Kliknij obraz, aby powiększyć

Obudowa łożiskowa turbosprężarki TD09L-34QRC (49132-05110 BH) do Perkins 4006T

Obudowa łożiskowa (CHRA) TD09L-34QRC, nr 49132-05110 BH. Zastosowanie: Perkins 4006T, Cummins. Zamiennik aftermarket. Waga brutto: 8 kg. Weryfikuj zgodność z silnikiem i numerem OEM przed zakupem.

Wpisz Bearing housing Nr części FOR 49132-05110 BH Modele TD09L-34QRC Waga 8.00 kg Opakowanie 32*27*34
Part Number 49132-05110 BH Product Type Obudowa łożiskowa Dopasowanie Produkt jest zamiennikiem aftermarket. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części (49132-05110 BH), model turbosprężarki (TD09L-34QRC), kod silnika (np. Perkins 4006T) oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie może różnić się w zależności od wersji pojazdu i roku produkcji. Nie jest to część oryginalna producenta pojazdu.
US$ 88.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 88.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Obudowa łożiskowa turbosprężarki (nr 49132-05110 BH) do modelu TD09L-34QRC jest zamiennikiem aftermarket przeznaczonym do silników Perkins 4006T oraz Cummins. Produkt ten służy jako element naprawczy, a przed zamówieniem zalecamy weryfikację numeru części oraz zgodności z konkretnym zastosowaniem pojazdu.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne obudowy łożiskowej. Produkt identyfikowany jest numerem 49132-05110 BH i przeznaczony jest do turbosprężarki modelu TD09L-34QRC. Waga brutto wynosi 8 kg, a opakowanie ma wymiary 32x27x34 cm, co ułatwia logistykę w środowisku B2B. Dostępne są zdjęcia produktu, które pomagają w wstępnej weryfikacji wizualnej. Przed złożeniem zamówienia zalecamy dokładne sprawdzenie tych parametrów oraz porównanie ich z dokumentacją techniczną Twojego silnika, aby uniknąć błędów montażowych.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • CUMMINS > PERKINS > PERKINS 4006T

Obudowa łożiskowa (nr 49132-05110 BH) jest powiązana z silnikami Perkins 4006T oraz Cummins. Przed zamówieniem zweryfikuj zgodność z modelem turbosprężarki TD09L-34QRC. Zastosowanie może różnić się w zależności od wersji pojazdu. Sprawdź numery referencyjne OEM i kod silnika, aby potwierdzić dopasowanie. Nie gwarantujemy uniwersalnej kompatybilności. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym działem technicznym.

Uwagi techniczne

Przed montażem obudowy łożiskowej (nr 49132-05110 BH) do turbosprężarki TD09L-34QRC zalecamy dokładną kontrolę stanu technicznego. Należy sprawdzić geometrię odśrodkowego separatora oleju po stronie sprężarki, aby wykluczyć pęknięcia wpływające na smarowanie. Weryfikuj materiał oraz integralność osłony cieplnej, zapewniającą izolację termiczną dla silników Perkins 4006T. Sprawdź również zgodność otworów montażowych tylnej płyty z obudową sprężarki. Te kroki pomagają uniknąć błędów instalacji i zapewniają poprawne funkcjonowanie układu.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie obudowy łożiskowej 49132-05110 BH. Dostępne są ceny ilościowe dla warsztatów, dystrybutorów oraz firm regenerujących turbosprężarki. Zapewniamy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla klientów z całej Europy i poza nią. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania części do silników Perkins 4006T i Cummins. Przed złożeniem zamówienia skontaktuj się z nami, aby potwierdzić szczegóły techniczne modelu TD09L-34QRC.

Dla firm regenerujących i warsztatów B2B, obudowa łożiskowa 49132-05110 BH do turbosprężarki TD09L-34QRC stanowi kluczowy element naprawczy. Waga brutto 8 kg oraz wymiary opakowania 32x27x34 cm ułatwiają planowanie magazynowe i logistykę. Jako dostawca aftermarket, LeadTurbo oferuje ceny ilościowe i wysyłkę międzynarodową. Zalecamy weryfikację numeru silnika Perkins 4006T lub Cummins przed zamówieniem, aby potwierdzić zgodność z konkretną konfiguracją pojazdu.

FAQ produktu

W przypadku obudowy łożiskowej (nr 49132-05110 BH) do turbosprężarki TD09L-34QRC, kluczowe jest sprawdzenie geometrii i stanu odśrodkowego separatora oleju (oil slinger) po stronie sprężarki. Należy upewnić się, że nie ma pęknięć ani odkształceń, które mogłyby wpłynąć na smarowanie łożysk i uszczelnienie wału.

Przy zakupie obudowy łożiskowej TD09L-34QRC (49132-05110 BH) zaleca się wizualną weryfikację materiału osłony cieplnej (heat shield). Należy sprawdzić, czy osłona jest integralna z obudową lub mocowana zgodnie z normami dla silników Perkins 4006T/Cummins, aby zapewnić odpowiednią izolację termiczną i uniknąć przegrzewania uszczelnień.

Dla obudowy łożiskowej 49132-05110 BH istotne jest sprawdzenie zgodności otworów montażowych i uszczelnień tylnej płyty (backplate) z obudową sprężarki. Należy upewnić się, że wymiary i kształt styku są zgodne z modelem TD09L-34QRC, aby zapewnić szczelność układu dolotowego i poprawne funkcjonowanie turbosprężarki.

Obudowa łożiskowa TD09L-34QRC (49132-05110 BH) ma wagę brutto 8 kg. Produkt jest pakowany w opakowanie o wymiarach 32x27x34 cm, co ułatwia transport i magazynowanie w warunkach B2B.

Nie, ta obudowa łożiskowa (49132-05110 BH) jest przeznaczona specyficznie dla zastosowań takich jak Perkins 4006T i wybrane silniki Cummins z turbosprężarką TD09L-34QRC. Zawsze weryfikuj numer VIN, kod silnika i numery OEM przed zamówieniem, ponieważ różne wersje silnika mogą wymagać innych konfiguracji.

Tak, jako dostawca części aftermarket, LeadTurbo oferuje techniczne wsparcie w weryfikacji dopasowania. Zalecamy przesłanie numeru VIN, kodu silnika oraz zdjęć istniejącej części, aby potwierdzić zgodność obudowy łożiskowej 49132-05110 BH z Twoim pojazdem przed złożeniem zamówienia.

Nazwy CUMMINS i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę CUMMINS.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.