Kliknij obraz, aby powiększyć

Obudowa sprężarki 167303 CH do turbosprężarki J96

Obudowa sprężarki FOR 167303 CH do modelu J96. Zamiennik aftermarket. Waga brutto: 2,5 kg. Wymagana weryfikacja numeru części i zastosowania przed zakupem.

Wpisz Compressor Housing Nr części FOR 167303 CH Modele J96 Waga 2.50 kg Opakowanie N/A
Part Number FOR 167303 CH Product Type Obudowa sprężarki Dopasowanie To jest część zamiennea aftermarket. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części, kod silnika, model pojazdu, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie 'OTHER TURBOCHARGER' wymaga indywidualnej weryfikacji dopasowania.
US$ 28.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 28.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Obudowa sprężarki FOR 167303 CH do turbosprężarki J96 to część zamiennea aftermarket. Produkt przeznaczony dla warsztatów i dystrybutorów, wymagając weryfikacji numeru części i zastosowania przed zamówieniem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej zamieszczono kluczowe dane techniczne obudowy sprężarki FOR 167303 CH. Produkt jest częścią zamiennea aftermarket przeznaczoną do turbosprężarek serii J96. Waga brutto wynosi 2,5 kg, co ułatwia logistykę i magazynowanie w warsztatach. Obudowa sprężarki jest elementem kluczowym dla wydajności układu dolotowego. Przed zamówieniem zalecamy weryfikację numeru części oraz zgodności z konkretnym modelem silnika. Dostępność obrazów produktu pozwala na wizualną kontrolę geometrii i punktów montażowych.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • OTHER TURBOCHARGER

Kategoria 'OTHER TURBOCHARGER' wskazuje na zastosowanie w innych modelach turbosprężarek, wymagając indywidualnej weryfikacji. Przed zamówieniem obudowy sprężarki FOR 167303 CH do J96, sprawdź numer części, kod silnika i rok produkcji pojazdu. Brak numery referencyjne OEM w danych źródłowych oznacza konieczność porównania z dokumentacją techniczną. Zastosowanie zamienne aftermarket nie gwarantuje uniwersalnego dopasowania. Zweryfikuj geometrię i punkty montażowe, aby uniknąć błędów. Kontakt z działem technicznym LeadTurbo pomoże potwierdzić zgodność dla Twojego konkretnego zastosowania przed finalizacją zakupu.

Uwagi techniczne

Obudowa sprężarki FOR 167303 CH wymaga ostrożnej weryfikacji przed montażem. Ponieważ produkt jest częścią zamiennea aftermarket, kluczowe jest porównanie geometrii z elementem oryginalnym. Sprawdź średnice przyłączeniowe oraz położenie otworów montażowych, aby uniknąć problemów z uszczelnieniem. Waga 2,5 kg sugeruje solidną konstrukcję, ale nie gwarantuje uniwersalnego dopasowania do każdej wersji J96. Zawsze potwierdzaj specyfikację techniczną z dokumentacją silnika.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie obudowy sprężarki FOR 167303 CH. Dostępne są ceny ilościowe dla warsztatów, dystrybutorów oraz firm regenerujących turbosprężarki. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, zapewniając logistykę dla zamówień hurtowych. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania części do konkretnych zastosowań. Przed finalizacją zamówienia skontaktuj się z nami, aby potwierdzić dostępność i szczegóły dostawy dla modelu J96.

Dla nabywców B2B, takich jak warsztaty naprawcze i firmy regenerujące, obudowa sprężarki FOR 167303 CH stanowi kluczowy element zapasowy. Waga brutto 2,5 kg ułatwia planowanie magazynowe i logistykę dostaw. Oferujemy elastyczne ceny ilościowe oraz wysyłkę międzynarodową, co wspiera efektywność łańcucha dostaw. Przed finalizacją zamówienia zalecamy konsultację techniczną w celu weryfikacji geometrii i punktów montażowych. Nasz zespół pomoże potwierdzić zgodność części z konkretnym modelem silnika, minimalizując ryzyko błędów montażowych i zapewniając płynność procesu naprawczego.

FAQ produktu

Waga brutto produktu wynosi 2,5 kg. Dokładne wymiary geometryczne należy weryfikować na podstawie rysunków technicznych lub porównania z oryginalną częścią, ponieważ mogą wystąpić różnice w zależności od wersji turbosprężarki J96.

Nie. Model J96 obejmuje różne konfiguracje. Należy sprawdzić zgodność z konkretnym numerem części FOR 167303 CH oraz parametrami silnika i pojazdu przed zakupem, aby uniknąć błędów montażowych.

Ponieważ ten produkt to obudowa sprężarki, nie zawiera siłownika. Jeśli montujesz kompletny układ, długość drążka siłownika turbosprężarki należy zmierzyć od punktu obrotowego do końca drążka i porównać z specyfikacją producenta silnika.

Dla obudowy sprężarki FOR 167303 CH parametr ten nie jest stosowny. Sztywność sprężyny dotyczy siłownika. Należy upewnić się, że siłownik używany w zestawie odpowiada ciśnieniu i charakterystyce wymaganym przez konkretny silnik.

Obudowa sprężarki nie zawiera czujnika. Weryfikacja sygnału czujnika pozycji siłownika elektronicznego wymaga podłączenia multimetru lub skanera diagnostycznego do złącza siłownika w celu sprawdzenia napięcia i oporu zgodnie z dokumentacją techniczną pojazdu.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.