Kliknij obraz, aby powiększyć
Obudowa łożiskowa turbosprężarki TD09L-34QRC (49132-05110 BH) do Perkins 4006T
Obudowa łożiskowa (CHRA) TD09L-34QRC, nr 49132-05110 BH. Zastosowanie: Perkins 4006T, Cummins. Zamiennik aftermarket. Waga brutto: 8 kg. Weryfikuj zgodność z silnikiem i numerem OEM przed zakupem.
Subtotal: US$ 88.00
Wyślij zapytanieObudowa łożiskowa turbosprężarki (nr 49132-05110 BH) do modelu TD09L-34QRC jest zamiennikiem aftermarket przeznaczonym do silników Perkins 4006T oraz Cummins. Produkt ten służy jako element naprawczy, a przed zamówieniem zalecamy weryfikację numeru części oraz zgodności z konkretnym zastosowaniem pojazdu.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne obudowy łożiskowej. Produkt identyfikowany jest numerem 49132-05110 BH i przeznaczony jest do turbosprężarki modelu TD09L-34QRC. Waga brutto wynosi 8 kg, a opakowanie ma wymiary 32x27x34 cm, co ułatwia logistykę w środowisku B2B. Dostępne są zdjęcia produktu, które pomagają w wstępnej weryfikacji wizualnej. Przed złożeniem zamówienia zalecamy dokładne sprawdzenie tych parametrów oraz porównanie ich z dokumentacją techniczną Twojego silnika, aby uniknąć błędów montażowych.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- CUMMINS > PERKINS > PERKINS 4006T
Obudowa łożiskowa (nr 49132-05110 BH) jest powiązana z silnikami Perkins 4006T oraz Cummins. Przed zamówieniem zweryfikuj zgodność z modelem turbosprężarki TD09L-34QRC. Zastosowanie może różnić się w zależności od wersji pojazdu. Sprawdź numery referencyjne OEM i kod silnika, aby potwierdzić dopasowanie. Nie gwarantujemy uniwersalnej kompatybilności. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym działem technicznym.
Uwagi techniczne
Przed montażem obudowy łożiskowej (nr 49132-05110 BH) do turbosprężarki TD09L-34QRC zalecamy dokładną kontrolę stanu technicznego. Należy sprawdzić geometrię odśrodkowego separatora oleju po stronie sprężarki, aby wykluczyć pęknięcia wpływające na smarowanie. Weryfikuj materiał oraz integralność osłony cieplnej, zapewniającą izolację termiczną dla silników Perkins 4006T. Sprawdź również zgodność otworów montażowych tylnej płyty z obudową sprężarki. Te kroki pomagają uniknąć błędów instalacji i zapewniają poprawne funkcjonowanie układu.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie obudowy łożiskowej 49132-05110 BH. Dostępne są ceny ilościowe dla warsztatów, dystrybutorów oraz firm regenerujących turbosprężarki. Zapewniamy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla klientów z całej Europy i poza nią. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania części do silników Perkins 4006T i Cummins. Przed złożeniem zamówienia skontaktuj się z nami, aby potwierdzić szczegóły techniczne modelu TD09L-34QRC.
Dla firm regenerujących i warsztatów B2B, obudowa łożiskowa 49132-05110 BH do turbosprężarki TD09L-34QRC stanowi kluczowy element naprawczy. Waga brutto 8 kg oraz wymiary opakowania 32x27x34 cm ułatwiają planowanie magazynowe i logistykę. Jako dostawca aftermarket, LeadTurbo oferuje ceny ilościowe i wysyłkę międzynarodową. Zalecamy weryfikację numeru silnika Perkins 4006T lub Cummins przed zamówieniem, aby potwierdzić zgodność z konkretną konfiguracją pojazdu.
FAQ produktu
Nazwy CUMMINS i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę CUMMINS.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.