Kliknij obraz, aby powiększyć

Obudowa sprężarki turbosprężarki J96 - FOR VA440012-2 CH-R

Typ Obudowa sprężarki Nr części FOR VA440012-2 CH-R Modele J96 Waga 1.50 kg Opakowanie N/A
US$ 15.00 / 1 szt.
Ilość

Suma częściowa: US$ 15.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Obudowa sprężarki turbosprężarki J96 o numerze FOR VA440012-2 CH-R to zamiennik aftermarket przeznaczony do napraw i regeneracji. Produkt waży 1,5 kg i wymaga weryfikacji zgodności z silnikiem oraz pojazdem przed złożeniem zamówienia.

Kluczowe specyfikacje

Obudowa sprężarki turbosprężarki J96, oznaczona numerem FOR VA440012-2 CH-R, stanowi kluczowy element układu dolotowego. Produkt jest zamiennikiem aftermarket, przeznaczonym do napraw i regeneracji jednostek napędowych. Waga brutto wynosi 1,5 kg, co ułatwia logistykę i magazynowanie w warsztatach. Przed zamówieniem zalecamy weryfikację numeru części oraz konfiguracji silnika. Dostępne są ceny hurtowe dla nabywców B2B. Sprawdź szczegóły techniczne i dostępność.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Obudowa sprężarki J96 (FOR VA440012-2 CH-R) jest elementem zamennym, a nie oryginalnym. Przed zamówieniem konieczna jest weryfikacja zgodności z konkretnym silnikiem i pojazdem. Brak numery OEM w danych źródłowych wymaga dodatkowej kontroli. Sprawdź numer części, kod silnika, rok produkcji oraz konfigurację turbosprężarki. Niezgodność może uniemożliwić montaż. Zalecamy porównanie wymiarów z uszkodzoną częścią. W przypadku wątpliwości skontaktuj się z działem technicznym LeadTurbo. Weryfikacja zapobiega błędom logistycznym i kosztom powrotów.

Uwagi techniczne

Montaż obudowy sprężarki J96 wymaga precyzyjnej weryfikacji elementów uszczelniających i mocujących. Należy sprawdzić wymiary zacisku V-band, zapewniając prawidłowe dopasowanie do wału turbosprężarki. Kluczowe jest również potwierdzenie materiału uszczelek O-ring w połączeniach olejowych i wodnych, aby uniknąć wycieków. Przed montażem zweryfikuj moment dokręcania nakrętki koła sprężarki oraz kierunek gwintu. Nieprawidłowe wartości mogą uszkodzić łożyska. Waga 1,5 kg ułatwia manipulację, ale wymaga ostrożności przy instalacji.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie obudowy sprężarki J96 (FOR VA440012-2 CH-R). Dostępne są ceny ilościowe dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów części. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, zapewniając logistykę dostosowaną do potrzeb hurtowych. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania przed zamówieniem. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać wycenę i potwierdzić dostępność magazynową dla tego numeru części.

Dla firm regenerujących i dystrybutorów, obudowa sprężarki J96 (FOR VA440012-2 CH-R) stanowi istotny element zapasowy. Waga netto 1,5 kg ułatwia logistykę magazynową i transport międzynarodowy. Przed finalizacją zamówienia hurtowego zalecamy ponowne sprawdzenie wymiarów montażowych oraz stanu uszczelek w istniejącym układzie. LeadTurbo oferuje wsparcie techniczne przy weryfikacji numerów referencyjnych, co minimalizuje ryzyko błędów w łańcuchu dostaw. Elastyczne warunki współpracy obejmują ceny ilościowe dla stałych partnerów B2B. Skontaktuj się z nami, aby potwierdzić dostępność magazynową i czas realizacji dla tego konkretnego numeru części.

FAQ produktu

Dla obudowy sprężarki J96 (FOR VA440012-2 CH-R) kluczowe jest sprawdzenie średnicy i profilu zacisku V-band. Należy zmierzyć średnicę zewnętrzną otworu montażowego oraz głębokość rowka V, aby zapewnić prawidłowe uszczelnienie i dopasowanie do wału turbosprężarki.

W przypadku obudowy sprężarki J96, nabywcy powinni sprawdzić materiał uszczelek O-ring użytych w połączeniach olejowych i wodnych. Zaleca się użycie uszczelek odpornych na wysokie temperatury i oleje silnikowe, aby uniknąć wycieków i uszkodzeń podczas pracy turbosprężarki.

Przy montażu obudowy sprężarki J96, należy potwierdzić moment dokręcania nakrętki koła sprężarki oraz kierunek gwintu. Nieprawidłowy moment lub kierunek mogą prowadzić do luzu mechanicznego i uszkodzenia łożysk. Sprawdź specyfikację producenta dla modelu J96.

Nie, obudowa FOR VA440012-2 CH-R jest dedykowana dla konkretnych modeli turbosprężarki J96. Kompatybilność zależy od kodu silnika i konfiguracji pojazdu. Należy zweryfikować dane techniczne przed zakupem, aby uniknąć błędów montażowych.

Waga brutto obudowy sprężarki J96 wynosi 1.5 kg. Opakowanie nie jest szczegółowo opisane (N/A), ale standardowo części są pakowane w sposób zapewniający ochronę podczas transportu. Sprawdź szczegóły u dostawcy LeadTurbo.

OTHER and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by OTHER.

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.