Kliknij obraz, aby powiększyć
Pierścień dociskowy Nothing Turbo do Perkins CV8TCA
Pierścień dociskowy Nothing Turbo (model Nothing) do Perkins CV8TCA. Zamiennik aftermarket, waga 0,05 kg. Wymagana weryfikacja numeru części i zastosowania przed zakupem.
Subtotal: US$ 4.50
Wyślij zapytaniePierścień dociskowy Nothing Turbo (model Nothing) stanowi zamiennik aftermarket do turbosprężarek w silnikach Perkins CV8TCA. Produkt o wadze 0,05 kg przeznaczony jest dla warsztatów i firm regenerujących, wymagających weryfikacji zgodności technicznej przed zamówieniem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne pierścienia dociskowego Nothing Turbo. Produkt ten jest elementem aftermarket przeznaczonym do naprawy turbosprężarek w silnikach Perkins CV8TCA. Waga brutto wynosi 0,05 kg, co ułatwia logistykę i magazynowanie w warsztatach regeneracyjnych. Dostępność grafiki produktu pozwala na wstępną weryfikację wizualną przed złożeniem zamówienia. Brak publicznych numerów części OEM w danych źródłowych oznacza konieczność ręcznego sprawdzenia zgodności z dokumentacją techniczną silnika. Zalecamy porównanie wymiarów z oryginalnym elementem.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- PERKINS > PERKINS GENSET > PERKINS CV8TCA
- OTHER TURBOCHARGER
Dane wskazują na zastosowanie w silnikach Perkins CV8TCA oraz generatory Perkins Genset. Ścieżka aplikacji „OTHER TURBOCHARGER” sugeruje szersze użycie, jednak wymaga to weryfikacji. Nie twierdzimy o uniwersalnym dopasowaniu. Przed zamówieniem sprawdź numer części, kod silnika i numery referencyjne OEM. Zastosowanie zamienne aftermarket wymaga ostrożności. Wskazane zastosowanie to Perkins CV8TCA. Zweryfikuj zgodność techniczną z dokumentacją producenta silnika, aby uniknąć błędów montażowych i przestojów w warsztacie.
Uwagi techniczne
Pierścień dociskowy pełni kluczową rolę w utrzymaniu prawidłowego luzu osiowego wirnika turbosprężarki. Niewłaściwe dopasowanie tego elementu może prowadzić do nadmiernego tarcia, przegrzewania się łożysk oraz awarii całego układu doładowania. W przypadku modelu Nothing Turbo zalecamy dokładne sprawdzenie wymiarów wewnętrznych i zewnętrznych przed montażem. Element ten jest częścią zestawu naprawczego, dlatego jego stan techniczny wpływa bezpośrednio na żywotność regenerowanej turbosprężarki. Upewnij się, że powierzchnia robocza jest gładka i pozbawiona zadziorów, które mogłyby uszkodzić wał turbiny. Waga 0,05 kg sugeruje precyzyjną konstrukcję, jednak ostateczną zgodność z silnikiem Perkins CV8TCA weryfikuje nabywca na podstawie dokumentacji technicznej.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje dedykowane wsparcie dla nabywców B2B, w tym warsztatów naprawczych i firm regenerujących. Dostępne są ceny ilościowe przy zamówieniach hurtowych, co optymalizuje koszty zakupu części zamiennych. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, zapewniając logistykę na terenie Polski i za granicą. Nasz zespół techniczny pomaga w weryfikacji dopasowania pierścienia dociskowego Nothing Turbo do silnika Perkins CV8TCA. Przed złożeniem zamówienia skontaktuj się z nami, aby potwierdzić zgodność numeru części i specyfikacji technicznej z Twoim zastosowaniem.
FAQ produktu
Nazwy PERKINS i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę PERKINS.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.