Kliknij obraz, aby powiększyć

Pierścień dociskowy HX83 do Cummins QSK50 G6 – zamiennik

Typ Pierścień oporowy Modele HX83 Waga 0.43 kg Opakowanie 12*8*2
US$ 0.00 / 10 szt.
Ilość

Suma częściowa: US$ 0.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Pierścień dociskowy modelu HX83 to część zamienna przeznaczona do silników Cummins QSK50 G6. Produkt aftermarket marki LeadTurbo służy jako element naprawczy w procesie regeneracji turbosprężarek. Przed zamówieniem zalecamy weryfikację numeru części oraz konfiguracji jednostki napędowej.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry techniczne pierścienia dociskowego HX83. Produkt ten jest elementem aftermarket przeznaczonym do regeneracji turbosprężarek w silnikach Cummins QSK50 G6. Dane te służą do wstępnej identyfikacji części przed złożeniem zamówienia.

  • Model turbosprężarki: HX83
  • Typ produktu: Pierścień dociskowy (Thrust ring)
  • Waga brutto: 0,43 kg
  • Wymiary opakowania: 12x8x2 cm
  • Dostępność zdjęcia: Tak

Brak publicznych numerów części OEM w danych wejściowych oznacza konieczność weryfikacji zgodności na podstawie numeru seryjnej turbiny lub dokumentacji technicznej jednostki napędowej.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Pierścień dociskowy HX83 jest powiązany z silnikami Cummins QSK50 G6 w zastosowaniach przemysłowych. Ponieważ konfiguracje turbosprężarek mogą się różnić, zalecamy weryfikację zgodności przed zakupem. Sprawdź numer seryjny turbiny oraz numery referencyjne OEM, aby potwierdzić, czy dany element pasuje do Twojej jednostki. Brak publicznych numerów OEM w danych wejściowych wymaga dodatkowej kontroli technicznej. Nie gwarantujemy uniwersalnego dopasowania do wszystkich wersji silnika Cummins QSK50 G6.

Uwagi techniczne

Pierścień dociskowy HX83 pełni kluczową rolę w utrzymaniu prawidłowego luzu osiowego wirnika turbosprężarki. W silnikach Cummins QSK50 G6, charakteryzujących się wysokimi obciążeniami, precyzja wymiarowa tego elementu jest istotna dla stabilności pracy jednostki. Produkt aftermarket marki LeadTurbo dostarczany jest w opakowaniu o wymiarach 12x8x2 cm, co ułatwia logistykę w warsztatach. Waga brutto wynosi 0,43 kg. Przed montażem zalecamy wizualną kontrolę stanu powierzchni roboczej oraz porównanie wymiarów z elementem demontowanym. Należy pamiętać, że różnice w konfiguracji turbiny mogą wpływać na wymagania techniczne. Weryfikacja zgodności z konkretną jednostką HX83 jest obowiązkowa.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie pierścienia dociskowego HX83. Ceny ilościowe są dostępne dla warsztatów naprawczych, firm regenerujących oraz dystrybutorów części przemysłowych. Zapewniamy wsparcie techniczne w weryfikacji dopasowania do silnika Cummins QSK50 G6 przed złożeniem zamówienia. Wysyłka międzynarodowa jest realizowana regularnie, co ułatwia logistykę dla klientów z całej Europy. Skontaktuj się z naszym działem handlowym, aby uzyskać aktualny cennik i potwierdzić dostępność magazynową.

FAQ produktu

W przypadku pierścienia dociskowego HX83 zalecamy przesłanie numerów odlewu z obudowy lub koła turbiny, jeśli nie masz pewności co do wersji silnika Cummins QSK50 G6. Pomaga to w wykluczeniu błędnych dopasowań przy podobnych modelach przemysłowych.

Numer VIN pozwala zidentyfikować dokładną konfigurację silnika Cummins QSK50 G6 i rok produkcji. Ponieważ specyfikacje turbosprężarek HX83 mogą się różnić w zależności od wersji fabrycznej, weryfikacja VIN pomaga potwierdzić, czy dany pierścień dociskowy pasuje do Twojej jednostki.

Silnik Cummins QSK50 G6 może występować w różnych konfiguracjach. Jeśli w systemie widoczne są multiple warianty, sprawdź numer seryjny turbosprężarki oraz numery referencyjne OEM. Należy upewnić się, że wymiary pierścienia dociskowego odpowiadają Twojej konkretnej jednostce HX83.

Waga brutto produktu wynosi 0,43 kg. Opakowanie ma wymiary 12x8x2 cm, co ułatwia logistykę i magazynowanie w warsztatach naprawczych.

Nie, jest to produkt aftermarket marki LeadTurbo. Nie jest to część oryginalna (OEM) ani autoryzowany zamiennik fabryczny. Należy traktować go jako alternatywną część zamienną do regeneracji lub naprawy.

CUMMINS and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by CUMMINS.

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.