposób mocowania. Ze względu na brak danych o pakowaniu (N/A) i niską wagę (0,08 kg), produkt jest wysyłany jako drobny element; zweryfikuj stan techniczny przed instalacją.

Nie, jest to produkt aftermarket marki LeadTurbo. Nie jest to część oryginalna (OEM). Przed zakupem sprawdź, czy specyfikacje techniczne 154-214 SG spełniają wymagania Twojego zastosowania w turbosprężarce J96.

Dostępne są: numer części 154-214 SG, typ produktu (pierścień tłoka), model turbosprężarki J96 oraz waga brutto 0,08 kg. Informacje o opakowaniu są oznaczone jako N/A. Brak danych o konkretnych zastosowaniach w pojazdach.

OTHER and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by OTHER.

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.