Kliknij obraz, aby powiększyć

Obudowa sprężarki turbosprężarki J96 49175-00418 CH

Typ Compressor Housing Nr części FOR 49175-00418 CH Modele J96 Waga 2.50 kg Opakowanie N/A
US$ 30.00 / 1 szt.
Ilość

Suma częściowa: US$ 30.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Obudowa sprężarki FOR 49175-00418 CH do turbosprężarki J96 to zamiennik aftermarket przeznaczony dla nabywców B2B. Przed zamówieniem koniecznie zweryfikuj numer części, model silnika oraz zastosowanie pojazdu, aby potwierdzić zgodność techniczną.

Kluczowe specyfikacje

Obudowa sprężarki FOR 49175-00418 CH jest kluczowym elementem turbosprężarki J96. Poniżej znajdziesz podstawowe dane techniczne niezbędne do identyfikacji produktu:

  • Numer części: FOR 49175-00418 CH
  • Typ produktu: Obudowa sprężarki
  • Model turbosprężarki: J96
  • Waga brutto: 2,5 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Dostępność zdjęć: Brak

Dane te służą wyłącznie do wstępnego rozpoznania części. Przed złożeniem zamówienia B2B lub weryfikacją zapasów, koniecznie potwierdź zgodność numeru FOR 49175-00418 CH z Twoim konkretnym zastosowaniem. Nie podajemy szczegółowych wymiarów geometrycznych, ponieważ mogą się one różnić w zależności od partii produkcyjnej.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Obudowa sprężarki FOR 49175-00418 CH jest powiązana z modelem turbosprężarki J96. Ponieważ nie podano konkretnych numerów referencyjnych OEM ani szczegółowych danych o silniku, przed zamówieniem należy zweryfikować zgodność techniczną. Sprawdź numer VIN pojazdu, kod silnika oraz stan istniejącej turbosprężarki. Zastosowanie zamienne wymaga dokładnego porównania wymiarów montażowych i charakterystyki przepływowej. Nie gwarantujemy uniwersalnego dopasowania do wszystkich wersji J96. Skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby potwierdzić, czy obudowa FOR 49175-00418 CH odpowiada Twojemu konkretnemu zastosowaniu.

Uwagi techniczne

Obudowa sprężarki FOR 49175-00418 CH wymaga ostrożnej weryfikacji przed montażem. Sprawdź stan odśrodkowego separatora oleju (oil slinger) wewnątrz starej obudowy, aby uniknąć przecieków po instalacji nowego elementu. Upewnij się, że konstrukcja separatora jest zgodna z wałem turbosprężarki J96. Ponadto zweryfikuj materiał i stan osłony termicznej, jeśli jest wymagana w Twoim zastosowaniu. Ponieważ produkt jest zamiennikiem aftermarket, dokładne dopasowanie geometryczne i uszczelnień zależy od konkretnego egzemplarza. Skontaktuj się z nami, aby potwierdzić szczegóły techniczne dla Twojego silnika.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie obudowy sprężarki FOR 49175-00418 CH. Ceny ilościowe są dostępne dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów części. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, zapewniając logistykę dostosowaną do potrzeb Twojego biznesu. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania przed zamówieniem. Skontaktuj się z nami, aby potwierdzić dostępność i szczegóły dostawy dla modelu J96.

FAQ produktu

Waga brutto produktu wynosi 2,5 kg. Dokładne wymiary geometryczne obudowy sprężarki mogą się różnić w zależności od partii produkcyjnej. Należy zweryfikować wymiary montażowe z oryginalną częścią lub dokumentacją techniczną pojazdu przed zakupem.

Nie. Model J96 obejmuje różne konfiguracje. Obudowa FOR 49175-00418 CH jest przeznaczona dla konkretnych zastosowań. Należy sprawdzić zgodność z numerem silnika i pojazdem, ponieważ nie wszystkie turbosprężarki J96 są kompatybilne z tą obudową.

Ponieważ produkt to obudowa sprężarki, uszczelka po stronie turbinowej znajduje się w osobnej obudowie turbinowej. Należy zmierzyć średnicę otworu uszczelniającego w istniejącej obudowie turbinowej lub sprawdzić specyfikację silnika, aby dobrać odpowiedni zestaw uszczelnień.

Przed montażem nowej obudowy FOR 49175-00418 CH należy sprawdzić stan i typ separatora oleju (oil slinger) wewnątrz starej obudowy. Upewnij się, że nowy element jest kompatybilny z istniejącym wałem i że separator nie jest uszkodzony, aby uniknąć przecieków oleju.

Obudowa sprężarki może wymagać montażu osłony termicznej. Należy sprawdzić, czy osłona jest dołączona do zamówienia, czy należy ją zakupić osobno. Weryfikuj materiał osłony pod kątem odporności na temperaturę i uszkodzenia mechaniczne przed instalacją.

Tak, nasz zespół może pomóc w weryfikacji numeru części i zastosowania. Przed zamówieniem prosimy o przesłanie numeru VIN pojazdu, kodu silnika oraz zdjęcia starej części z widocznym numerem referencyjnym, aby potwierdzić zgodność obudowy FOR 49175-00418 CH.

OTHER and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by OTHER.

Customer Reviews

Share installation notes, fitment feedback, or service experience for this product.

No customer reviews have been added for this product yet.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.