Kliknij obraz, aby powiększyć

Obudowa łożyska turbosprężarki Nothing do Komatsu SAA12V140E-3A

Obudowa łożyska turbosprężarki typu Nothing przeznaczona do silnika Komatsu SAA12V140E-3A. Produkt aftermarket. Waga brutto 10,3 kg. Należy zweryfikować zgodność z numerem silnika i pojazdu przed zakupem.

Wpisz Bearing housing Modele Nothing Waga 10.30 kg Opakowanie 32*27*34
Part Number N/A Product Type Obudowa łożyska Dopasowanie Podane zastosowanie Komatsu SAA12V140E-3A jest wskazówką. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części, kod silnika, rok produkcji pojazdu oraz numery referencyjne OEM, aby potwierdzić dopasowanie do konkretnego egzemplarza.
US$ 115.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 115.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Obudowa łożyska turbosprężarki Nothing jest produktem aftermarket przeznaczonym do silnika Komatsu SAA12V140E-3A. Ten zamiennik służy do naprawy lub regeneracji jednostek napędowych, a przed zamówieniem należy zweryfikować zgodność z numerem silnika i pojazdu.

Kluczowe specyfikacje

Poniższe dane techniczne opisują dostępną obudowę łożyska turbosprężarki typu Nothing. Produkt jest klasyfikowany jako zamiennik aftermarket, a jego specyfikacja opiera się na podanych parametrach logistycznych i typie części. Waga brutto wynosi 10,3 kg, co jest istotne przy kalkulacji kosztów transportu dla zamówień hurtowych. Wymiary opakowania to 32x27x34 cm, co ułatwia planowanie magazynowania i logistyki w dystrybucji B2B. Dostępność obrazów produktu pozwala na wstępną weryfikację wizualną przed złożeniem zapytania ofertowego. Nie podano publicznych numerów części ani referencji OEM w źródłowych danych.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • KOMATSU > KOMATSU SAA12V140E-3A

Wskazane zastosowanie obejmuje silnik Komatsu SAA12V140E-3A. Dane te służą wyłącznie jako wskazówka do wstępnej identyfikacji i nie stanowią potwierdzenia uniwersalnej kompatybilności. Przed zamówieniem obudowy łożyska turbosprężarki Nothing należy zweryfikować numer silnika, rok produkcji oraz specyfikację turbosprężarki w konkretnym pojeździe. Różnice w konfiguracjach mogą wpływać na dopasowanie. Należy sprawdzić numery referencyjne OEM oraz inne dane techniczne, aby upewnić się, że zamiennik aftermarket spełnia wymagania Twojego zastosowania. Niezgodność może prowadzić do problemów z montażem.

Uwagi techniczne

Obudowa łożyska turbosprężarki typu Nothing pełni kluczową rolę w stabilizacji wału turbinowego. Jako element aftermarket, wymaga precyzyjnej weryfikacji wymiarów montażowych. Przed zakupem sprawdź, czy konstrukcja odpowiada specyfikacji silnika Komatsu SAA12V140E-3A. Brak publicznych numerów części w danych źródłowych oznacza konieczność ręcznego potwierdzenia zgodności. Nie podawano informacji o ciśnieniu, czujnikach ani kalibracji. Zawsze weryfikuj stan techniczny i wymiary przed montażem, aby uniknąć błędów.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie obudowy łożyska turbosprężarki Nothing. Dostępne są ceny ilościowe dla hurtowych zamówień, co optymalizuje koszty napraw dla warsztatów i flot. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, zapewniając logistykę dostosowaną do potrzeb dystrybutorów. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając potwierdzić zgodność z silnikiem Komatsu SAA12V140E-3A przed finalizacją zamówienia. Skontaktuj się z nami po indywidualną wycenę.

Dla firm zarządzających flotami oraz dystrybutorów, planowanie zapasów obudowy łożyska turbosprężarki Nothing wymaga uwzględnienia parametrów logistycznych. Waga brutto 10,3 kg oraz wymiary opakowania 32x27x34 cm wpływają na koszty transportu międzynarodowego i wykorzystanie powierzchni magazynowej. Przed złożeniem zamówienia hurtowego zalecamy skonsultować się z naszym działem technicznym w celu weryfikacji zgodności z silnikiem Komatsu SAA12V140E-3A. Oferujemy indywidualne wyceny dla dużych partii oraz wsparcie przy identyfikacji numerów referencyjnych OEM, co minimalizuje ryzyko błędnych dostaw i przestojów w naprawach.

FAQ produktu

Wskazanie Komatsu SAA12V140E-3A sugeruje potencjalne zastosowanie, ale nie gwarantuje uniwersalnej kompatybilności. Należy sprawdzić, czy dana obudowa łożyska pasuje do konkretnej wersji silnika i konfiguracji turbosprężarki w Twoim pojeździe.

Dystrybutorzy powinni potwierdzić zgodność obudowy łożyska Nothing z numerem VIN lub numerem silnika klienta. Warto również sprawdzić wymiary opakowania (32*27*34 cm) i wagę brutto (10,3 kg) w celu kalkulacji kosztów logistyki.

Obudowa łożyska (często nazywana CHRA) to kluczowy element centralny turbosprężarki, zawierający łożyska i wał. Jest to część zamiennea aftermarket, która wymaga precyzyjnej weryfikacji dopasowania do modelu Nothing.

Produkt ma wagę brutto 10,3 kg i wymiary opakowania 32x27x34 cm. Dane te są istotne dla planowania magazynowania i transportu międzynarodowego w zamówieniach hurtowych.

Nie, jest to produkt aftermarket marki LeadTurbo. Nie jest to część oryginalna (OEM) producenta pojazdu. Należy traktować go jako zamiennik i zweryfikować specyfikację techniczną przed montażem.

Nazwy KOMATSU i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę KOMATSU.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.