Kliknij obraz, aby powiększyć

Pierścień dyszowy 704013-0013 GT1849V do Nissan YD22ED

Typ Zespół pierścienia dysz Nr części 704013-0013 Modele GT1849V Waga 1.00 kg Opakowanie N/A
Numer zamiennika FOR 717478-0001 NRA
Pokaż więcej zamienników FOR 717478-0001 NRA FOR 717478-0004 NRA FOR 717478-0005 NRA FOR 717478-0006 NRA FOR 717478-1 NRA FOR 717478-5001S NRA FOR 717478-5006 NRA FOR 717478-6 NRA FOR 7504 FOR 750431-0001 NRA FOR 750431-0002 NRA FOR 750431-0003 NRA FOR 750431-0006 NRA
US$ 55.00 / 1 szt.
Ilość

Suma częściowa: US$ 55.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Zestaw pierścienia dyszowego 704013-0013 do turbosprężarki GT1849V stanowi część zamienną przeznaczoną do naprawy układów doładowania, w tym dla silnika Nissan YD22ED. Produkt ten jest oferowany jako rozwiązanie aftermarket, wymagające weryfikacji zgodności z numerami referencyjnymi OEM przed zakupem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne dla zestawu pierścienia dyszowego 704013-0013. Produkt ten jest przeznaczony do turbosprężarki GT1849V i służy jako element naprawczy w układach doładowania. Waga brutto wynosi 1 kg, co ułatwia logistykę magazynową. Dostępność obrazów produktu pozwala na wstępną weryfikację wizualną przed złożeniem zamówienia.

  • Numer części: 704013-0013
  • Typ produktu: Zestaw pierścienia dyszowego (Nozzle Ring Assy)
  • Model turbosprężarki: GT1849V
  • Waga brutto: 1 kg
  • Obraz produktu: Dostępny

Dla celów identyfikacji i weryfikacji zgodności, poniżej wymieniono reprezentatywne numery referencyjne OEM, z którymi produkt ten jest powiązany w bazie danych. Należy traktować je jako wskazówki do sprawdzenia, a nie jako potwierdzenie uniwersalnej kompatybilności.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Pierścień dyszowy 704013-0013 jest powiązany z silnikiem Nissan YD22ED (125 KM), stosowanym m.in. w modelu Nissan Almera. Przed zamówieniem należy zweryfikować zgodność z konkretną wersją turbosprężarki GT1849V. Sprawdź numery referencyjne OEM, takie jak seria 717478 (np. 717478-0001 NRA, 717478-0004 NRA) oraz 750431. Zastosowanie może różnić się w zależności od rocznika i konfiguracji układu doładowania. Nie gwarantujemy uniwersalnej kompatybilności bez weryfikacji.

Uwagi techniczne

Pierścień dyszowy 704013-0013 jest kluczowym elementem turbosprężarki GT1849V, wpływającym na kierunek przepływu spalin. Przy montażu należy zweryfikować kompletność zestawu uszczelnień dla danego zastosowania. Należy potwierdzić krotność gwintów śrub i nakrętek mocujących, aby uniknąć uszkodzeń podczas instalacji. Sprawdź również rozmiar i profil zacisku V-band, który współpracuje z obudową turbinową. Waga brutto 1 kg ułatwia logistykę. Weryfikuj parametry techniczne przed zamówieniem.

Oferta B2B

Jako niezależny dostawca części aftermarket, oferujemy elastyczne warunki współpracy dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów. Dla zamówień hurtowych na pierścień dyszowy 704013-0013 dostępne są indywidualne wyceny ilościowe. Zapewniamy również obsługę wysyłki międzynarodowej, ułatwiając logistykę dla nabywców z całej Europy. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając potwierdzić zgodność numeru części z konkretną konfiguracją turbosprężarki GT1849V przed finalizacją zamówienia.

FAQ produktu

Produkt ten jest wskazywany jako zamiennik dla serii numerów OEM, w tym 717478-0001 NRA, 717478-0004 NRA, 717478-0005 NRA oraz 750431-0001 NRA. Należy sprawdzić dokładną zgodność z dokumentacją techniczną pojazdu.

Nie gwarantujemy uniwersalnej kompatybilności. Pierścień 704013-0013 jest przeznaczony dla turbosprężarki GT1849V stosowanej m.in. w silnikach YD22ED (125 KM). Konieczna jest weryfikacja wersji turbosprężarki i numeru seryjnego przed montażem.

W przypadku zestawu pierścienia dyszowego (Nozzle Ring Assy) należy zweryfikować, czy zamówienie obejmuje wyłącznie sam pierścień, czy też dodatkowe elementy uszczelniające wymagane do montażu w konkretnym modelu GT1849V. Sprawdź specyfikację dostawy.

Waga brutto produktu wynosi 1 kg. Informacje o dokładnych wymiarach opakowania nie są dostępne (N/A). Przy zamówieniach hurtowych prosimy o kontakt w celu ustalenia warunków transportu.

Pierścień dyszowy współpracuje z obudową turbinową. Należy zweryfikować rozmiar zacisku V-band oraz profil uszczelki w oparciu o oryginalną dokumentację turbosprężarki GT1849V, aby zapewnić prawidłowe uszczelnienie układu dolotowego.

NISSAN and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by NISSAN.

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.