Kliknij obraz, aby powiększyć

Obudowa łożyska turbosprężarki 241002712A BH do Hino K-111 (YF53) K13C

Obudowa łożyska turbosprężarki (BH) nr 241002712A BH, model RHE8-14506Q30NABRL661CUAT. Zastosowanie zamienne do Hino K-111 (YF53) i K13C (VX90). Wymagana weryfikacja numeru OEM i konfiguracji silnika przed zakupem.

Wpisz Bearing housing Nr części FOR 241002712A BH Modele RHE8-14506Q30NABRL661CUAT Opakowanie N/A
Numer zamiennika FOR 24100-2712A BH
Part Number 241002712A BH Product Type Obudowa łożyska turbosprężarki Dopasowanie Produkt jest zamiennikiem aftermarket. Przed zamówieniem należy zweryfikować zgodność numeru części 241002712A BH, numeru referencyjnego OEM 24100-2712A BH, modelu silnika oraz wersji pojazdu Hino K-111 (YF53) lub K13C (VX90). Konfiguracja turbosprężarki może się różnić w zależności od roku produkcji i specyfikacji fabrycznej.
US$ 58.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 58.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Obudowa łożyska turbosprężarki o numerze 241002712A BH to element zamiennej naprawy dla modeli Hino K-111 (YF53) oraz K13C (VX90). Produkt ten służy jako zamiennik aftermarket do turbosprężarki RHE8-14506Q30NABRL661CUAT, a przed zakupem zaleca się weryfikację zgodności z numerem OEM 24100-2712A BH.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne dla obudowy łożyska oznaczonej numerem 241002712A BH. Element ten jest powiązany z modelem turbosprężarki RHE8-14506Q30NABRL661CUAT. W procesie weryfikacji zamówienia prosimy o odniesienie się do numeru referencyjnego OEM 24100-2712A BH. Produkt jest dostępny jako zamiennik aftermarket dla wskazanych zastosowań Hino. Dane dotyczące masy brutto oraz szczegółów opakowania nie zostały określone w dostarczonych specyfikacjach (N/A). Obraz produktu jest dostępny w galerii, co ułatwia wstępną identyfikację geometryczną przed złożeniem zapytania ofertowego.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • HINO > HINO VARIOUS > HINO K-111(YF53) K13C (VX90)

Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy Hino z silnikami K-111 (YF53) oraz K13C (VX90). Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować zgodność numeru części 241002712A BH z konfiguracją turbosprężarki RHE8-14506Q30NABRL661CUAT. Prosimy o sprawdzenie numeru referencyjnego OEM 24100-2712A BH na oryginalnym elemencie. Różnice w latach produkcji mogą wpływać na wymiary obudowy łożyska. Niezależna weryfikacja zapobiega błędnym dostawom i przestojom w warsztacie.

Uwagi techniczne

Obudowa łożyska (BH) stanowi kluczowy element konstrukcyjny turbosprężarki RHE8-14506Q30NABRL661CUAT, zapewniający odpowiednie usytuowanie wału i łożysk. W przypadku modelu 241002712A BH zaleca się dokładne sprawdzenie stanu technicznego uszczelnień oraz otworów montażowych przed instalacją. Należy zweryfikować, czy geometryczne wymiary obudowy odpowiadają specyfikacji silnika Hino K-111 lub K13C. Błędy montażowe mogą prowadzić do uszkodzeń, dlatego weryfikacja zgodności z numerem OEM 24100-2712A BH jest niezbędna.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie obudowy łożyska 241002712A BH. Dostępne są ceny ilościowe dla warsztatów i dystrybutorów, co optymalizuje koszty napraw turbosprężarek Hino. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, zapewniając logistykę dla zamówień hurtowych. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania części do modeli RHE8-14506Q30NABRL661CUAT. Przed złożeniem zamówienia prosimy o potwierdzenie numeru OEM 24100-2712A BH oraz konfiguracji silnika K-111 lub K13C, aby uniknąć błędów montażowych.

Dla firm regenerujących i dystrybutorów, obudowa łożyska 241002712A BH stanowi kluczowy element zapasowy w procesie naprawy turbosprężarek Hino. Zalecamy włączenie tego numeru do planowania zapasów, uwzględniając specyfikę modeli RHE8-14506Q30NABRL661CUAT. Przed finalizacją zamówienia hurtowego prosimy o ponowne sprawdzenie numeru OEM 24100-2712A BH na starym elemencie, aby wykluczyć różnice w wersjach silników K-111 lub K13C. Nasz zespół wspiera weryfikację techniczną, co minimalizuje ryzyko błędnych dostaw i przestojów w warsztacie. Dostępność partii oraz warunki logistyczne dla zamówień międzynarodowych są potwierdzane indywidualnie.

FAQ produktu

Należy porównać fizyczne wymiary uszczelnień i otworów montażowych z oryginalną obudową łożyska oznaczoną numerem 241002712A BH lub referencją OEM 24100-2712A BH. Ze względu na różnice w konfiguracjach modeli RHE8, zaleca się sprawdzenie średnicy wału i geometrii przyłączeń przed instalacją.

Nie. Zastosowanie jest wskazane dla silników Hino K-111 (YF53) i K13C (VX90) z turbosprężarką modelu RHE8-14506Q30NABRL661CUAT. Należy sprawdzić dokładny kod silnika i numer seryjny turbosprężarki, ponieważ różne wersje silnikowe mogą wymagać innych obudów łożyska.

Obudowa łożyska (BH) jest elementem mechanicznym i nie zawiera elektroniki. Jednakże, jeśli w trakcie naprawy wymieniono również siłownik turbosprężarki lub czujniki, może być konieczna weryfikacja działania układu VNT lub kalibracja ECU zgodnie z procedurami producenta pojazdu Hino.

Głównym numerem referencyjnym OEM jest 24100-2712A BH. Numer ten służy do weryfikacji zgodności z oryginalną dokumentacją techniczną dla silników Hino K-111 i K13C. Należy upewnić się, że numer na starej części dokładnie odpowiada tej specyfikacji.

Dane o opakowaniu i zawartości nie są szczegółowo określone (N/A). Standardowo obudowy łożyska mogą być dostarczane bez uszczeł lub z podstawowym zestawem. Należy skontaktować się z działem handlowym, aby potwierdzić zawartość opakowania dla partii 241002712A BH przed złożeniem zamówienia.

Nazwy HINO i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę HINO.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.