Kliknij obraz, aby powiększyć

Obudowa łożyska turbosprężarki Navistar - Zamiennik

Obudowa łożyska turbosprężarki (Bearing housing) do zastosowań Navistar. Produkt aftermarket LeadTurbo. Waga brutto: 2,5 kg. Wymagana weryfikacja numeru części i modelu silnika przed zakupem.

Wpisz Bearing housing Modele Nothing Waga 2.50 kg Opakowanie N/A
Part Number N/A Product Type Obudowa łożyska Dopasowanie To zastosowanie jest wskazane jako clue (sugestia) dla silników Navistar. Przed zamówieniem należy weryfikować numer części, kod silnika, rok produkcji pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Nie gwarantujemy uniwersalnego dopasowania bez potwierdzenia technicznego.
US$ 35.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 35.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Obudowa łożyska turbosprężarki marki LeadTurbo to produkt aftermarket przeznaczony do zastosowań w silnikach Navistar. Jako zamiennik, wymaga weryfikacji numeru części i konfiguracji silnika przed zamówieniem, aby zapewnić poprawne dopasowanie.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne produktu. Obudowa łożyska turbosprężarki (Bearing housing) marki LeadTurbo charakteryzuje się wagą brutto wynoszącą 2,5 kg. Jest to element aftermarket przeznaczony do zastosowań w silnikach Navistar. W przypadku braku specyfikacji opakowania (N/A), zalecamy kontakt z działem logistyki w celu ustalenia szczegółów transportowych. Dostępność obrazów produktu ułatwia wstępną identyfikację wizualną. Przed finalizacją zamówienia należy zweryfikować wszystkie parametry techniczne oraz numery referencyjne OEM, aby upewnić się co do poprawności doboru części do konkretnego modelu turbosprężarki.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • NAVISTAR

Wskazanie zastosowania Navistar w danych produktu stanowi sugerię, a nie potwierdzenie uniwersalnej zgodności. Różne warianty silników mogą wymagać specyficznych obudów łożyska. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer seryjny turbosprężarki oraz kod silnika. Brak publicznych numerów części OEM w tym zestawieniu oznacza konieczność indywidualnej weryfikacji przez technika. Nie gwarantujemy dopasowania bez potwierdzenia parametrów technicznych.

Uwagi techniczne

Obudowa łożyska turbosprężarki wymaga precyzyjnego montażu, aby zapewnić stabilność wirnika. Waga brutto 2,5 kg odzwierciedla masywną konstrukcję niezbędną do przenoszenia obciążeń mechanicznych. Przed instalacją sprawdź stan uszczelnień oraz powierzchnie montażowe w silniku Navistar. Zanieczyszczenia mogą uszkodzić nowe elementy. Nie stosuj siły przy dokręcaniu śrub mocujących. Zawsze wymieniaj uszczelki na nowe, aby uniknąć wycieków oleju. W przypadku wątpliwości dotyczących momentu dokręcania, skonsultuj się z dokumentacją techniczną producenta silnika lub naszym wsparciem technicznym.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy. Ceny ilościowe są dostępne przy zamówieniach hurtowych, co optymalizuje koszty zakupu części zamiennych. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, zapewniając logistykę dla dystrybutorów i warsztatów za granicą. Nasze wsparcie techniczne pomaga w weryfikacji dopasowania obudowy łożyska do konkretnych silników Navistar. Przed finalizacją zamówienia skontaktuj się z nami, aby potwierdzić dostępność i szczegóły transportowe dla Twojej floty.

Dla firm logistycznych i magazynowych kluczowe jest planowanie przestrzeni na podstawie wagi brutto 2,5 kg. Ponieważ specyfikacja opakowania jest oznaczona jako N/A, zalecamy bezpośredni kontakt z działem handlowym w celu uzyskania wymiarów zewnętrznych jednostki ładunkowej. Umożliwia to precyzyjne obliczenie kosztów transportu międzynarodowego oraz optymalizację powierzchni magazynowej. W przypadku zamówień hurtowych, weryfikacja dostępności na stanie magazynowym przed wysłaniem wyceny minimalizuje ryzyko opóźnień w dostawach części zamiennych do silników Navistar.

FAQ produktu

Wskazanie 'Navistar' w danych produktu jest sugestią zastosowania, a nie gwarancją dopasowania. Różne modele silników Navistar mogą wymagać odmiennych obudów łożyska. Należy skonsultować się z technikiem, aby potwierdzić zgodność z konkretnym numerem seryjnym turbosprężarki.

Dystrybutorzy powinni sprawdzić wagę brutto (2,5 kg) oraz brak specyfikacji opakowania (N/A), co może wpływać na koszty logistyczne. Kluczowe jest potwierdzenie, że klient posiada oryginalny numer części lub numer OEM, aby uniknąć błędnych dostaw.

Przed zamówieniem hurtowym należy zweryfikować, czy wszystkie pojazdy w flocie posiadają identyczną konfigurację turbosprężarki. Różnice w rocznikach lub kodach silników Navistar mogą wymagać innych wersji obudowy łożyska.

Nie, jest to produkt aftermarket marki LeadTurbo. Nie jest to część oryginalna producenta Navistar. Należy traktować ją jako zamiennik, którego parametry techniczne należy weryfikować pod kątem konkretnego zastosowania.

Do weryfikacji wymagane są: numer części oryginalnej (jeśli dostępny), model turbosprężarki, kod silnika Navistar oraz rok produkcji pojazdu. Brak tych danych zwiększa ryzyko zakupu niepasującej części.

Nazwy NAVISTAR i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę NAVISTAR.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.