Kliknij obraz, aby powiększyć
Pierścień dociskowy turbosprężarki GT5002BS do CAT Earth Moving
Pierścień dociskowy (Thrust Ring) do turbosprężarki GT5002BS. Zastosowanie zamienne w maszynach CAT Earth Moving, C15, C27. Waga: 0.05 kg. Weryfikuj numer części i model silnika przed zakupem.
Pierścień dociskowy (Thrust Ring) do turbosprężarki GT5002BS to element zamenny aftermarket przeznaczony do maszyn CAT Earth Moving oraz silników C15 i C27. Produkt marki LeadTurbo służy jako zamiennik w procesach naprawczych, wymagając weryfikacji zgodności z konkretną konfiguracją turbiny przed zamówieniem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry techniczne pierścienia dociskowego (Thrust Ring) oznaczonego jako GT5002BS. Element ten jest dedykowany do turbosprężarek stosowanych w ciężkim sprzęcie budowlanym i rolniczym. Waga brutto produktu wynosi zaledwie 0,05 kg, co ułatwia logistykę i magazynowanie. Produkt dostępny jest jako zamiennik aftermarket marki LeadTurbo. Wizerunek graficzny jest dostępny, co pozwala na wstępną weryfikację wyglądu przed złożeniem zamówienia. Brak szczegółowych danych dotyczących opakowania (N/A) sugeruje standardowe zabezpieczenie transportowe. Należy pamiętać, że podane dane służą wyłącznie do identyfikacji technicznej i nie stanowią potwierdzenia bezpośredniej wymiany bez dodatkowej weryfikacji.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- CAT > CAT EARTH MOVING
- CAT > CAT C15 > CAT 3406E
- CAT > CAT D10T > CAT C27
- CAT > CAT D8N > CAT 3406
- CAT > CAT EARTH MOVING > CAT 3408E
- CAT > CAT INDUSTRIAL > CAT C16 600HP
- CAT > CAT TRUCK > CAT C15
- DETROIT-DIESEL > DETROIT DIESEL
- OTHER TURBOCHARGER
- VOLVO > VOLVO PENTA MARINE > VOLVO D16
Produkt wskazuje zastosowanie w maszynach CAT Earth Moving oraz silnikach C15, C27 i 3406E. Dane te służą wyłącznie jako wskazówki do weryfikacji. Należy sprawdzić zgodność z konkretną konfiguracją turbosprężarki GT5002BS w pojeździe. Zastosowanie obejmuje również modele CAT D10T, D8N, C16 600HP oraz silniki Detroit Diesel i Volvo Penta D16. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części i kod silnika, aby wykluczyć różnice w wersjach produkcyjnych. Nie potwierdzamy bezpośredniego dopasowania bez wstępnej konsultacji technicznej.
Uwagi techniczne
Pierścień dociskowy GT5002BS pełni kluczową rolę w utrzymaniu prawidłowego luzu osiowego w turbosprężarce. Element ten minimalizuje tarcie i zapobiega nadmiernemu zużyciu łożysk podczas pracy silników wysokoprężnych. Jako część zamiennea aftermarket, produkt wymaga dokładnej weryfikacji wymiarów geometrycznych względem oryginalnego komponentu. Należy sprawdzić stan wału turbinowego oraz osiowego luzu przed montażem. Nieprawidłowe dopasowanie może prowadzić do awarii jednostki napędowej. Zalecamy konsultację techniczną przy wątpliwościach dotyczących specyfikacji turbiny GT5002BS.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie pierścienia dociskowego GT5002BS. Dostępne są ceny ilościowe dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów części do maszyn CAT. Zapewniamy wysyłkę międzynarodową, umożliwiającą dostawę zamówień do klientów w całej Europie i poza nią. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając potwierdzić zgodność produktu z konkretną konfiguracją turbosprężarki przed złożeniem zamówienia. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać wycenę i szczegóły logistyczne.
FAQ produktu
Nazwy CAT i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę CAT.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
