Kliknij obraz, aby powiększyć

Pierścień dociskowy 17202-58020 TC do turbosprężarki CT26 (Toyota 1HD-T)

Typ Thrust ring Nr części 17202-58020 TC Modele CT26 Waga 0.05 kg Opakowanie N/A
US$ 4.00 / 10 szt.
Ilość

Suma częściowa: US$ 4.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Pierścień dociskowy 17202-58020 TC to element naprawczy do turbosprężarki CT26, stosowany w pojazdach Toyota Land Cruiser z silnikiem 1HD-T. Produkt aftermarket marki LeadTurbo służy jako zamiennik w procesie regeneracji, wymagając weryfikacji numeru części i konfiguracji silnika przed zamówieniem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne pierścienia dociskowego 17202-58020 TC. Element ten jest dedykowany do turbosprężarki modelu CT26, co stanowi istotną informację dla warsztatów regenerujących. Produkt charakteryzuje się niską wagą brutto wynoszącą 0,05 kg, co ułatwia logistykę i magazynowanie. Jako część aftermarket marki LeadTurbo, stanowi on alternatywę dla oryginalnych komponentów w procesie naprawy. Brak danych dotyczących specyficznego opakowania oznacza standardową formę dostawy. Przed finalizacją zamówienia zalecamy dokładne sprawdzenie numeru części oraz zgodności z modelem silnika 1HD-T, aby wykluczyć ryzyko błędnego doboru. Wszystkie podane parametry służą wyłącznie do identyfikacji technicznej.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Pierścień dociskowy 17202-58020 TC jest powiązany z turbosprężarką CT26 stosowaną w silnikach Toyota 1HD-T, np. w modelu Land Cruiser z 1990 roku. Dane te stanowią wskazane zastosowanie, a nie potwierdzenie uniwersalnego dopasowania. Przed zamówieniem sprawdź numer części na starej uszczelce oraz kod silnika. Różnice w konfiguracji turbiny mogą wymagać innej specyfikacji. Weryfikacja VIN lub numeru seryjnego turbosprężarki pomaga wykluczyć błędy. Skontaktuj się z działem technicznym, aby potwierdzić zgodność pierścienia dociskowego z Twoim egzemplarzem CT26.

Uwagi techniczne

Pierścień dociskowy 17202-58020 TC pełni kluczową rolę w utrzymaniu prawidłowego luzu osiowego w turbosprężarce CT26. Jako element aftermarket marki LeadTurbo, wymaga starannej kontroli stanu wału i łożysk przed montażem. Niska waga brutto 0,05 kg nie wpływa na wytrzymałość mechaniczną, ale ułatwia logistykę magazynową. Zalecamy sprawdzenie wymiarów wewnętrznych oraz zewnętrznych starego pierścienia, aby wykluczyć różnice produkcyjne. W przypadku wątpliwości dotyczących tolerancji, skonsultuj się z naszym wsparciem technicznym przed finalizacją zamówienia.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie pierścienia dociskowego 17202-58020 TC. Dostępne są ceny ilościowe dla warsztatów regenerujących oraz dystrybutorów części. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, zapewniając bezpieczny transport produktu o wadze 0,05 kg. Nasz dział techniczny wspiera weryfikację dopasowania do turbosprężarki CT26. Przed zamówieniem skontaktuj się z nami, aby potwierdzić zgodność numeru części z Twoim zapotrzebowaniem.

FAQ produktu

Zalecamy przesłanie numerów odlewu z obudowy lub wirnika, jeśli numer 17202-58020 TC nie jest czytelny lub jeśli występują wątpliwości co do wersji turbosprężarki CT26. Pomaga to potwierdzić, czy pierścień dociskowy pasuje do konkretnej konfiguracji silnika 1HD-T.

Numer VIN pozwala zweryfikować dokładną wersję silnika i rok produkcji pojazdu. Dla modelu Toyota Land Cruiser z silnikiem 1HD-T z 1990 roku, VIN potwierdza, czy zastosowano turbosprężarkę CT26 wymagającą pierścienia 17202-58020 TC, co minimalizuje ryzyko błędnego zamówienia.

W przypadku silnika 1HD-T mogą występować różne warianty turbosprężarek. Porównaj wymiary starego pierścienia dociskowego z danymi technicznymi 17202-58020 TC lub skonsultuj się z naszym wsparciem technicznym, podając numer seryjny turbosprężarki, aby wybrać właściwy zamiennik.

Nie, jest to produkt aftermarket marki LeadTurbo. Numer 17202-58020 TC służy jako referencja do identyfikacji zastosowania. Produkt nie jest autoryzowanym zamiennikiem OEM, ale jest zaprojektowany jako zamiennik naprawczy do turbosprężarek CT26.

Waga brutto pierścienia dociskowego 17202-58020 TC wynosi 0,05 kg. Produkt jest dostarczany w standardowym opakowaniu ochronnym, zapewniającym bezpieczeństwo podczas transportu międzynarodowego.

TOYOTA and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by TOYOTA.

Customer Reviews

Share installation notes, fitment feedback, or service experience for this product.

No customer reviews have been added for this product yet.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.