Kliknij obraz, aby powiększyć

Obudowa sprężarki 4039302-LPSH HX40G do Cummins WD615 CNG

Obudowa sprężarki 4039302-LPSH do modelu HX40G. Wskazane zastosowanie: CNHTC z silnikiem Cummins WD615 CNG. Produkt aftermarket. Waga brutto: 1,95 kg. Należy zweryfikować numer części i kompatybilność przed zakupem.

Wpisz Compressor Housing Nr części 4039302-LPSH Modele HX40G Waga 1.95 kg Opakowanie 23*21*13
Part Number 4039302-LPSH Product Type Obudowa sprężarki Dopasowanie Niniejszy produkt jest częścią zamiennej aftermarket. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 4039302-LPSH, model turbosprężarki HX40G, kod silnika (np. Cummins WD615 CNG), rok produkcji pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie w CNHTC jest wskazane, ale wymaga potwierdzenia przez nabywcę.
US$ 29.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 29.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Obudowa sprężarki 4039302-LPSH do turbosprężarki HX40G stanowi kluczowy element zamiennej oferty aftermarket. Produkt ten jest wskazany dla pojazdów CNHTC z silnikiem Cummins WD615 CNG, służąc do naprawy układu doładowania. Przed zakupem należy zweryfikować zgodność numeru części i konfiguracji silnika.

Kluczowe specyfikacje

Obudowa sprężarki 4039302-LPSH jest dedykowana dla turbosprężarki modelu HX40G. Produkt ten stanowi element zamiennej oferty aftermarket, przeznaczony do naprawy układu doładowania. Waga brutto jednostki wynosi 1,95 kg, co ułatwia logistykę i magazynowanie w warsztatach naprawczych oraz u dystrybutorów części. Standardowe opakowanie o wymiarach 23x21x13 cm zapewnia ochronę komponentu podczas transportu międzynarodowego. Dostępność zdjęć produktu pozwala na wstępną weryfikację wizualną przed złożeniem zamówienia.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • CNHTC > CUMMINS WD615 CNG

Dane wskazują na zastosowanie w pojazdach CNHTC z silnikiem Cummins WD615 CNG. Należy traktować te informacje jako wskazówki do weryfikacji, a nie potwierdzenie uniwersalnego dopasowania. Przed zamówieniem sprawdź numer części 4039302-LPSH oraz model turbosprężarki HX40G. Zalecamy porównanie z oryginalnym elementem lub dokumentacją techniczną pojazdu. W przypadku wątpliwości skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym, aby zweryfikować zgodność z Twoją konfiguracją silnika i uniknąć błędów montażowych.

Uwagi techniczne

Przy wymianie obudowy sprężarki 4039302-LPSH zwróć uwagę na stan uszczelnień oraz otworów montażowych. Należy sprawdzić, czy tylna płyta (backplate) pasuje do nowej obudowy, aby uniknąć wycieków oleju lub powietrza. W przypadku pełnej regeneracji turbosprężarki HX40G warto zweryfikować długość drążka siłownika turbosprężarki i jego regulację. Poprawne ustawienie wpływa na pracę układu doładowania w silniku Cummins WD615 CNG. Sprawdź również punkty mocowania osłony cieplnej.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie obudowy sprężarki 4039302-LPSH. Dostępne są ceny ilościowe dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów części zamiennych. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, zapewniając bezpieczne opakowanie o wymiarach 23x21x13 cm. Nasze wsparcie techniczne pomaga w weryfikacji dopasowania do silnika Cummins WD615 CNG. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać wycenę i potwierdzić dostępność magazynową.

Dla firm regenerujących i dystrybutorów, obudowa sprężarki 4039302-LPSH stanowi istotny element zapasowy do naprawy turbosprężarek HX40G. Waga brutto 1,95 kg oraz kompaktowe opakowanie 23x21x13 cm ułatwiają efektywną logistykę i magazynowanie. Oferujemy elastyczne ceny ilościowe oraz wysyłkę międzynarodową, dostosowaną do potrzeb B2B. Przed finalizacją zamówienia zalecamy ponowne sprawdzenie numeru części oraz konfiguracji silnika Cummins WD615 CNG w pojazdach CNHTC. Nasze wsparcie techniczne pomaga w weryfikacji zgodności, co minimalizuje ryzyko błędów montażowych i zapewnia płynność procesu naprawczego.

FAQ produktu

Dane techniczne wskazują na zastosowanie w pojazdach CNHTC wyposażonych w silniki Cummins WD615 CNG z turbosprężarką modelu HX40G. Należy sprawdzić zgodność z konkretną konfiguracją silnika przed montażem.

Obudowa sprężarki 4039302-LPSH ma wagę brutto 1,95 kg. Wymiary opakowania wynoszą 23x21x13 cm, co ułatwia logistykę i magazynowanie w warsztatach oraz u dystrybutorów.

Przy wymianie obudowy sprężarki w modelu HX40G należy sprawdzić, czy otwory montażowe i uszczelnienia tylnej płyty (backplate) są zgodne z oryginalną konstrukcją. Niewłaściwe dopasowanie może prowadzić do wycieków oleju lub powietrza.

Tak, choć obudowa sprężarki nie zawiera siłownika, przy pełnej regeneracji turbosprężarki HX40G warto sprawdzić długość drążka siłownika i jego regulację, aby zapewnić poprawne działanie układu doładowania w silniku Cummins WD615.

Należy zweryfikować, czy dostarczona obudowa sprężarki 4039302-LPSH posiada wymagane punkty mocowania dla osłony cieplnej. Stan i materiał osłony wpływają na ochronę okablowania i innych podzespołów w komorze silnika CNG.

Nazwy CNHTC i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę CNHTC.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.