Kliknij obraz, aby powiększyć
Obudowa sprężarki 3590300-2 (J96) - Zamiennik
Obudowa sprężarki 3590300-2 do modelu J96. Zamiennik aftermarket. Waga brutto: 3 kg. Weryfikuj numer części i kompatybilność z silnikiem przed zakupem.
Subtotal: US$ 22.00
Wyślij zapytanieObudowa sprężarki 3590300-2 to zamiennik aftermarket przeznaczony do turbosprężarki modelu J96. Jako niezależny dostawca części B2B oferujemy tę komponentową obudowę sprężarki, która wymaga weryfikacji numeru części oraz specyfikacji silnika przed finalizacją zamówienia.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne dla obudowy sprężarki 3590300-2. Produkt ten jest dedykowany dla turbosprężarki modelu J96 i stanowi element zamienny w systemie dolotowym. Waga brutto wynosi 3 kg, co ułatwia logistykę i transport. Dostępność grafiki produktu pozwala na wstępną weryfikację wizualną przed złożeniem zamówienia. Brak numery referencyjne OEM w danych źródłowych oznacza konieczność samodzielnej weryfikacji zgodności z konkretnym silnikiem. Należy dokładnie sprawdzić numer części oraz specyfikację techniczną pojazdu, aby uniknąć błędów montażowych. Oferujemy wsparcie techniczne przy weryfikacji dopasowania dla nabywców B2B.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- OTHER TURBOCHARGER
Obudowa sprężarki 3590300-2 jest powiązana z kategorią OTHER TURBOCHARGER, co stanowi wskazówkę do weryfikacji zastosowania. Ponieważ dane źródłowe nie zawierają konkretnych numerów referencyjnych OEM ani szczegółowych list pojazdów, nabywcy B2B muszą samodzielnie potwierdzić zgodność z modelem J96. Zalecamy sprawdzenie numeru części, kodu silnika oraz roku produkcji przed złożeniem zamówienia. Zastosowanie zamienne wymaga precyzyjnej weryfikacji geometrii i punktów montażowych, aby uniknąć błędów instalacyjnych. Nie deklarujemy uniwersalnego dopasowania bez potwierdzenia technicznego.
Uwagi techniczne
Montaż obudowy sprężarki 3590300-2 wymaga precyzyjnej weryfikacji parametrów mechanicznych. Należy sprawdzić rozmiar i profil złącza V-band, aby zapewnić szczelne połączenie z kolektorem dolotowym turbosprężarki J96. Kluczowe jest potwierdzenie materiału uszczelek O-ring w połączeniach olejowych i wodnych pod kątem odporności chemicznej. Przed instalacją zweryfikuj moment dokręcenia nakrętki koła sprężarki oraz kierunek gwintu zgodnie z dokumentacją techniczną. Nieprawidłowe dopasowanie może uszkodzić komponenty. Waga brutto 3 kg ułatwia transport, ale wymaga ostrożnego pakowania.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B oferujemy ceny ilościowe przy zamówieniach hurtowych oraz wysyłkę międzynarodową. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania obudowy sprężarki 3590300-2 do konkretnego modelu J96. Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM. Nie deklarujemy uniwersalnego zastosowania bez potwierdzenia technicznego. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać szczegółowe informacje o dostępności i warunkach dostawy dla Twojej firmy.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.